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Vecchio 20-04-17, 12:03   #1
Lele-R1-Crash
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Motori onnivori alimentabili con più combustibili.
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al mondo di oggi dove svieni per strada e nessuno si ferma a soccorrerti ma tutti sanno che a colazione hai mangiato #yogurtconfragole perché ti sei fatto un selfie con sguardo ammiccante
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Vecchio 20-04-17, 12:09   #2
mito22
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Bè diciamo che alla fine quelli militari son sempre stati così...

Ma più che altro il problema del 2T sono le emissioni e che ormai.. son morti e sepolti..
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Vecchio 20-04-17, 13:59   #3
monikaf
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Motori militari....a due tempi???
In Italia???
Dove so montati e da quando???
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Solo un povero idiota s'incazza se qualcuno parla male della sua moto o del suo pilota preferito.
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Vecchio 20-04-17, 14:02   #4
rna
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Benelli cilindri rubati all'agricoltura!
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Motori militari....a due tempi???
In Italia???
Dove so montati e da quando???
Sui carri armati, motori 2 tempi diesel ...
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Vecchio 20-04-17, 14:22   #5
monikaf
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E pensà che l'ho pure studiati (so' passati 27 anni eh)...l'ho visti smontati e rimontati....ma che i motori diesel dei carri armati fossero 2tempi non me lo ricordavo proprio.
Policombustibile sì...
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Solo un povero idiota s'incazza se qualcuno parla male della sua moto o del suo pilota preferito.
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Vecchio 20-04-17, 14:29   #6
rna
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E pensà che l'ho pure studiati (so' passati 27 anni eh)...l'ho visti smontati e rimontati....ma che i motori diesel dei carri armati fossero 2tempi non me lo ricordavo proprio.
Policombustibile sì...
Anche i motori lenti marini delle navi...
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Vecchio 20-04-17, 15:33   #7
luciocabrio
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non mi risulta che i motori diesel dei carri nostrani siano 2t
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La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Vecchio 20-04-17, 21:40   #8
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Un altro esempio del passato sono i motori Landini testacalda.
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Vecchio 21-04-17, 09:14   #9
luciocabrio
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passato ma non attuale
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Vecchio 24-04-17, 12:04   #10
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Vecchio 25-04-17, 13:56   #11
Racing_34
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Originariamente inviata da mito22 Visualizza il messaggio
Bè diciamo che alla fine quelli militari son sempre stati così...

Ma più che altro il problema del 2T sono le emissioni e che ormai.. son morti e sepolti..
davide un 4t a carburatore è tanto meglio?
le case soprattutto automobilistiche stanno investendo tanto sull'iniezione diretta, e questa potrebbe essere una manna dal cielo per il 2t, potendo fare il lavaggio solo con aria invece che con aria-benzina-olio... l'altro vero problema è il sistema di lubrificazione..

volendo la soluzione si trova,bisogna solo vedere quanto valga la pena economicamente, perchè così si andrebbe a perdere tutta la semplicità costruttiva del 2t
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Vecchio 26-04-17, 10:40   #12
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aprilia già ci era arrivata..
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Vecchio 29-04-17, 13:53   #13
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Originariamente inviata da luciocabrio Visualizza il messaggio
aprilia già ci era arrivata..
Si però se non ricordo male avevano problemi con le attuazioni... e scassavano in continuazione. Se non ricordo male c'è un brevetto orbital

Inviato dal mio HTC One M9 utilizzando Tapatalk
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Tag
2t, motori, onnivori

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