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Vecchio 01-04-12, 08:18   #1
genesis
il lestofante DDG
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residenza: non tutti hanno le palle di comprarsi un aprilia !!
Moto: come fa il plurale di tuono ?? ah si tuoni :)
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predefinito tuono v4 la moto stradale perfetta o quasi primo giro con amici :)

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ieri ero in missione rodaggio quando a 700 km fatto a 6000 giri
chi ti vado a incontrare
al bar del passo tutti i seicentisti e qualche amico millemunito

ci siamo fatti il ritorno a casa assieme e cosi ho saggiato le doti della tuono
in compagnia
i pregi sono molti ma molti molti
il qs e' perfetto anche a medi regimi il che mi fa pensare meno alla cambiata
purtroppo per non tirare ero costretto a usare una macia o due in piu' di quella ottimale essendo ancora in rodaggio
la moto tra le mani e' leggera e si puo' correggere a piacimento
ps: la moto a parte l'aamo di sterzo e' tutta stock
ho solo dato 1,5 di compressione al mono tc oggi portato a 5 e mappa s
ma su strada penso che la mappa giusta sia la t
perche' ti da piu' spinta e se non si ha una grande capacita' di scorrevolezza ti aiuta a uscire forte .

passimo ai difetti
1: la leva frizione che che per colpa della pusantiera tc e' messa in un modo in aturale e l'impossibilita di regolazione in inclinazione
ne fanno un vero calvario per i tendini a fine giornata
il blocchetto l'avranno progettato di venerdi sera
e collaudato da capitan uncino

2 l'effetto on off gia' sotto accusa da altri che ci corrono seriamente inpista
e' cosi marcato che scompone e da fastido dirante la guida
spero che con la centralina race le cose cambi o come mi dice un
caro amico
__________________
http://www.racingfactory.it/#!cremona20177
se la gente e' ciecata la colpa non e' di Aprilia
CIT: PROFETA
"Io penso inoltre che il motore dell’Aprilia sia stato abbassato di troppi millimetri e questo rende la moto meno guidabile e performante" cit biaggi !
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Vecchio 01-04-12, 09:06   #2
genesis
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tra due ore risalgonin sella
tuono aprc provoca dipendenza anche a 37 anni
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Vecchio 01-04-12, 10:04   #3
ERGAL
Bicilindrico dentro !!
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E che cavolo...devi mettere una foto di te sulla tuono !!
Devo valutare l'effetto Omone-motina
__________________

"Se poteste vedere con i vostri occhi gli orizzonti,
i campi senza fine e i nuovi sentieri che attraverso.
Credetemi, quando la morte verrà a spezzare le vostre catene, come ha spezzato quelle che
incatenavano me, quando un giorno la vostra anima salirà a questo cielo, quel giorno
tornerete a vedere colui che vi ama.
Asciugate le vostre lacrime, e non piangete se mi amate"
(S. Agostino)
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Vecchio 01-04-12, 11:03   #4
genesis
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E che cavolo...devi mettere una foto di te sulla tuono !!
Devo valutare l'effetto Omone-motina
no mie foto sulla trglia mai
mi spiace ma e' pericoloso
si Sa mai

pensa che ho gia levato tutti i marchi sopra
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CIT: PROFETA
"Io penso inoltre che il motore dell’Aprilia sia stato abbassato di troppi millimetri e questo rende la moto meno guidabile e performante" cit biaggi !
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Vecchio 01-04-12, 11:44   #5
gtmaster
bodybuilder....
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Perchè dici che la leva non si regola? Entro certi limiti si,certo se poi la vuoi mettere 30° piu in basso dell orizzontale allora si,ma che è,na moto da cross??
La track l ho provicchiata,ma ha un on off da paura,che in S ed ancor meno in R è quasi inesistente...
L hai visto che figata,il QS,che cambia velocità a seconda di quanto apri il gas?
A gas spalancato è una fucilata...
Hai dato un giro e mezzo all ammo?
ma quanto pesi? leggo che sei grosso,ma grosso quanto??
Io giro coi registri tutti aperti,e mi pare che vada gran bene,un po meno precisa,ma almeno copia...,e sto sui 90 kg.
Oh,gè,ieri me sò cimentato a smontare il cupolino,per vedere com era fissato,e ovviamente emergono gli altarini:
tutti incastri del cazzzo,e l unica vitarella si impana in un ridicolo gommino,che naturalmente mi sono subito perso nei meandri del faro anteriore
però ho capito come posso fare per piazzare il plexy dell R1,appena ho tempo mi cimento...
N.B:
mi interessa sapere le tue osservazioni sui consumi,perchè li trovo raccapriccianti...
__________________
"il tanto caro SAG non si fa con il precarico del mono ma con un mono ad interasse variabile, farlo col precarico è un abominio tecnico. "
cerrrtooo

"Il discorso aggancio "parabrezza" al telaio o alla piastra di sterzo non ha molto senso: a cosa è attaccata la piastra di sterzo? al telaio... "

Capisco...in pratica sono saldati insieme

"Per misurare e regolare direttamente la POTENZA serve un dispositivo chiamato "torsiometro"

...quindi per misurare la coppia cosa serve,un POTENZOMETRO??

Chicche estratte da QDE,chiaro.
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Vecchio 01-04-12, 11:45   #6
RSimoV4n78
...why be normal?!?
Cinquantino
 
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Appena finito il rodaggio,ed appena potrai dare gas a piacimento,darai delle grandi "pettinate"...anche se non vorrai...
Senza rendertene conto,andrai alla grande...ed inizierai ad utilizzare,per la maggior parte dell'uscita con amici,gli specchietti,per vedere se ci sono ancora!!!
Ahahahahahahaha,BUON DIVERTIMENTO!!!
__________________
...l'unica costante è il cambiamento...
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Vecchio 01-04-12, 11:55   #7
massimo f
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passimo ai difetti

2 l'effetto on off gia' sotto accusa da altri che ci corrono seriamente inpista
e' cosi marcato che scompone e da fastido dirante la guida
spero che con la centralina race le cose cambi o come mi dice un
caro amico
Per l' on off, che avevo notato anche io sulla demo in prova, fatti caricare l' ultima mappa uscita a fine 2011, sparisce praticamente del tutto in tutte le mappe. il codice della mappa per moto di serie è: 1338AH04



Quote:
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.
Oh,gè,ieri me sò cimentato a smontare il cupolino,per vedere com era fissato,e ovviamente emergono gli altarini:
tutti incastri del cazzzo,e l unica vitarella si impana in un ridicolo gommino,che naturalmente mi sono subito perso nei meandri del faro anteriore
Avresti voglia di spiegare come si farebbe con un bambino cosa si deve fare per smontare il cupolino ? Pensavo bastasse tirare giù le 4 viti all' interno, ma non viene via.
Grazie
massimo f non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-04-12, 12:14   #8
genesis
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Per l' on off, che avevo notato anche io sulla demo in prova, fatti caricare l' ultima mappa uscita a fine 2011, sparisce praticamente del tutto in tutte le mappe. il codice della mappa per moto di serie è: 1338AH04




Avresti voglia di spiegare come si farebbe con un bambino cosa si deve fare per smontare il cupolino ? Pensavo bastasse tirare giù le 4 viti all' interno, ma non viene via.
Grazie
per levare il plexy devi alzare il cupolino
che e' a interferenza che porcata ingenieristica
devi levare solo tre viti
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Vecchio 01-04-12, 12:16   #9
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Per l' on off, che avevo notato anche io sulla demo in prova, fatti caricare l' ultima mappa uscita a fine 2011, sparisce praticamente del tutto in tutte le mappe. il codice della mappa per moto di serie è: 1338AH04




Avresti voglia di spiegare come si farebbe con un bambino cosa si deve fare per smontare il cupolino ? Pensavo bastasse tirare giù le 4 viti all' interno, ma non viene via.
Grazie
purtroppo la mia e' aggiornata
ma non e' che sparisce molto in t e' un disastro
quando riapri il gas fa scalino
e ti si scompone la moto

peso 92 kg ma troppo molle mi da fastidio sul veloce
preferisco patire sulle buche ma averla stabile
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Vecchio 01-04-12, 14:17   #10
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Perchè dici che la leva non si regola? Entro certi limiti si,certo se poi la vuoi mettere 30° piu in basso dell orizzontale allora si,ma che è,na moto da cross??
La track l ho provicchiata,ma ha un on off da paura,che in S ed ancor meno in R è quasi inesistente...
L hai visto che figata,il QS,che cambia velocità a seconda di quanto apri il gas?
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Hai dato un giro e mezzo all ammo?
ma quanto pesi? leggo che sei grosso,ma grosso quanto??
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Ecco interessa pure a me.
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Vecchio 01-04-12, 16:40   #11
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Ecco interessa pure a me.
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dai appena finisco il rodaggio vi dico
ma gia cosi non si scende sotto ai 7 l per 100 km
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Vecchio 01-04-12, 16:56   #12
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azz in strada ?
ieri in pista ad adria con la speed ho fatto gli 8
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elan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-04-12, 19:53   #13
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ieri in pista ad adria con la speed ho fatto gli 8
e in rodaggio non piu' di 7000
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Vecchio 01-04-12, 20:48   #14
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dai appena finisco il rodaggio vi dico
ma gia cosi non si scende sotto ai 7 l per 100 km
ma che l hai letto sul computerino?
Guarda che ruba peggio di lusi....,la mia quando ho rilevato i 10,5 km/litro segnava 7,5 lt/100 km...
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Vecchio 01-04-12, 20:56   #15
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ma che l hai letto sul computerino?
Guarda che ruba peggio di lusi....,la mia quando ho rilevato i 10,5 km/litro segnava 7,5 lt/100 km...
non dirmi cosi lasciami vivere nell'illusione
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