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Vecchio 08-01-17, 14:23   #16
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Vecchio 08-01-17, 15:12   #17
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Vecchio 08-01-17, 21:59   #18
gluca
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Secondo me se si fa la manutenzione ordinaria con la dovuta frequenza e la si fa fare da persone qualificate ed esperte, quelli che vengono spesso etichettati come problemini spariscono, visto che non raramente vengono causati dall'imperizia di chi esegue i lavori non a regola d'arte.

Questo implica che facendo un tagliando all'anno presso un centro d'assistenza con personale competente, sufficiente se la si usa su strada o saltuariamente in pista, il rischio di dover tornare in officina è basso e conseguentemente anche andare lontano una volta l'anno diventa accettabile.

E questo vale per tutte le marche chiaramente...

A me sembra che le moto Aprilia se non vengono "pasticciate" siano affidabili.
__________________


Марко Симончелли, просто Образец.

Последний раз редактировалось gluca; 08-01-17 в 22:01.
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Vecchio 08-01-17, 23:04   #19
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ho parlato con un amico adesso chiedendogli se conosce Motoracing ....e mi ha detto che è uno bravo e professionale...altro non sapeva...ci si può sempre parlare e vedere che dice....
Poi noi che la usiamo soprattutto in strada credo che come dice Gluca....se manutentata regolarmente non dovrebbe avere noie...
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Vecchio 09-01-17, 18:48   #20
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Secondo me ci sono 2 cose fondamentali da sottolineare:
Prima di tutto avere un concessionario vicino casa è si utile, ma come spesso accade anche per lo stesso marchio, da uno all'altro c'è differenza come da me al Signore e questo finchè non si prova non si può sapere. Detto questo, ormai i concessionari, sia auto che moto, non hanno quasi più meccanici che fanno la differenza, se hai un problema grosso cambiano e via e quello lo sanno fare tutti.
Poi è anche vero che per la manutenzione ordinaria, i richiami o piccole cose vanno benissimo.
Diverso è il discorso di qualcuno che cerca quello davvero bravo e specializzato nel marchio perchè deve preparare la moto. Di questi fenomeni purtroppo per qualsiasi marchio ce ne sono pochi e sarà sempre così.
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Vecchio 10-01-17, 02:00   #21
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Scusate ma in Umbria, provincia di Perugia, ci sono concessionari e officine ufficiali aprilia?
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La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]
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Vecchio 10-01-17, 08:24   #22
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Ciao....si c'è TEKNO MOTO a Bastia Umbra....


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Scusate ma in Umbria, provincia di Perugia, ci sono concessionari e officine ufficiali aprilia?
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Vecchio 10-01-17, 08:42   #23
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Aprilia è una azienda giovane, ha poche moto a listino, ne vende ancora meno e di conseguenza ha pochi consessionari e assistenza.

Per i normali tagliandi vanno bene tutti (visitate in sito Aprilia) se avete problemi o semplicemente volete il meglio del meglio avete solo queste opzioni:

Milano
Veneto (diversi)
Pomezia

STOP

Ora avete tutte le informazioni possibili per decidere in base alle vostre esigenze se comprare o meno Aprilia....

Se siete molto pignoli e ad ogni rumorino o piccolo dubbio siete abituati a correre dal concessionario (per molti è importante) lasciate perdere Aprilia a meno di non abitare nelle zone di cui sopra.

... magari mettiamolo in evidenza così non dobbiamo ripeterlo ogni mese.

Ora basta però...
Aggiungerei anke Venturina da Valtere
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Vecchio 11-01-17, 01:23   #24
luciocabrio
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Ciao....si c'è TEKNO MOTO a Bastia Umbra....
Quindi é l unicaufficoale..poco male ho la.ragazza di.vicinobastia....se la mia.tuono 125 mi ridara problemi so dove portarla,grazie
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Vecchio 12-01-17, 00:03   #25
ilCONDOR
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Nessuna moto è esente da difetti... tocca avere fortuna e scegliere l'esemplare giusto...

Io passerei anche ad Aprilia (RSV4 RF è il mio sogno nel cassetto) se solo non dovessi cambiare regione per un'officina autorizzata.

Последний раз редактировалось ilCONDOR; 12-01-17 в 00:04.
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