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Vecchio 04-01-17, 02:55   #1
Celere
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Ciao Mister.
Ti chiedo un aiuto. Ho delle forcelle di un r6 modificata li in avia con molle e idraulica. Ora dovrei venderle e il cliente vuole montare delle lineari. Mi chiedo se puo' montarle tranquillamente o se ci sono problemi con la modifica idraulica che magari è studiata per le hyper. Grazie
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Vecchio 05-01-17, 01:31   #2
Mr.Molla
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Uno così di problemi ne avrà sempre, visto che a mancargli è il cervello

Io se compro una cosa prima la provo, solo dopo se non mi soddisfa la modifico
Lui vuole lineare la forka va bene anche così, ma avrà problemi in frenata senza Hyper...
Così appena si lamenta gli diranno che è colpa della mia Idraulica
Poi spenderà dei soldi per modificarla e andrà ancora peggio, ma non lo amnetterà mai ...
Tutto quando basta togliere e mettere due molle per capire ciò che funziona meglio
__________________
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И с 2007, что я говорю, НАДУТЬ Шины, рано или Поздно вы поймете, насколько ВПЕРЕД !!!

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“И шасси мне казалось, слишком жесткий. Потом мы работали на подвески и я не ожидал такой большой перемены, потому что мотоцикл дал мне сразу больше доверия" (Кейси Стоунер)

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Vecchio 06-01-17, 01:36   #3
Celere
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scusami tanto... ma prima di dare del decerebrato a qualcuno io ci penserei un po' sopra...
Personalmente io mi sono trovato bene con le hyper ma rispetto anche chi la pensa diversamente. Tanto sinceramente per me,hyper o lineare sono solo due modi diversi da cui partire per poi 'lavorarci' sopra.
Se fosse come dici,le lineari sarebbero fallite da un po.
Per me sono solo due modi di pensare per arrivare al medesimo risultato... .... poi si puo' fare come i politici e starne a parlare e il piu' bravo di turno dovrebbe decretare la vittoria.
Se il pensiero hyper fosse maggiormente adottato la aiuterebbe di certo nelle diatribe, e un po' lo auguro.
Dal basso della mia ignoranza secondo il pensiero che mi sono fatto è : poca spesa tanta resa per le hyper,magari se uno vuole cambiare solo molle con mono originale ecc ecc è la soluzione migliore.
Se uno invece incomincia a cambiare il mono ecc.. ci penserei su.

Per quanto concerne la mia domanda invece? Risposta secca ad un ignorante(che pero' è capace di ascoltare con imparzialità)?
Grazie

P.s. la moto non è targata

Ultima modifica di Celere; 06-01-17 a 01:38.
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Vecchio 06-01-17, 12:29   #4
mito22
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Molla..... azzo..... sei un uomo marketing...

Celere.... va a trovarlo... sotto questa figura di mr. molla c'è uno che ne capisce....

Dopo la fiera di Verona gli arriva anche la BMW S1000RR DDG
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Vecchio 06-01-17, 15:42   #5
Celere
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Non ho detto che sia un uomo di marketing,anzi...
Già conosciuto e stimato. Tutto questo però esula dal mio discorso
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Vecchio 09-01-17, 09:14   #6
ange59
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Non ho detto che sia un uomo di marketing,anzi...
Già conosciuto e stimato. Tutto questo però esula dal mio discorso
...celere scusami ma anche io ho una forca hyperizzata e per giunta con idraulica dedicata da Mr. Molla che va in maniera suberba...fai montare la forcella r6 al tuo cliente si perdera' un po' con le regolazioni ma avra' dopo ottime soddisfazioni era questa in sintesi la risposta del Mr.
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Vecchio 09-01-17, 10:17   #7
Mr.Molla
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Celere hai ragione la risposta è stata un po' brusca, o almeno così poteva essere interpretata

Ma sinceramente ne ho la palle piene di queste domande che mi ricordano CIOE' !!!
Un giornaletto per le ragazzine atto a tranquillizzare le loro turbe tipo:
"Ieri ho limonato il mio ragazzo, sono rimasta incinta???"
Con tutta l'Antipropaganda che fanno i teNNici ora la domanda tipo è:
"Ho le Hyper, posso morire ???"

Pensa che dall'altra parte ho clienti che mi dicono:
Ho comprato il mono X di seconda mano, me lo prepari con le Hyper ???
e io gli dico sempre: SI MA, prima montalo così com'è e poi lo modifichiamo
Perchè devi sempre sapere da dove parti per capire dove arrivi ...
Sia da Hyper a Lineare che Viceversa

Anche per le Moto Nuove c'è chi mi chiama per far fare le Sospensioni appena comparata ...
NO! prima la provi originale, poi si modifica e capisci cosa è successo, e se ha Migliorato ...
Ti faccio due esempi con la Honda:
- CBR900 '02 ... fatta subito Hyper a 180kmh andava da tutte le parti
Ho lavorato 3mesi per NON ottenere NULLA, poi arriva una lettera da Honda per un richiamo sul Cannotto di Sterzo, dopo quella modifica era perfetta ... se l'avesse provata prima si rendeva conto che era un difetto della Moto
- CBR1000 '08 ... tanti le hanno modificate da subito col metodo Linear/Chopper e poi si lamentavano che la Moto era un camion se l'avessero provata di serie è forse il 1000 più Agile al Mondo

Per l'Idra mia è ovvio che è pensata e accordata alle Hyper, ma va benissimo pure su Lineare
Però se uno parte col pensiero NO Hyper, al primo problema con Lineare darà la colpa all'Idra ...

Tra l'altro cambiare solo le Molle si può fare in poco tempo anche in pista...
Così se uno compra una Forka preparata da me, eccavoli la provi così com'è
tra un turno e l'altro ci mette Lineare e decide cosa è meglio per Lui ...
E' come comprare un paio di Jeans, non è che quelli di Armani sono più belli dei Diesel ...
Uno TI veste meglio dell'altro, e solo se li provi lo puoi sapere

PS: Tutto senza tenere conto che l'ANTI-Propaganda serve proprio a NON farti PROVARE Hyper
Perchè chiunque Prova, in particolare la Forka, NON ha Dubbi
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Vecchio 09-01-17, 13:20   #8
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Uno così di problemi ne avrà sempre, visto che a mancargli è il cervello

Io se compro una cosa prima la provo, solo dopo se non mi soddisfa la modifico
Lui vuole lineare la forka va bene anche così, ma avrà problemi in frenata senza Hyper...
Così appena si lamenta gli diranno che è colpa della mia Idraulica
Poi spenderà dei soldi per modificarla e andrà ancora peggio, ma non lo amnetterà mai ...
Tutto quando basta togliere e mettere due molle per capire ciò che funziona meglio
Lucioooooooo dai su è lunedì 9/1.. anno nuovo vita nuova.. sempre un trattore né?

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Molla..... azzo..... sei un uomo marketing...

Celere.... va a trovarlo... sotto questa figura di mr. molla c'è uno che ne capisce....

Dopo la fiera di Verona gli arriva anche la BMW S1000RR DDG
Azz e la notizia arriva così? Grande scelta Boss..

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Celere hai ragione la risposta è stata un po' brusca, o almeno così poteva essere interpretata

Ma sinceramente ne ho la palle piene di queste domande che mi ricordano CIOE' !!!
Un giornaletto per le ragazzine atto a tranquillizzare le loro turbe tipo:
"Ieri ho limonato il mio ragazzo, sono rimasta incinta???"
Con tutta l'Antipropaganda che fanno i teNNici ora la domanda tipo è:
"Ho le Hyper, posso morire ???"

Pensa che dall'altra parte ho clienti che mi dicono:
Ho comprato il mono X di seconda mano, me lo prepari con le Hyper ???
e io gli dico sempre: SI MA, prima montalo così com'è e poi lo modifichiamo
Perchè devi sempre sapere da dove parti per capire dove arrivi ...
Sia da Hyper a Lineare che Viceversa

Anche per le Moto Nuove c'è chi mi chiama per far fare le Sospensioni appena comparata ...
NO! prima la provi originale, poi si modifica e capisci cosa è successo, e se ha Migliorato ...
Ti faccio due esempi con la Honda:
- CBR900 '02 ... fatta subito Hyper a 180kmh andava da tutte le parti
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- CBR1000 '08 ... tanti le hanno modificate da subito col metodo Linear/Chopper e poi si lamentavano che la Moto era un camion se l'avessero provata di serie è forse il 1000 più Agile al Mondo

Per l'Idra mia è ovvio che è pensata e accordata alle Hyper, ma va benissimo pure su Lineare
Però se uno parte col pensiero NO Hyper, al primo problema con Lineare darà la colpa all'Idra ...

Tra l'altro cambiare solo le Molle si può fare in poco tempo anche in pista...
Così se uno compra una Forka preparata da me, eccavoli la provi così com'è
tra un turno e l'altro ci mette Lineare e decide cosa è meglio per Lui ...
E' come comprare un paio di Jeans, non è che quelli di Armani sono più belli dei Diesel ...
Uno TI veste meglio dell'altro, e solo se li provi lo puoi sapere

PS: Tutto senza tenere conto che l'ANTI-Propaganda serve proprio a NON farti PROVARE Hyper
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Eh dai.. vedi che si capisce quando sei sereno

Celere comunque tornando IT, come discorso generale mi trovo assolutamente d'accordo nel provare le cose come sono e poi eventualmente cambiarle.

Chiaro se uno ha già in mente un setting preciso che aveva su una moto precedente identica e lo vuole replicare e sa già cosa vuole ci può stare..

Comunque in ogni caso fa veramente prima a provarlo e poi nel caso cambiarlo.
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Ultima modifica di il_muska; 09-01-17 a 13:46.
il_muska non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-01-17, 17:52   #9
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Ziocaro ditemi che é una trollata!
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Vecchio 10-01-17, 18:02   #10
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Vecchio 10-01-17, 19:30   #11
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ragazzi la mia era una semplice domanda da ignorante, ma molto molto semplice,ed era : ho forche con idra modificata da molla. Ci posso mettere le lineari. PUNTO STOP grazie
La risponsta tra le varie e molte parole è arrivata. Grazie arrivederci
Celere ora è in linea   Rispondi quotando
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