![]() |
|
Cerca su DaiDeGas Forum con Google | |||||||
| Sponsored Links |
![]() |
| | Share | LinkBack | Strumenti della discussione |
| | #16 | |
|
Bitubo
Race Suspension
Special Guest DDG |
Sponsored Links
Quote:
![]()
__________________ | |
| | |
| | #18 |
|
Bitubo
Race Suspension
Special Guest DDG | Certamente, poi aggiornaci dopo il montaggio delle molle ![]()
__________________ |
| | |
| | #19 |
|
staccatore
has no status.
Duecentocinquanta Registrato dal: Sep 2004 residenza: Guardiagrele!! Moto: R6 2008 Trofeo - KX 250 - Scaldabagno 500 sprint Età : 35
Messaggi: 3,018
![]() Feedback: 2 - 100% | forcelle rientrate dopo rapidissima visita in Bitubo per cambio molle e livello olio per ora non posso che essere soddisfatto della cortesia e disponibilità della Bitubo domenica il TEST |
| | |
| | #20 |
|
staccatore
has no status.
Duecentocinquanta Registrato dal: Sep 2004 residenza: Guardiagrele!! Moto: R6 2008 Trofeo - KX 250 - Scaldabagno 500 sprint Età : 35
Messaggi: 3,018
![]() Feedback: 2 - 100% | Per correttezza aggiorno questo post dopo il test di Imola, che però purtroppo è stato poco approfondito a causa del traffico di turisti sulla pista che mi ha impedito di spingere (nelle mie seppur scarse possibilità) per capire a fondo il nuovo setup fatto da Bitubo. Comunque la risposta delle forcella con molle dai carichi più 'normali' è migliorata molto e nonostante questo non sono arrivato 'a pacco' grazie al livello olio portato a 135mm. Rispetto alla vecchia configurazione 'molle/pompanti' ho la migliore sensazione (e spero non sia solo quella...) di sentire meglio cosa accade sotto la ruota anteriore, specialmente agli angoli maggiori di piega. Spero di poterle provare al più presto a Misano e fare un confronto diretto con il primo montaggio che tanto mi aveva deluso... |
| | |
| | #21 |
|
Bitubo
Race Suspension
Special Guest DDG | Attendiamo allora un tuo report da Misano ![]()
__________________ |
| | |
| | #22 |
|
gagge1984
has no status.
Duecentocinquanta Registrato dal: Sep 2007 residenza: alessandria Moto: cbr 1000 08 Età : 28
Messaggi: 2,101
![]() Feedback: 4 - 100% | a mio modesto parere il tuo problema sta solo nell'olio... ora non so se il livello con le cartucce bitubo è diverso dalla configurazione che avevi prima.. però sulla mia r6 che ho preso da un ragazzo che faceva il trofeo e andava molto forte, con solo molle e pompanti come avevi prima tu il livello era a 110.. quindi mi sa che hai poco olio.. |
| | |
| | #23 | |
|
staccatore
has no status.
Duecentocinquanta Registrato dal: Sep 2004 residenza: Guardiagrele!! Moto: R6 2008 Trofeo - KX 250 - Scaldabagno 500 sprint Età : 35
Messaggi: 3,018
![]() Feedback: 2 - 100% | Quote:
io prima di mettere le cartucce ero arrivato a 90... con le cartuccie essendo diverse le camere interne al fodero lasciate libere dagli organi meccanici della forcella cambiano anche i livelli | |
| | |
| | #24 | |
|
gagge1984
has no status.
Duecentocinquanta Registrato dal: Sep 2007 residenza: alessandria Moto: cbr 1000 08 Età : 28
Messaggi: 2,101
![]() Feedback: 4 - 100% | Quote:
| |
| | |
| | #25 |
|
manursv4
has no status.
A piedi! Registrato dal: Aug 2010 residenza: ROMA Moto: kawasaki ninja zx6r Età : 22
Messaggi: 222
![]() Feedback: 1 - 100% | novita su come ti vanno adesso le cartucce ? lo chiedo perche sono interessato ad acquistarle ed andranno montate proprio su una moto come la tua |
| | |
| | #26 | |
|
staccatore
has no status.
Duecentocinquanta Registrato dal: Sep 2004 residenza: Guardiagrele!! Moto: R6 2008 Trofeo - KX 250 - Scaldabagno 500 sprint Età : 35
Messaggi: 3,018
![]() Feedback: 2 - 100% | Quote:
Aggiornerò con le impressioni su delle piste VERE durante la prossima stagione | |
| | |
| | #27 | |
|
manursv4
has no status.
A piedi! Registrato dal: Aug 2010 residenza: ROMA Moto: kawasaki ninja zx6r Età : 22
Messaggi: 222
![]() Feedback: 1 - 100% | Quote:
| |
| | |
| | #28 |
|
Bitubo
Race Suspension
Special Guest DDG | Staccatore attendiamo un tuo responso non appena avrai provato in pista la tua moto con il setting da noi suggerito ![]()
__________________ |
| | |
![]() |
| Tag |
| 2008, cartuccia, ech29, problema, settaggio, yamaha r6 |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Ha iniziato questa discussione | Forum | Risposte | Ultimo messaggio |
| Cartuccia Forcella ECH29 Racing Full Pressure System Bitubo per Yamaha R1 07-08 | gioamir | Tecnica & Elaborazioni | 46 | 07-12-10 17:19 |
| Problema con Peppo YEC per r6 2008 | GuidoPiano | Yamaha | 20 | 08-05-10 21:15 |
| R6 2008 con collettori Leovince - problema con carena VTR | GigioR6 | Yamaha | 13 | 09-02-10 13:44 |
| Problema avviamento con centralina peppizzata su R1 2008 | duca980 | Yamaha | 87 | 26-01-10 11:40 |
| cartuccia factory Andreani per zx6r 2008 | MANNYCJ | Kawasaki | 4 | 08-08-09 17:06 |
| Strumenti della discussione | |
| |
| | |
<Regolamento - DaiDeGas.it - Pubblicità>