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Vecchio 20-04-17, 12:29   #46
filotto
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Duecentocinquanta
 
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Originariamente inviata da andrap73 Visualizza il messaggio
sai...la scimmia per questa XR è bella alta...

vorrei sentire qualche altro parere in proposito
il mio parere sulla XR è positivissimo, talmente positivo che francamente non capisco chi compra il GS solo che non è la moto che cerco
filotto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-17, 13:15   #47
andrap73
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Sputer
 
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Al momento ho una Multi 1200, concettualmente abbastanza simili...

Anche se la Multi è uno spettacolo il 4 cilindri BMW mi stà stimolando non poco...
andrap73 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-04-17, 03:35   #48
popyit
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Originariamente inviata da smanettone75 Visualizza il messaggio
Vericiatura?scusami che problemi ha la tua?la mia potresti obiettare su quello che vuoi ma nn sulla vernice,i forse intendevi le plastiche nere un poco delicate?

Anche lì bisogna vedere se uno la moto la cura o no...io due anni e plastiche perfette.



X il discorso instabilità se paragoni la Bmw con la Tuono ok,comunque ci tengo a sottolineare che nn è pericolosa, semplicemente si muove un po di più a velocità sostenute ma niente che possa preoccupare un utente di MEDIA esperienza, aggiungo,come ho fatto su qde che irrigidendo il precarico del mono e tenendo un pelo più gonfie le gomme la situazione cambia in maniera quasi drastica,se nn mi credete chiedere pure a fabry81, sia io che lui stiamo ancora cercando questa famosa instabilità

Scusate l'ot
Ritengo che la mia abbia uno strato molto sottile di vernice.
Ne ho le prove in garage.
Di plastiche non ne ho parlato.
Instabilità c'è.
Ne sono pieni i topic.
Se non la riconosci si vede che non hai MAI guidato una tuono ma moto giapponesi mediocri.
Questo é un forum pubblico e io esprimo quello che penso e la mia esperienza.
popyit non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-04-17, 09:05   #49
Mr.Molla
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Originariamente inviata da popyit Visualizza il messaggio
Instabilità c'è.
Ah! Per fortuna che qualcuno lo dice

Leggo Sospensioni Perfette
Comfort da favola

Ne ho fatta una Elettronica la scorsa settimana ... io peso 105Kg. ed era un LEGGNO !!!
Beh! ovvio 1casco e Road è confortevole, ma NON si guida !!!
L'ho Ammorbidita di bestia, ed il cliente 115kg è stato contentissimo ...
Ora sto andando a consegnare le Sospensioni al Conce BMW con una prova di Assetto Ribassato ...
(il cliente non tocca coi piedi )
Dopo il 1° di Maggio mi portano una XR non Elettronica, e vi dirò

Cmq, io sono rimasto shoccato provando la XR, al punto che l'ho fatta provare a due amici per avere conferma ... credo che molti di voi abbiano il parametro delle sportive Marmorizzate, e allora salire su un Leggno pare comoda
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E' dal 2007 che dico di GONFIARE le Gomme, Prima o Poi capirete quanto sono AVANTI !!!

CLIKKA per Tutti i Mr.TOPIC

Il telaio mi sembrava troppo rigido. Poi abbiamo lavorato sulle sospensioni e non mi aspettavo un cambiamento così grande, perché la moto mi ha dato subito più fiducia" (Casey Stoner)

La Moto è PERICOLOSA, Più vai VELOCE e meno Tempo sei in Pericolo

PS: Se NON avete ricevuto risposta a PM o E-Mail, Telefonate 039 21.48.298
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Vecchio 21-04-17, 11:48   #50
smanettone75
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Ok visto che nn capisco un kaiser e date per scontato il fatto che non abbia provato certe moto molla e popyt mi fate x favore un esempio pratico di cosa è per voi instabilità su xr ed r?

P.s:non cerco polemiche, voglio solo capire e credo di essere in topic
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Il mio cane è bravo a derapare,
io a scodinzolare.....

Posso resistere a tutte le tentazioni tranne le MOTO e DAIDEGAS!!!
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Vecchio 21-04-17, 13:15   #51
Mr.Molla
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Per la R non so ...
Ma la XR è più Alta quindi più facile da Destabilizzare ...

Esempio pazzesco è essere in una Statale non proprio Liscia a circa 140kmh ...
Ed aver PAURA a Sorpassare le Auto, perchè ad ogni sconnessione la Moto si muove sx/dx di quasi 1mt ... quindi se devi passare in mezzo, ma anche a Sx un Auto NON lo fai! Anche la voglia di aprire il gas almeno a me passa

Poi è comune avere questo tipo di concetto della stabilità:
SE la Strada è Liscia, la Moto pare sui Binari ... grazie
Quando si scompone è colpa della Buca, Governo Ladro!

Purtroppo da Lazzate (MI-Meda) a Monza (Tangenziale Nord) di strade liscie NON ne ho trovate
Per non parlare delle mie strade Test che sono campi di patate ... per Testare come si deve

Come ho detto regolata ad 1 Casco, Road o Dinamic questi problemi si sentono molto meno ...
Ma la guidabilità è decisamente compromessa ... il test l'ho fatto con Casco+Valigia, mentre il propietario andava sempre in 2Casci (115kg), dove per me la Moto era ottima di Guidabilità, ma Impossibile di Assorbimento

La questione è che si pensa: se voglio il Comfort regolo Morbido, poi quando voglio tirare indurisco, ed è OK! ... NO! se vai su un passo le strade sono sconnesse e senza Assorbimento il Gas rimane Chiuso ...

Cmq sia ... ANCHE il Concessionario mi ha detto che Molti si Lamentano dell'Assorbimento !!!
Per questo penso che chi non si lamenta, ha il metro di misura della Sportiva di Marmo
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Vecchio 22-04-17, 15:17   #52
smanettone75
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Popyt pure tu soffri si questo o la instabilità che dici è diversa?(nn è il mio caso)

Quest'anno alla prova della gamma Bmw ho voluto provare la xr,andando in un gruppo dove nn ci sono moto eterogenee e per trenta minuti a velocità non esagerate non ho notato niente di strano,non ho toccato niente ddc e mappe motore,forse molla può essere anche come dici tu,a me è sembrata comoda,se posso dire un difetto con un motore del genere a velocità da test con un piccolo allungo mi sembrava un animale in gabbia.
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Ultima modifica di smanettone75; 22-04-17 a 15:20.
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