Regole Per Le Gite Ctbk Su Strada...

[il PILU]

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REGOLE PER LE GITE SU STRADA...
POCHE, SEMPLICI E BANALI... FACILI DA MEMORIZZARE E ATTUARE

No, non è la solita pagina dove Vi si dice che in strada bisogna andare piano e rispettare alla lettera il codice della strada... Questo infatti lo diamo già per scontato!
Qui vengono solo date poche e semplici regole che chiunque decida di partecipare ad una gita CTBK è tenuto a rispettare per far si che tutto vada per il meglio e che la giornata possa essere goduta appieno...





REGOLA 1: per ottimizzare le soste rifornimento tutto dovranno arrivare al ritrovo con il serbatoio pieno.
Il primo partecipante che dovesse necessitare di rifornimento dovrà segnalarlo al biker di testa che avrà così il compito di guidare e fermare il Gruppo al primo distributore. Tutti i partecipanti sono tenuti a rabboccare il serbatoio.

REGOLA 2: non viene aspettato nessuno e per nessun motivo dopo l'orario di partenza.
Anche si trattasse di soli 2 minuti!!! Ad ogni gita viene fissato un orario di ritrovo e un orario di partenza che solitamente è 30 minuti dopo l'orario di ritrovo. Questo è un abbondante ritardo che viene concesso a tutti. Nel rispetto di tutti gli altri e della tabella di marcia, nonchè del programma della giornata tutti sono tenuti a presentarsi entro il range. All'orario fissato per la partenza... si parte!!! E' inutile telefonare per essere aspettati... non succederà!

REGOLA 3: aspettare chi è rimasto indietro.
Durante la gita, ad ogni incrocio ove non si procederà diritto, tutti i partecipanti sono tenuti ad assicurarsi che chi li segue non si trovi in difficoltà e non perda di vista il Gruppo. In caso contrario gli ultimi 2 dovranno fermarsi, aspettare i bikers rimasti staccati e indicare la nuova direzione da seguire. Se per fare questo perderete di vista il Gruppo, al prossimo incrocio ove non si procederà diritto, dovrete trovare altri 2 bikers ad indicarvi la nuova direzione.

REGOLA 4: assicuratevi di avere più numeri di cellulare da chiamare.
Prima di partire assicuratevi di essere in possesso dei numeri di cellulare dello Staff presente o di altri partecipanti nel caso doveste perdere il Gruppo nel corso della gita.

REGOLA 5: possibilmente segnalare anticipatamente al Club la partecipazione.
Questo è utile allo Staff per organizzare più o meno soste o per decidere tragitti alternativi secondo il numero dei partecipanti.

Per tutto quanto non scritto in questa pagina ci affidiamo al Vostro buon senso...

[AbRR]

ORDINE E DISCIPLINA...E CHI NON VUOLE RESTARE QUì...VADA IN COLLINA....

[freefly]

Io pensavo fossero queste :

- Non si parla del CTBK
- Non dovete mai parlare del CTBK
- Niente scarpe, niente camicia
- Combattono soltanto due persone alla volta
- Soltanto un combattimento alla volta
- Il combattimento finisce quando uno dei due dice basta, o e' troppo spompato, o si accascia a terra
- Se e' la vostra prima sera al CTBK, dovete combattere.

ah no questo è il Fight Club

scusate l'OT!

[marcobrioche]

aggiungerei che la momentanea fermata del gruppo da parte del capogita per:
-valutare la strada
-rispondere alla telefonata di chi si è perso
-eventuale ricompattamento del gruppo

NON SIGNIFICA SOSTA E BIVACCO !!!!

quindi: ci si svacca solo se è annunciata la SOSTA, altrimenti casco in testa!

[dolo]

Regola Fondamentale, Che Tanti Dimenticano,e Sottovalutano...... Non Si Sorpassa A Destra................... Piu' Volte Capita Questo.....

[AbRR]

Originariamente inviata da freefly

Io pensavo fossero queste :

- Non si parla del CTBK
- Non dovete mai parlare del CTBK
- Niente scarpe, niente camicia
- Combattono soltanto due persone alla volta
- Soltanto un combattimento alla volta
- Il combattimento finisce quando uno dei due dice basta, o e' troppo spompato, o si accascia a terra
- Se e' la vostra prima sera al CTBK, dovete combattere.

ah no questo è il Fight Club

scusate l'OT!

Credo anch'io....

[massigsxr750]

Direi vivamente di evitare di sorpassarci a destra durante le gite,rischiamo di farci male per niente...apriamo il gas e sorpassiamo a sinistra(strada permettendo)....