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[UltraBMW] UltraModifiche...
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Hahaha grande Ultrone ti seguo sempre con grande piacere nessuno modifica a tuo modo specie a 2 gradi di temperatura e' la passione che scalda
Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk
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Perfetto allora,i lavori nonostante il freddo allora proseguono
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Originally posted by Ultrone View Post
Si, nell'UltraOfficina la temperatura ? scesa da 5 C? a 2 C?
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Ma no, qualcosa ho fatto...
- Smontato lo scarico completo e messo collettori segati + Y + terminale Akrapovic
- Montato filtro BMC
- Svuotato olio motore vecchio
- Montate (parzialmente) carene cinesi
- Montate pedane rialzate
- Smontata centralina per modifica in HP
- Smontato sensore del cambio per UltraHackeraggio
Per essere a Gennaio mi sento abbastanza avanti con i lavori. Di solito inizio la stagione (reattivo l'assicurazione) alle prime giornate soleggiate di Marzo.
Oggi magari faccio qualche foto e stasera le posto...Last edited by Ultrone; 26-01-19, 12:25.
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Ben detto Smanettone anche perch? la ho da pochissimo e non potrei proprio permettermi di giudicare la potenza della frenata ...
in realt? non potrei permettermi di giudicarla neanche dopo anni e tanti km ...
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Originally posted by Polsodighisa View PostMa voi che frenate fate in strada??
Capisco in pista che magari qualche staccatore vuole pi? potenza ancora, ma in strada per me i freni originali sono pi? che abbondanti!
Io quando ho provato la mia S1000RR per la prima volta sono rimasto imressionato proprio dalla frenata che ha! Alla prima curva avevo frenato 200 metri prima
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Ma voi che frenate fate in strada??
Capisco in pista che magari qualche staccatore vuole pi? potenza ancora, ma in strada per me i freni originali sono pi? che abbondanti!
Io quando ho provato la mia S1000RR per la prima volta sono rimasto imressionato proprio dalla frenata che ha! Alla prima curva avevo frenato 200 metri prima
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Originally posted by smanettone75 View PostSe mi posso permettere io ho visto e toccato con mano quelli di Biting Performance e non perch? li usa Davide ma non hanno nulla da invidiare a nomi pi? blasonati, ho pure parlato (di nuovo) con il titolare lo scorso anno in fiera a Verona e mi ha descritto passo passo le varie lavorazioni e sopratutto i controlli eseguiti......Una mail non costa nulla.
Buona ricerca
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Se mi posso permettere io ho visto e toccato con mano quelli di Biting Performance e non perch? li usa Davide ma non hanno nulla da invidiare a nomi pi? blasonati, ho pure parlato (di nuovo) con il titolare lo scorso anno in fiera a Verona e mi ha descritto passo passo le varie lavorazioni e sopratutto i controlli eseguiti......Una mail non costa nulla.
Buona ricerca
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Originally posted by smanettone75 View Post
I cerchi puoi lasciare i tuoi,se leggi il mio post ho ritirato cerchi originali x usarli solo in pista in quanto cambiando spesso le gomme evitavo di rovinare quelli nuovi che usavo x strada,ora faccio solo pista,comunque i dischi con nottolini li fanno pure x i cerchi originali bmw, oltre a Brembo ho visto pure Biting Performance e Braking ma non ho idea dei prezzi.
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Originally posted by Lallamu View Post
M50 stanno intorno ai 600? le pastiglie io mi ricordo che erano sempre intorno ai 190? ( perch? le avevo cambiate al ninjone) ... non ? una soluzione economica neanche quella ma forse rispetto ai dischi e ai cerchi di sicuro spendo meno
Fermo restando che credo che sia tu che Ultrone mi sembrate pi? propensi nel caso al cambio pinze e pastiglie.
Last edited by smanettone75; 02-01-19, 07:51.
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Originally posted by smanettone75 View Post
Infatti non sapendo il costo di un paio di dischi con nottolini ho tenuto a specificare il fatto che non sapevo se poteva essere una soluzione economica oppure no,ma x curiosit? cosa costerebbe un paio di m50+pastiglie?
Qualcuno mi sa dare dei prezzi indicativi?
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