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Ho provato la BMW S1000RR 2019 a Jerez

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  • #46
    Originally posted by maatt View Post


    considerando che da 18.000€ di quella che hai provato, ai 24.000€ della Bmw che hai provato:

    il confronto sarebbe più corretto con la Ryuyo, cosa ci puoi dire qui?
    ma anche no. che ci azzecca una pronto pista con su il mondo con una moto di serie. semplicemente il suzuki fuori dal concessionario è di livello inferiore come tecnologia e, da sempre come filosofia, con un'impostazione molto stradale.

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    • #47
      Originally posted by SUPERALEX View Post

      ma anche no. che ci azzecca una pronto pista con su il mondo con una moto di serie. semplicemente il suzuki fuori dal concessionario è di livello inferiore come tecnologia e, da sempre come filosofia, con un'impostazione molto stradale.

      mito l'ha testata in pista o in coda sul grande raccordo anulare?

      non puoi esimerti dal costo, altrimenti tutte le moto sono merde e non da comprare visto che esiste la V4R

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      • #48
        Originally posted by SUPERALEX View Post

        ma anche no. che ci azzecca una pronto pista con su il mondo con una moto di serie. semplicemente il suzuki fuori dal concessionario è di livello inferiore come tecnologia e, da sempre come filosofia, con un'impostazione molto stradale.
        Ecco... esattamente.. costando anche meno..

        E cmq... la GSX-R 1000R è il top di gamma a listino SUZUKI.... punto..

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        • #49
          Originally posted by maatt View Post


          mito l'ha testata in pista o in coda sul grande raccordo anulare?

          non puoi esimerti dal costo, altrimenti tutte le moto sono merde e non da comprare visto che esiste la V4R
          Guarda....sono cose così diverse... ma poi fuori mercato che si fa poco...

          PS: la RYUO monta delle DUNLOP che MONTA solo essa.... con misure PARTICOLARISSIME... e solo questo stravolge tutto.

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          • #50
            Cioè nessuno mi chiede le differenze con una R7 con motore 1000 SBK?

            Daghe... (coi cerchi da 16,5")

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            • #51
              secondo me mito si riassume tutto in un unico discorso:

              se uno investe 25K in una Bmw la prende originale M

              se uno investe 25K in una Suzuki ci prende anche 7K di componenti

              se il target di comparazione è la pista, devi per forza considerare una Suzuki da 25K, proprio perchè è quella la strategia di Suzuki

              altrimenti mettiamo in tutte le comparative una V4R e vediamo le altre come ne escono, se tanto il costo non ha limite, per paragonarle

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              • #52
                ma il bmw full con tutti i pacchetti quanto costa di listino?

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                • #53
                  Sui 25k




                  Last edited by gioStyle; 18-04-19, 10:31.

                  Comment


                  • #54
                    Originally posted by gioStyle View Post
                    Sui 25k



                    quindi alla fine considerando sospensioni elettroniche, cerchi in carbonio costa molto meno del ducati V4S.

                    Comment


                    • #55
                      Si c'è più roba,bisogna effettivamente vedere se funziona tutto a regola d'arte, poi il resto diventa soggettivo





                      Last edited by gioStyle; 18-04-19, 10:39.

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                      • #56
                        Originally posted by gioStyle View Post
                        Si c'è più roba,bisogna effettivamente vedere se funziona tutto a regola d'arte, poi il resto diventa soggettivo




                        conoscendo ducati e' difficile fare di peggio!

                        Comment


                        • #57
                          Originally posted by paolo25 View Post

                          conoscendo ducati e' difficile fare di peggio!
                          Se ti " sentono " i ducatisti .......................

                          Comment


                          • #58
                            Originally posted by federicoronzani View Post

                            Se ti " sentono " i ducatisti .......................
                            Ne ho avute 5, adesso spero di essere guarito!!

                            Comment


                            • #59
                              Mito, ma ce la fai ad aspettare 1 anno e tenere la ducati ancora tutta la stagione??????????

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                              • #60
                                Originally posted by paolo25 View Post

                                quindi alla fine considerando sospensioni elettroniche, cerchi in carbonio costa molto meno del ducati V4S.
                                Già. Calcolando che sui 23 lo porti a casa poi.

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