Bullone nel forcellone

[Pizio]

Buona sera ragazzi,
Poco fa, lavando la moto, ho deciso di smontare il parafango posteriore e le pedane passeggero per poter pulire meglio in zona forcellone. Un piccolo imprevisto per?...mi ? caduto uno dei bulloni delle pedane e dovrebbe essere finito all'interno del forcellone stesso.
La mia domanda ?, potrebbe creare danni? A rigor di logica no, perch? non va a toccare nessuna parte in movimento ed il mozzo posteriore con tutto l'eccentrico sigillano la zona del perno ruota.
Poi, come potrei recuperarla?

Grazie a chiunque potr? aiutarmi

[bobber]

Impossibile dentro il forcellone, ? chiuso

[Pizio]

Impossibile dentro il forcellone, ? chiuso

No Bobber, ha almeno 2 fori, uno dove si infulcra nel basamento, chiuso con un tappo in gomma e l'altro sopra al passaggio catena, lato interno, non chiuso. Ed ? quest'ultimo il colpevole.

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[bobber]

Azz, allora non ti rimane che smontare e scuotere

[Pizio]

Azz, allora non ti rimane che smontare e scuotere

Oddio...smontare il forcellone non ? la cosa proprio pi? veloce del mondo...va anche aperta la catena!
Se non c'? possibilit? che arrechi danni, sarei propenso a lasciarlo li dentro...

Toscanaccio intervieni tu!

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[pierfunk]

Oddio...smontare il forcellone non ? la cosa proprio pi? veloce del mondo...va anche aperta la catena!
Se non c'? possibilit? che arrechi danni, sarei propenso a lasciarlo li dentro...

Toscanaccio intervieni tu!

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Prova se riesci a recuperarlo con quelle calamite estensibili...

[MiKiFF]

Infatti, il forcellone ? alluminio il bullone presumo acciaio dunque non dovresti aver problemi inserendo una calamita a recuperarlo.

[gluca]

Potresti provare dall?esterno con una calamita adeguata a guidare la vite verso il buco per poi recuperarla.
Magari inclina la moto verso l?estremit? del forcellone da dove deve uscire per intercettarla con pi? facilit?.

[Pizio]

Prover? procurandomi una calamita piuttosto forte. Il problema per?, ? che il bullone essendo di acciaio, dovrebbe essere amagnetico o debolmente magnetico...

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[MiKiFF]

Solo gli inossidabili austenitici sono amagnetici, gli acciai martensitici e ferritici (inossidabili o meno) sono magnetici.

E dato che hanno il minor indice di resistenza a parit? di processo di fabbricazione ma costano di pi? degli altri dubito fortemente tu abbia bulloni in acciaio austenitico sulle pedane.

[mito22]

Cazz... auguri..... solo con la calamita la vedo come cosa di pazienza certosina...

MA SI.. direi che va cmq. tolto....

[Pizio]

Solo gli inossidabili austenitici sono amagnetici, gli acciai martensitici e ferritici (inossidabili o meno) sono magnetici.

E dato che hanno il minor indice di resistenza a parit? di processo di fabbricazione ma costano di pi? degli altri dubito fortemente tu abbia bulloni in acciaio austenitico sulle pedane.

Grazie mille Mikiff! Ho imparato qualcosa!
Allora nel weekend via la ruota posteriore e vado di calamita potente!

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[mito22]

Solo gli inossidabili austenitici sono amagnetici, gli acciai martensitici e ferritici (inossidabili o meno) sono magnetici.

E dato che hanno il minor indice di resistenza a parit? di processo di fabbricazione ma costano di pi? degli altri dubito fortemente tu abbia bulloni in acciaio austenitico sulle pedane.

Ah ecco :1:

[mito22]

Pizio... come ti sei ingegnato?

[Pizio]

Pizio... come ti sei ingegnato?

Eh...non mi sono ingegnato!
Weekend impegnatissimo...quindi la soluzione migliore ? stata lasciarla l?!

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