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Eh io mi sono fidato che l'abbiano fatto... tanto non avevo guardato il giro che faceva prima, quindi ... 
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In teoria, guardando sul sito Ducati si dovrebbe vedere se la propria moto ? soggetta a richiami..........in teoria...Originally posted by Calimero cattivo View Post
Si pu? vedere una foto del cavo posizionato nel modo corretto? Cos? da verificare se ? stato gi? fatto o meno...
http://www.ducati.it/servizi/campagne_richiami/index.doComment
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La tua v4 dovrebbe ancora valere qualcosa, ti conviene prendere una rsv4 se vuoi un v4 serio.Originally posted by =france90= View PostComment
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ti pregherei di non rispondere ai miei post e bada che te lo sto chiedendo gentilmenteOriginally posted by Inesperto View PostComment
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Io sabato sono passato in conce ho fatto vedere livello mi ha detto sar? al Max un etto in pi? ...dato che c?era casino non ho fatto togliere nulla poi a moto calda sarebbe andato a naso non volevo rischiare che facendolo di fretta magari toglieva troppo olio ed era peggio .......loro a me hanno detto che non ci sono problemi che non succede nulla .....Comment
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FRA' non perdere tempo a rispondere...piuttosto tienici aggiornati sul mezzo...
Originally posted by =france90= View PostComment
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gioved? mattina la devo portare in officina...vediamo che salta fuoriComment
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Ciao France, ti consiglio CALDAMENTE di chiamare il numero verde PRIMA di portargli la moto !!!!! Farsi sentire e lamentare un problema ad un mezzo che costa 28.000 euro, non crea alcuna inimicizia tra te e l'officina, visto che stranamente prima del tagliando la moto NON aveva problemi, questo significa solo cercare di tutelarsi, di fronte ad un'evento ambiguo e poco chiaro, che da adito a sospetti di un lavoro eseguito NON a regola d'arte, visto e considerato che molti service Ducati non sono all'altezza, o comunque per risparmiare mettono oli diversi e magari toppano anche il quantitativo. Anzi se fossi in te chiamerei il numero verde e poi mi rivolgerei ad un'altro service, proprio per evitare che coloro che ti hanno fatto il tagliando possano mettere una toppa alla cazzata fatta, adducendo altre scuse. Portala da qualcun altro in modo da poter capire se ? stata fatta una porcata. Ma metti le mani avanti e cerca di tutelarti mettendo al corrente Ducati, da subito, in modo tale da avere un comportamento lineare ed ineccepibile nei confronti della gestione di questo problema.
Fottiti dell'amicizia dell'officina, sei un cliente top, Ducati non fa sconti e si fa strapagare e il trattamento deve essere lo stesso al top, con lo stesso livello di seriet? e qualit? del prodotto che vende !!! Credimi non farti scrupoli !
A Roma, personalmente mi servo da un decennio da Lenci, ti garantisco che ? bravissimo e preparatissimo !!!Comment
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Oggi chi ha usato la moto ? Sempre sulla 3 tacca e ventole sempre accese ho fatto anche autostrada ? sempre a 3 tacche che corrisponde??a quanti gradi ?? Oggi 25 gradi e appena arriva il caldo che succede ??
Inviato dal mio iPhone utilizzando TapatalkComment
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Oggi un bel giro, con 27 gradi almeno...in autostrada 2 tacche, ma appena si trova strada normale 3 tacche e ventole. Anche oggi mi si ? spenta un'altra volta in riserva...Originally posted by Tony M10 View PostComment
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Non sai pi? a chi credere. Le opinioni di ognuno, sono sempre abbastanza discordanti.Comment
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Novit? ????Comment
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Sempre tre tacche e ventole accese per? la moto va? forte uguale hahaha aspettiamo e vediamo che succede al salir delle temperature mal che vada raccolgo tutto in un cartone e porto in DucatiOriginally posted by alex_1098 View PostComment
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ahaha forse scalda un p? meno...anzi senza forse! e non si spegne piu...quindi direi molto meglioComment
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Ma cosa ti hanno detto in officina ?? Che lavori sono stati fatti ??? Cambio ? tornato normale ?Originally posted by =france90= View PostComment
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