[ULTRAPOST] Yamaha R1 2015 - 2016 - 2017 Anno II

[Claudietto]

ok...grazie per la conferma Claudietto. Poi mi vado a cercare la nuova colorazione Blu (anche se tra le 2 colorazioni attuali l'unica che mi piace davvero ? quella della M)

Figurati di nulla, sul sito yamaha dovrebbero essere gi? uscite me colorazioni nuove, sen? prova a sentire concessionario terziani a novembre aveva uncora una blu da immatricolare

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[siffre]

Figurati di nulla, sul sito yamaha dovrebbero essere gi? uscite me colorazioni nuove, sen? prova a sentire concessionario terziani a novembre aveva uncora una blu da immatricolare

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Un mio amico ha appena dato via la sua R1 2016 per una 2019 nuova , nera.

Sono anche io curioso poi di vederla .. e constatare le eventuali differenze, visibili. (Spero anche di provarla in verit?.. e vedere i miglioramenti della elettronica di serie.. anche rispetto alla mia Ultronizzata)

[Ciuchino]

Un mio amico ha appena dato via la sua R1 2016 per una 2019 nuova , nera.

Sono anche io curioso poi di vederla .. e constatare le eventuali differenze, visibili. (Spero anche di provarla in verit?.. e vedere i miglioramenti della elettronica di serie.. anche rispetto alla mia Ultronizzata)

la nera tra le 2 colorazioni ? quella che mi attira di pi?...ma la vedo delicata la nera opaca

[Claudietto]

Un mio amico ha appena dato via la sua R1 2016 per una 2019 nuova , nera.

Sono anche io curioso poi di vederla .. e constatare le eventuali differenze, visibili. (Spero anche di provarla in verit?.. e vedere i miglioramenti della elettronica di serie.. anche rispetto alla mia Ultronizzata)

Siffre la nera che arriver? al tuo amico sar? cos?, questa ? la mia ritirata a ottobre, di diverso rispetto alla 2016 ? l'elettronica un p? migliorata
Un'altra piccola differenza secondo le prime impressioni di un mio amico che ha corso 3 anni con la 2015 e ha preso a dicembre la 2018, ha 2018 ha la seduta pi? bassa e il quadro strumentazione leggermente pi? piccolo

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[siffre]

Siffre la nera che arriver? al tuo amico sar? cos?, questa ? la mia ritirata a ottobre, di diverso rispetto alla 2016 ? l'elettronica un p? migliorata
Un'altra piccola differenza secondo le prime impressioni di un mio amico che ha corso 3 anni con la 2015 e ha preso a dicembre la 2018, ha 2018 ha la seduta pi? bassa e il quadro strumentazione leggermente pi? piccolo

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Come il display ? pi? piccolo???
Gli altri tra un po? ci mettono un iPad.. e Yamaha si involve rimpicciolendo lo schermo?

mi sembra moolto strano.

[Claudietto]

Come il display ? pi? piccolo???
Gli altri tra un po? ci mettono un iPad.. e Yamaha si involve rimpicciolendo lo schermo?

mi sembra moolto strano.

Sinceramente a prima vista me lo sembra anche a me, per? non ci siamo messi a misurarlo, magari ? solo un'effetto ottico dovuto al digiuno di moto

[NSR500]

I catarifrangenti sugli steli sono orrendi, che palle con tutte queste leggi idiote!

Leggevo nuovamente il discorso abs, personalmente di serie frenava veramente poco davanti, non credo che era un problema solo di pastiglie, io ho cambiato pompa, pinze e dischi, sacrificando l'abs anche per strada, purtroppo ci sono due noti problemi che mi hanno portato a quella scelta, il primo a tanti in pista ? andata a vuoto la leva del freno anteriore e non ? bello per niente, il secondo ? che non esiste un kit che permette di cambiare le pinze e i tubi mantenendo l'abs, ci sta quel pezzo da cui partono i tubi che ? fisso.. bella fregatura.
Sarebbe bello l'abs disinseribile, ogni tanto fare la pennata contraria non ha prezzo, sicuramente in strada attivo ? una sicurezza mentre in pista beh ? una strozzatura inutile.

[Claudietto]

I catarifrangenti sugli steli sono orrendi, che palle con tutte queste leggi idiote!

Leggevo nuovamente il discorso abs, personalmente di serie frenava veramente poco davanti, non credo che era un problema solo di pastiglie, io ho cambiato pompa, pinze e dischi, sacrificando l'abs anche per strada, purtroppo ci sono due noti problemi che mi hanno portato a quella scelta, il primo a tanti in pista ? andata a vuoto la leva del freno anteriore e non ? bello per niente, il secondo ? che non esiste un kit che permette di cambiare le pinze e i tubi mantenendo l'abs, ci sta quel pezzo da cui partono i tubi che ? fisso.. bella fregatura.
Sarebbe bello l'abs disinseribile, ogni tanto fare la pennata contraria non ha prezzo, sicuramente in strada attivo ? una sicurezza mentre in pista beh ? una strozzatura inutile.

Esattamente in pista ? una boiata, infatti anche io ho tolto tutto, anche la mia sar? solo pista, ho fatto solo im rodaggio per strada

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[NSR500]

Esattamente in pista ? una boiata, infatti anche io ho tolto tutto, anche la mia sar? solo pista, ho fatto solo im rodaggio per strada

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Se sulla Ducati lo hanno fatto che si pu? variare suppongo che esista anche unnsiatema per disinserirlo by passando il circuito, non so cosa gli costa.

Sull'R1 quel pezzo da dove partono tubi non filettati ? un enorme boiata, mi chiedo se qualcuno lo fa after market con applicaziome di altri tubi e pinze senza problemi.

Ma toglietemi una curiosit?.. se uno vuole mettere dischi da 330 mettendo gli spessori alle pinze ? fattibile oppure no?

[Ultrone]

Ma toglietemi una curiosit?.. se uno vuole mettere dischi da 330 mettendo gli spessori alle pinze ? fattibile oppure no?

Assolutamente si, ma devi trovare compatibilit? anche di campanatura e fori di fissaggio

[NSR500]

Assolutamente si, ma devi trovare compatibilit? anche di campanatura e fori di fissaggio

Wrs mi disse subito.. no non si pu?! Sicuramente sui cambi di direzione diventa meno agile ma la potenza frenante non dovrebbe essere male.. chiss? se di trovano i dischi giusti, le pinze dovrebbero essere giuste cambiano solo gli spessori, forse quelli non sono facili da trovare.

[Claudietto]

Sinceramente non ne vedo l'utilit? di stare a diventar matti per adattare i dischi da 330

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[andrea_R1]

la nera tra le 2 colorazioni ? quella che mi attira di pi?...ma la vedo delicata la nera opaca

Ma questa rossa non la importano in Italia?

[NSR500]

Sinceramente non ne vedo l'utilit? di stare a diventar matti per adattare i dischi da 330

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Gusti

[frazar]

La verit?, non ho notato tutti sti problemi con i freni (? una 2018), ho cambiato solo le pastiglie con delle sbs dual carbon dal km 0 e appena ho cominciato a tirare dopo il rodaggio non mi sono mancati freni, e vengo da un impianto tutto Discacciati sull'anteriore moto, i punti di frenata sono praticamente gli stessi arrivando a maggiore velocit?, e dico praticamente perch? se tiravo di pi? saltava l'abs e allungava, alla prossima uscita fuori abs ovviamente e sicuramente potr? frenare pi? tardi, quindi per il momento non cambier? niente altro dei freni, Forse pi? avanti la pompa evidenzier? dei limiti, per il momento va avanti cos?.

Per il cruscotto pi? piccolo sicuramente ? un effetto ottico, Ho comprato un protettore e esiste solo un modello per tutte le R1 2015/2018.