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Ciao, volevo chiedere se qualcuno ha mai provato a mettere un anteriore pirelli con posteriore metzeler o se ci possono essere dei problemi con questa accoppiata.
Lo chiedo semplicemente perch?, nel caso riprendessi pirelli, probabilmente mi troverei nella condizione di avere un anteriore ancora buono e dover cambiare a posteriore, ma di SC1 a prezzi umani non ne trovo, di raceteck RR K1 invece si.
Farei che montare direttamente treni di metzeler, se solo da Giovo non ci fosse una carenza di raceteck 180..
Lo chiedo semplicemente perch?, nel caso riprendessi pirelli, probabilmente mi troverei nella condizione di avere un anteriore ancora buono e dover cambiare a posteriore, ma di SC1 a prezzi umani non ne trovo, di raceteck RR K1 invece si.
Farei che montare direttamente treni di metzeler, se solo da Giovo non ci fosse una carenza di raceteck 180..
le gomme ancora sono buone solo che volevo anticipare l'acquisto del treno per averle gi? pronte d'estate e ho notato che l'anteriore ? un pochino meno consumato del post. Entrambe, avendo girato piano, sono consumate in maniera molto uniforme ma il posteriore un pochino pi? marcato e avendo ancora un p? da dare ho pensato che potesse accadermi la situazione in cui ho un ant ancora buono per qualche mezza giornata e il post no 
monto delle pirelli sc2 ant e post
Semmai stai attento a una cosa, ma pi? in generale: magari evita di usare un anteriore molto consumato con un posteriore nuovo con mescola molto morbida tipo SC0... una gomma post con molto grip, pu? avere l'effetto di "spingere" sull'anteriore, portando ad allargare un po' in fase di inserimento e nei casi di errori anche a chiusure di sterzo 
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