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Copertura tessera FMI

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  • Originally posted by Terribile View Post

    Potrebbe anche esserci qualche altra Associazione che permette di fare quello che si è fatto in questi anni.
    Esempio ASI che omologa il circuito e fa valere i pareggiamenti.
    speriamo. Ma la questione è che la fmi fa pressioni ai circuiti e sono direttamente loro a non farli fare agli organizzatori, quindi il problema potrebbe rimanere comunque. O per lo meno nelle mondiali, dove il circuito vincerà sempre perché non possono permettersi di non andarci

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    • Originally posted by Terribile View Post

      Potrebbe anche esserci qualche altra Associazione che permette di fare quello che si è fatto in questi anni.
      Esempio ASI che omologa il circuito e fa valere i pareggiamenti.
      Diciamo che non farebbe affatto schifo,
      tra l'altro che che ne dicano i detrattori trovo il pareggiamento il turno più divertente e sicuro della giornata.
      Ma se l'autodromo punta all'omologazione federale evidentemente vorrà aumentare il proprio prestigio con gare e manifestazioni di livello nazionale, oltre alle normali prove libere amatoriali, quindi a noi comuni frequentatori toccherà solo adeguarci.
      ...sempre nei nostri cuori...

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      • Originally posted by polsogrippato View Post

        Diciamo che non farebbe affatto schifo,
        tra l'altro che che ne dicano i detrattori trovo il pareggiamento il turno più divertente e sicuro della giornata.
        Ma se l'autodromo punta all'omologazione federale evidentemente vorrà aumentare il proprio prestigio con gare e manifestazioni di livello nazionale, oltre alle normali prove libere amatoriali, quindi a noi comuni frequentatori toccherà solo adeguarci.
        Se un organizzatore va da ASI poi sarà lei che deve rispondere in base ai suoi regolamenti.
        Quindi anche FMI non deve tirare troppo la corda,sia per le prove sia per le gare.
        Solo chi non è capace dice che è impossibile.

        Facebook RacingPark Viadana

        www.racingpark.it

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        • Originally posted by SUPERALEX View Post

          speriamo. Ma la questione è che la fmi fa pressioni ai circuiti e sono direttamente loro a non farli fare agli organizzatori, quindi il problema potrebbe rimanere comunque. O per lo meno nelle mondiali, dove il circuito vincerà sempre perché non possono permettersi di non andarci
          Puoi fare pressione finché vuoi,quando cominciano a non tornare i conti.
          Esempio togli 30 giornate ad un circuito perché non fai il pareggiamento poi vedi che cambia la storia.
          Solo chi non è capace dice che è impossibile.

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          • Chiedo scusa se ne è già parlato, ma l'esclusione della garanzia della tessera sport vale solo per i turni del pareggiamento, o COMUNQUE se si partecipa ad una giornata dove è previsto il pareggiamento?

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            • Originally posted by DanteCru View Post
              Chiedo scusa se ne è già parlato, ma l'esclusione della garanzia della tessera sport vale solo per i turni del pareggiamento, o COMUNQUE se si partecipa ad una giornata dove è previsto il pareggiamento?
              a quanto si è capito tutta la giornata

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              • Originally posted by polsogrippato View Post
                Perché la federazione non vuole i pareggiamenti...
                e l'assicurazione diventa solo una scusa...
                Ho avuto una sola esperienza, per fortuna, e sono stato risarcito previa documentazione che fossi caduto durante turni di prove libere e non in competizione.
                Quanto costerebbe una copertura giornaliera che copra anche le competizioni ? Perché i pareggiamenti sono competizioni, giusto?

                Hai voglia ad imparare ...

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                • Originally posted by SUPERALEX View Post

                  a quanto si è capito tutta la giornata
                  ...sti gran pezzi di M........io la tessera sport la sto comunque rinnovando, ma mi stanno facendo venire voglia di prendere una Ohvale e non kakare più l'articolo. Tra l'altro se nei pareggiamenti ti ingarelli solo con il cronometro secondo me è anche il turno meno rischioso.

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                  • Originally posted by Febernar View Post
                    Ho avuto una sola esperienza, per fortuna, e sono stato risarcito previa documentazione che fossi caduto durante turni di prove libere e non in competizione.
                    Quanto costerebbe una copertura giornaliera che copra anche le competizioni ? Perché i pareggiamenti sono competizioni, giusto?
                    Potrebbe essere considerata una competizione cronologica tanto quanto quella tra te ed il tuo compagno di gazebo che entrate insieme..
                    Xo x fare un pareggiamento non devo fare e pagare la licenza agonistica alla federazione e non devo pagare la doppia iscrizione alla federazione oltre che all'organizzatore, posso capire che tutti questi mancati introiti possano dare fastidio....
                    Per quanto riguarda la prima domanda non faccio l'assicuratore né tanto meno il pilota ma sono certo che le maggiori compagnie od anche solo quelle che assicurano FMI o ad ASI potranno risponderti esaurientemente.... A proposito x quanto riguarda la seconda la differenza tra licenza amatoriale ed agonistica mi pare stia nell'ordine delle 50e...
                    ...sempre nei nostri cuori...

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                    • Originally posted by DanteCru View Post

                      ...sti gran pezzi di M........io la tessera sport la sto comunque rinnovando, ma mi stanno facendo venire voglia di prendere una Ohvale e non kakare più l'articolo. Tra l'altro se nei pareggiamenti ti ingarelli solo con il cronometro secondo me è anche il turno meno rischioso.
                      Non solo secondo te
                      ...sempre nei nostri cuori...

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                      • Originally posted by Febernar View Post
                        Ho avuto una sola esperienza, per fortuna, e sono stato risarcito previa documentazione che fossi caduto durante turni di prove libere e non in competizione.
                        Quanto costerebbe una copertura giornaliera che copra anche le competizioni ? Perché i pareggiamenti sono competizioni, giusto?
                        La licenza FMI che permette di fare gare per loro non copre nei pareggiamenti ihihih

                        Inviato dal mio Nexus 5X utilizzando Tapatalk

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                        • Originally posted by SUPERALEX View Post

                          punto primo cremona non è omologata quindi secondo me continuerà a fare beatamente quel che vuole.
                          punto secondo "come può un organizzatore che organizza gare clandestine essere "accreditato" fmi?" COME SI STA DICENDO DALL'INIZIO DEL TOPIC E' PROPRIO QUESTO CHE DIMOSTRA CHE LA FMI PARLA A VANVERA PERCHE' AVREBBE PERMESSO PER ANNI A SUOI AFFILIATI DI FARE COSE ILLEGALI.

                          Anzi la risposta uffciale a mia mail diretta è stata :"Pertanto, in caso di organizzazione di PROVE LIBERE CRONOMETRATE CON ESTRAPOLAZIONE DI CLASSIFICHE E/O PREMIAZIONI, le coperture assicurative vigenti per organizzatori, licenziati o tesserati per la FMI non saranno ritenute valide e che ogni partecipante e organizzatore potrà essere soggetto a deferimento agli organi di giustizia sportiva."
                          Peccato che negli ultimi anni si sono sempre fatti ed erano tutti affiliati e in più hanno pure dato rimborsi tramite tessera sport quindi riassumendo sono dei cazzari ora siccome si sono svegliati accorgendosi che piuttosto che spendere 350 € di sole tasse federali per fare alla fine 3 turni nelle loro garette uno preferisce divertirsi in tranquillità allora hanno piantato su il cinema.
                          Ce ne dovremo fare una ragione purtroppo. si spera che gli organizzatori riescano a fare anche turni per cilindrata così da ripristinare almeno il vantaggio del pareggiamento

                          Anche io ho mandato mail, ma non mi sono limitato a chiedere se le coperture assicurative sono valide durante i pareggiamenti, ma ho chiesto di sapere, nel caso la copertura assicurativa non sia valida, da dove si può desumere questa inoperatività dalla poliza che si sottoscrive al momento della sottoscrizione della tessera.
                          E guarda caso non mi hanno ancora risposto, è questo perchè l'unico modo che hanno rendere non valida la copertura è dichiarare ufficialmente che il pareggiamento è una gara.
                          E questo ancora non è stato fatto.

                          Ma se la fim dichiarerà ufficialmente che il pareggiamento è una gara, ed è l'organo più competente per farlo a livello normativo, nessun organizzatore o circuito, accreditato fim o meno, potrà, in territorio italiano, più organizzare pareggiamenti, ne tanto meno pubblicizzarli sui vari siti internet, in quanto starà chiaramente violando la legge e rischierà seriamente di vedersi togliere le autorizzazioni a svolgere il lavoro che fa, non dalla fmi, ma dalla magistratura.

                          Finora si sono sempre organizzati i pareggiamenti perchè non erano e non sono a tutt'oggi ben definiti a livello normativo. Ad imola però, dove probabilmente la direzione del circuito ritiene che il pareggiamento ed i turni con esposizione di una classifica siano come una gara, non solo non vengono fatti i pareggiamenti, ma non viene nemmeno stilata una classifica durante i turni, addirittura non vengono nemmeno resi pubblici i tempi, almeno non durante lo svolgimento delle prove.

                          Per questo dico che il problema della copertura assicurativa della tessera fmi è un non problema, perchè se i pareggiamenti verranno considerati gare non di faranno più da nessuna parte, se non verranno considerati gare la copertura della tessera fmi sarà valida.



                          La velocità non ha mai ucciso nessuno....è diventare improvvisamente statici che crea problemi.
                          Andare in moto non è un reato (provincia di arezzo esclusa)

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                          • Originally posted by SUPERALEX View Post

                            se si fanno furbi il pareggiamento inteso come turno per cilindrata e entrata in ordine per prestazione lo possono fare uguale basta che durante la giornata e alla fine non stampino classifiche ma solo il foglio dove per ognuno mostra tutti i giri fatti e non diano più coppette. Se anche si vedessero i tempi il giorno dopo come imola va bene uguale tanto col cronometro gps sai già come stai andando l'importante è che l'ultimo turno sia svolto come il pareggiamento. In fiera ne parliamo con gully così magari ci pensa così la fmi non può parlare, non può sicuramente dire che far entrare la gente in un ordine piuttosto che in un altro sia illegale se i tempi non sono pubblici
                            Per poter svolgere l'ultimo turno come pareggiamento, devi per forza fare una classifica con l'ordine di partenza per il pareggiamento e anche se la fai senza i tempi sempre una classifica è.
                            E stando alla famosa email, basta una classifica per trasformare un turno in una gara.



                            La velocità non ha mai ucciso nessuno....è diventare improvvisamente statici che crea problemi.
                            Andare in moto non è un reato (provincia di arezzo esclusa)

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                            • Originally posted by Nigel76 View Post

                              e' quello che ho provato a sopiegare a qualcuno.
                              Togli tempi esposti, coppe e premiazioni e il pareggiamento diventa un turno come un altro....non c'è alcuna regola che vieti di entrare in fila indiana.
                              Imola lo fa in tutte le giornate nel primo turno per 2 giri.
                              Si ma ad imola non hai un ordine di partenza, ed un ordine di partenza è una classifica.
                              La velocità non ha mai ucciso nessuno....è diventare improvvisamente statici che crea problemi.
                              Andare in moto non è un reato (provincia di arezzo esclusa)

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                              • Originally posted by Nervus View Post
                                Ma se alla fine per Cremona con 8 euro sei coperto . Perché gli altri circuiti . Non contattano l assicurazine che a patuito con Cremona . Uno paga un qlc in più sulla data ed è coperto . Punto .

                                Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
                                Il discorso non è la copertura assicurativa, ma il fatto che il pareggiamento venga considerato una gara.
                                Se è una gara non si può fare, indipendentemente dal fatto che ci sia un assicurazione che copre o meno.
                                La velocità non ha mai ucciso nessuno....è diventare improvvisamente statici che crea problemi.
                                Andare in moto non è un reato (provincia di arezzo esclusa)

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