Copertura tessera FMI

[Nigel76]

Non è ancora ufficiale ma ho appreso da un noto organizzatore (di cui non faccio il nome), che per la stagione 2019 la tessera Sport non coprirà le giornate di prove libere con pareggiamenti, classifiche e premiazioni...
Sembra che la federazione discuterà a breve la cosa con i vari organizzatori.

Bel pacco se sarà confermata...

[SUPERALEX]

si, soprattutto perché l'ho già stipulata e pagata

non solo ho dovuto pagare 30€ in più perché l'autodromi è stata rimossa, ma li ho pure buttati nel cesso. se davvero fosse così non sono passibili di denuncia per pratica scorretta? che io sappia non si può cambiare le condizioni dopo aver messo in vendita qualcosa o sbaglio

[Nigel76]

si, soprattutto perché l'ho già stipulata e pagata

non solo ho dovuto pagare 30€ in più perché l'autodromi è stata rimossa, ma li ho pure buttati nel cesso. se davvero fosse così non sono passibili di denuncia per pratica scorretta? che io sappia non si può cambiare le condizioni dopo aver messo in vendita qualcosa o sbaglio

Questa non la sapevo....sul sito c'è ancora la tessera autodromi.... http://www.federmoto.it/servizi-fmi/tessera-sport-fmi/

Dopo gli utlimi eventi e sentenze lette nel web, non si sa proprio come tutelarsi nelel giornate di prove libere. Quella dell'RCA poi rimane un mistero come possa essere utilizzata su una moto che di regolare non ha nulla.

Solito "made in Ialy"....veramente, te la fanno passare la voglia.

[Simona199]

Non è ancora ufficiale ma ho appreso da un noto organizzatore (di cui non faccio il nome), che per la stagione 2019 la tessera Sport non coprirà le giornate di prove libere con pareggiamenti, classifiche e premiazioni...
Sembra che la federazione discuterà a breve la cosa con i vari organizzatori.

Bel pacco se sarà confermata...

un gran pacco!!
Nigel inizi tu a chiamare i santi?

[SUPERALEX]

Questa non la sapevo....sul sito c'è ancora la tessera autodromi.... http://www.federmoto.it/servizi-fmi/tessera-sport-fmi/

Dopo gli utlimi eventi e sentenze lette nel web, non si sa proprio come tutelarsi nelel giornate di prove libere. Quella dell'RCA poi rimane un mistero come possa essere utilizzata su una moto che di regolare non ha nulla.

Solito "made in Ialy"....veramente, te la fanno passare la voglia.

eh si la autodromi è stata rimossa e "fusa" con la sport per il 2019 aggiungendo anche le piste spagnole quella pagina è vecchia leggi qui http://www.federmoto.it/inizia-la-ca...ento-fmi-2019/
rimane la asi che però sinceramente non mi ha mai dato un senso di affidabilità molto alto....quindi credo che ormai la soluzione definitiva sia farsi privatamente una infortuni h24 con clausola sugli sport motoristici, ovviamente con costi decisamente superiori ma che almeno sai che ti ripaga sempre e con tempi relativamente brevi

[Nigel76]

un gran pacco!!
Nigel inizi tu a chiamare i santi?

Eh inizierei...se non fosse che probabilmente il 2019 sarà un anno sabbatico per me

Per solidarietà, per il rosario sono sempre disponibile

[federicoronzani]

Appena arrivata la mail da Gully in cui sembra che l'opzione copertura nelle prove libere e pareggiamenti sia stata tolta dalla tessera Sport : FMI = CSAI chiedono sempre denaro e poco poco in cambio ......

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[Nigel76]

eh si la autodromi è stata rimossa e "fusa" con la sport per il 2019 aggiungendo anche le piste spagnole quella pagina è vecchia leggi qui http://www.federmoto.it/inizia-la-ca...ento-fmi-2019/
rimane la asi che però sinceramente non mi ha mai dato un senso di affidabilità molto alto....quindi credo che ormai la soluzione definitiva sia farsi privatamente una infortuni h24 con clausola sugli sport motoristici, ovviamente con costi decisamente superiori ma che almeno sai che ti ripaga sempre e con tempi relativamente brevi

Si sono d'accordo....già l'anno scorso l'avevo valutata ma poi tra una cosa e l'altra non mi sono mai informato. Cosa può costare?

[Nigel76]

Non è ancora ufficiale ma ho appreso da un noto organizzatore (di cui non faccio il nome), che per la stagione 2019 la tessera Sport non coprirà le giornate di prove libere con pareggiamenti, classifiche e premiazioni...
Sembra che la federazione discuterà a breve la cosa con i vari organizzatori.

Bel pacco se sarà confermata...

Appena arrivata la mail da Gully in cui sembra che l'opzione copertura nelle prove libere e pareggiamenti sia stata tolta dalla tessera Sport : FMI = CSAI chiedono sempre denaro e poco poco in cambio ......

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

C'hai pensato tu Fede

[Simona199]

Eh inizierei...se non fosse che probabilmente il 2019 sarà un anno sabbatico per me

Per solidarietà, per il rosario sono sempre disponibile

Mannaggia spero che non sabbi troppo (non ti stò dando del tu neh , è il congiuntivo! ) ... un rosario doppio allora !

[Nigel76]

Mannaggia spero che non sabbi troppo (non ti stò dando del tu neh , è il congiuntivo! ) ... un rosario doppio allora !

Ho investito sul mattone
Se avanza qualcosa ovviamente va tutto in gomme e benzina
Ma la vedo dura....

[SUPERALEX]

Si sono d'accordo....già l'anno scorso l'avevo valutata ma poi tra una cosa e l'altra non mi sono mai informato. Cosa può costare?

ricordo che c'erano già dei post su questo argomento con anche degli utenti che l'avevano stipulata (mi pare on allianz)...mi pare che possa costare dai 600-800€ in su a seconda poi delle condizioni di franchigia, % di invalidità ecc

[robbèrsm]

Dico la mia ragazzi, sono tutte fregature. Con la licenza Senior un mio amico pilota si è rotto bacino e polso in gara nel CIV, prenderà si e no 6000 €.
Io con licenza One Event e gara fatta ad Agosto, quindi scoperto fino a fine anno, in Croazia a Settembre stavano per amputarmi una gamba...
sono in ripresa ma ancora non so se avrò invalidità permanente.
Comunque con la mia assicurazione prenderò SOLO il rimborso di spese mediche (intervento e trasferimento in ambulanza) e la degenza in ospedale.
Per il resto tutto in culo, avrò almeno 30 punti di invalidità e nessuno mi rimborserà.
Bisogna farsi una H24 infortuni con sport ad alto rischio ( motociclismo, paracadutismo e sub) ma i prezzi vanno dalle 3000 alle 6000 €.

[robbèrsm]

COPERTURA ASSICURATIVA LICENZA INTERNAZIONALE.

La FIM ha stipulato una Polizza Assicurativa allo scopo di tutelare i piloti che

partecipano alle seguenti competizioni motociclistiche internazionali:

a) Manifestazioni iscritte a calendario FIM World Championship, che prevedono

quindi il possesso della Licenza FIM World Championship

b) Manifestazioni iscritte a calendario FIM Continental Championship, che

prevedono quindi il possesso della Licenza Continental Championship

c) Manifestazioni iscritte a calendario FIM International, che prevedono quindi il

possesso della Licenza International

[robbèrsm]

MASSIMALI ASSICURATIVI PER I POSSESSORI DI TESSERA SPORT

Caso Morte: € 100.000,00

Infortuni: Tabella lesioni A.

Rimborso spese mediche: € 15.500,00 scoperto 10% minimo € 160,00

Diaria da ricovero: € 100,00 franchigia 3gg. max. 60gg.

RCTerzi: € 1.650.000,00 - unico

NORME GENERALI

La copertura assicurativa, per le specialità per le quali sia previsto il loro svolgimento

in impianti e circuiti, è operativa solo ed esclusivamente se l’attività viene organizzata

da Moto Club o da Società in possesso di Licenza di Organizzatore e svolta in

impianti/circuiti provvisti di Omologazione rilasciata dalla FMI e secondo i parametri

stabiliti nel Certificato di Omologa per l’attività di allenamento. In allenamento, per le

discipline del fuoristrada, la copertura assicurativa viene così disciplinata:

•

I titolari di Tessera Sport o di Licenza devono obbligatoriamente, prima di iniziare

la sessione di allenamento, inoltrare un SMS al numero telefonico 366.6164421

per la Tessera Sport e 366.6164427 per la Licenza;

•

il testo del SMS deve essere composto così come di seguito indicato:

per Tessera Sport:

Nome-Cognome-T-numero di Tessera Sport (senza barre e senza S finale);

per Licenza:

Nome-Cognome-L-numero di Licenza (comprensivo della lettera).

Sul retro della Tessera Sport e della Licenza viene riportato il testo dell’SMS

personalizzato.

•

L’inoltro del SMS attiva le garanzie assicurative dall’ora di invio e sino alle ore

24:00 della stessa giornata; l’SMS deve essere inoltrato ogni qualvolta si intende

effettuare una sessione di allenamento avendo la copertura assicurativa una

validità fino alle ore 24:00 della stessa giornata;

•

Solo in caso di incongruenza l’utente riceverà un SMS di avviso di mancata

attivazione della copertura assicurativa;

•

In assenza di SMS non può essere aperta alcuna pratica di indennizzo e

l’eventuale richiesta sarà rigettata dalla Compagnia.

Si ricorda di impostare sul proprio cellulare, come modalità di scrittura, quella normale

e non il testo in unicode. In gara e nelle sessioni di prove libere di Velocità nessun SMS

è necessario e le coperture assicurative si attivano autonomamente. Sia per gli infortuni

avvenuti in allenamento che per quelli in gara, la denuncia dell’infortunio deve essere

effettuata dal diretto interessato o dalla famiglia, entro e non oltre 30 giorni dall’accaduto.

La denuncia può essere fatta o a mezzo raccomandata A/R oppure online,

collegandosi all’indirizzo web: https://www.marshsat.com/msatpublic/fmi

, in tal modo

sarà possibile compilare e stampare il modulo in formato elettronico, eseguire l’upload

della documentazione necessaria e visionare in ogni momento lo stato del sinistro.

Ai fini dell’apertura della pratica, la denuncia di sinistro deve contenere le dichiarazioni

di veridicità da parte del Presidente del Moto Club presso il quale il pilota è Tesserato

e del Gestore dell’impianto (per le specialità ove previsto lo svolgimento in circuiti

chiusi). In caso di infortunio durante le sessioni di Prove Libere di Velocità, l’Allegato

A del Modulo di Denuncia Lesioni non va presentato, in quanto viene sostituito

dall’Allegato B che deve essere vidimato dal Moto Club o dalla Società in qualità di

organizzatrice delle Prove Libere.

VALIDITÀ

•

Licenza Agonistica: mondo intero

•

Tessera Sport: territorio italiano e, solo per le sessioni di prove libere di velocità,

negli Autodromi di Jerez, Cartagena, Aragon, Portimao, Valencia.

Fermo restando quanto sopra riportato, si rammenta che la copertura assicurativa

è subordinata all’invio preventivo dell’SMS (allenamento nelle specialità del

fuoristrada), all’omologa dell’impianto (per tutte le specialità che si svolgono in

circuiti chiusi) ed al fatto che l’organizzatore sia un Moto Club od una Società in

possesso di Licenza di Organizzatore 2019.

Le condizioni, la normativa e le procedure relative alla Polizza Assicurativa ed alle

garanzie di assistenza sono consultabili sul sito federmoto.it

MODULISTICA

1) Modulo Richiesta Licenza

http://www.federmoto.it/documento/mo...onistica-2019/

2) Modulo assenso genitori per rilascio Licenze

http://www.federmoto.it/documento/as...-licenza-2019/