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    #16
    Aggiorno:
    visto ieri caricata in un berlingo cassonato messa in diagonale
    Sono andato a misurare un turan e ci dovrebbe stare ma non deve avere i sedili della 3 fila a scomparsa, altrimenti si perdono 10 cm in altezza

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      #17
      Fai attenzione pure all?altezza dell?apertura posteriore

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        #18
        Originally posted by j0_ View Post
        Fai attenzione pure all?altezza dell?apertura posteriore
        infatti ? quasi sempre la misura pi? critica

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          #19
          Originally posted by tazgana View Post

          infatti ? quasi sempre la misura pi? critica
          ? il motivo per il quale ho rinunciato a prendere il caddy maxi.

          Poi dipende da quanto ? alta la tua moto, settimana scorsa a Cremona un ragazzo lo aveva e caricava senza problemi ma aveva anche la moto bassa di cupolino.

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            #20
            Originally posted by j0_ View Post

            ? il motivo per il quale ho rinunciato a prendere il caddy maxi.

            Poi dipende da quanto ? alta la tua moto, settimana scorsa a Cremona un ragazzo lo aveva e caricava senza problemi ma aveva anche la moto bassa di cupolino.
            Ma scusa settimana scorsa eri a Cremona sei per caso M.G.?

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              #21
              Ero a Cremona domenica ma non sono MG

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                #22
                Ustia me l'ero perso questo, domenica c'era Silvio col Viano Mercedes nero, sarebbe un monovolume 8 posti su base Mercedes Vito, lui leva i sedili dietro e carica moto e tutta l'attrezzatura

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                  #23
                  Io ho preso un Kangoo extreme, carico gsxr senza plexi ma vado da solo...altrimenti mi portano in giro gli altri...
                  Ho valutato tutte le macchine, il problema ? proprio altezza cupolino....con 120 di apertura passi giusto....
                  Su vito Viano Ulisse Voyager Multivan CAddy ci stanno due moto....con roba dentro incastrata, tolgi sedili dietro e via...
                  Io sulla mia ribalto tutto, anche fianco conducente e ho la ruota ad altezza della spalla...ho visuale ma son proprio a pelo....
                  Anche il ford connect che era a cREmona aveva due moto...ma messe al contrario e caricare ? un casino, devi essere in due....io con rampa seria e blocca moto faccio da solo...
                  Last edited by Teopanz; 03-05-19, 14:24.

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                    #24
                    Su galaxy Sharan e thouran non ci sta....prima di comprare questa le ho guardate tutte....
                    Ero indeciso su questa, e Caddy....ma il caddy costa 9000 euro in pi?..ed ? una corriera in lunghezza il maxy.
                    Dipende tutto da quanti soldi si vogliono spendere...anche a me piaceva il multivan...ma usato 200000 mila miglia costa come questa nuova.....

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                      #25
                      Originally posted by Teopanz View Post
                      Su galaxy Sharan e thouran non ci sta....prima di comprare questa le ho guardate tutte....
                      Ero indeciso su questa, e Caddy....ma il caddy costa 9000 euro in pi?..ed ? una corriera in lunghezza il maxy.
                      Dipende tutto da quanti soldi si vogliono spendere...anche a me piaceva il multivan...ma usato 200000 mila miglia costa come questa nuova.....
                      ma ti dura anche per 400000 mila miglia
                      io ce l'ho dal 2006.... 380.000 KM ...finora solo un problema col cambio (automatico) cambiato in garanzia.... togliendo tutti i sedili posteriori ci stanno 2 moto..... ci metti le Bilstein tarate per carico posteriore e la guidi come e meglio di qualsiasi SUV, anzi... quelli si spostano in autostrada quando ti vedono arrivare nello specchietto (quei pochi che ci guardano)

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                        #26
                        Originally posted by Teopanz View Post
                        Su galaxy Sharan e thouran non ci sta....prima di comprare questa le ho guardate tutte....
                        Ero indeciso su questa, e Caddy....ma il caddy costa 9000 euro in pi?..ed ? una corriera in lunghezza il maxy.
                        Dipende tutto da quanti soldi si vogliono spendere...anche a me piaceva il multivan...ma usato 200000 mila miglia costa come questa nuova.....
                        scusa ma su extreme non ci sta senza sacrificare il passeggero?

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                          #27
                          Originally posted by crash View Post

                          ma ti dura anche per 400000 mila miglia
                          io ce l'ho dal 2006.... 380.000 KM ...finora solo un problema col cambio (automatico) cambiato in garanzia.... togliendo tutti i sedili posteriori ci stanno 2 moto..... ci metti le Bilstein tarate per carico posteriore e la guidi come e meglio di qualsiasi SUV, anzi... quelli si spostano in autostrada quando ti vedono arrivare nello specchietto (quei pochi che ci guardano)
                          Ciao CRash, si l ho provato, un amico che abita a Monaco lo ha, per carit? bellissimo e comodissimo oltre a farci star due moto, ma il fatto dei costi mi ha fatto pensare, consuma parecchio, ha motore grosso quindi cavalli e bollo e assicurazione, oltre al fatto che ? un furgone alla fine solo un p? pi? bello.
                          Cmq anche la moglie non voleva, e qui arriva il punto....io metti anche l avrei preso...
                          Il mio ha costi di gestione pi? bassi comunque....non ? un tedesco..ma il 1.5 renault ? collaudato

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                            #28
                            Originally posted by tazgana View Post

                            scusa ma su extreme non ci sta senza sacrificare il passeggero?
                            Allora il mio ? la versione normale, quindi passo corto, se vuoi non sacrificare il passeggero c' ? il passo lungo (ma sembra una corriera) che facile che ci stia ...perch? ? mezzo metro pi? lungo...ti fai un pianaletto con i bloccamoto e via...
                            Io ho la versione 1.5 dci, 110 cv...diciamo che comuqnue mi soddisfa...chiaro...non vado come crash in autostrada, ma i 160 li tengo bene....anche perch? carico fa i 175....

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                            • Font Size
                              #29
                              Scusa avevo capito che fosse il passo lungo. E infilando parzialmente la ruota tra i due sedili no si riesce a farcela stare mantenendo il posto passeggero?

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                                #30
                                lunedi a Franciacorta c'era un ragazzo con un Caddy corto, R1 messa di traverso ed i due sedili anteriori alzati, non ha avuto nemmeno problemi a farla entrare.

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