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    #16
    Beh sapere quanti turni di libere e qualifiche ecc ci sono con gli orari di giornata, sapere chi li pu? fare,
    sapere quante persone puoi avere li o meno, sapere se hai il box ecc..
    Son tutte cose che ti permettono di regolarti nell'organizzare la giornata..

    Io le cose che s? le ho scoperte dal commento che hai fatto tu Ivan..
    Non ? che la gente nasce "saputa"..

    Diciamo che visto che le iscrizioni son chiuse da pi? di un mese (e che sono state fatte da tutti "al buio") dare 2 info ufficiali non ? una brutta cosa..

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      #17
      Originally posted by lc86 View Post
      Beh sapere quanti turni di libere e qualifiche ecc ci sono con gli orari di giornata, sapere chi li pu? fare,
      sapere quante persone puoi avere li o meno, sapere se hai il box ecc..
      Son tutte cose che ti permettono di regolarti nell'organizzare la giornata..

      Io le cose che s? le ho scoperte dal commento che hai fatto tu Ivan..
      Non ? che la gente nasce "saputa"..

      Diciamo che visto che le iscrizioni son chiuse da pi? di un mese (e che sono state fatte da tutti "al buio") dare 2 info ufficiali non ? una brutta cosa..
      E qui mi sbagli....? bello quando c'? un velo di mistero, quando non si sa, diventa cos? una cosa mistica misteriosa....

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        #18
        Originally posted by lc86 View Post
        Beh sapere quanti turni di libere e qualifiche ecc ci sono con gli orari di giornata, sapere chi li pu? fare,
        sapere quante persone puoi avere li o meno, sapere se hai il box ecc..
        Son tutte cose che ti permettono di regolarti nell'organizzare la giornata..

        Io le cose che s? le ho scoperte dal commento che hai fatto tu Ivan..
        Non ? che la gente nasce "saputa"..

        Diciamo che visto che le iscrizioni son chiuse da pi? di un mese (e che sono state fatte da tutti "al buio") dare 2 info ufficiali non ? una brutta cosa..
        Allora vado a memoria:

        2 turni di libere,1 turno di qualifiche (diviso per 23 team e altri 23 nell'altro turno) li f? solo 1 pilota.
        Orari quelli sono i soliti,la pista apre alle 9.00.
        Box 1/4 per ogni team compreso nell'iscrizione.
        Si sono iscritti tutti quando gli ? arrivata newsletter oppure post FB e Instagram...oppure chi si iscrive un anno per l'altro.

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          #19
          Bellissimo, fatto praticamente tutti gli anni dall?istituzione nel 2015..
          Quest?anno, anche se gi? iscritto, ho dovuto rinunciare purtroppo causa motore da revisionare.. peccato.
          Esperienza super comunque e sempre gestita benissimo, regole chiare e ferree per la sicurezza di tutti (come testimoniato da Ivan).
          Nel 2017 l?ho fatta usando una moto sola in tre, con cambio pilota e pieno benzina.. impegnativo e molto bello.

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            #20
            alla fine ? andata di lusso come prima partecipazione..
            ..3 a 26s dai primi, ma per penalizzazioni dei primi e dei secondi, siamo finiti noi al 1 posto..

            Last edited by lc86; 21-09-20, 09:13.

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              #21
              Originally posted by lc86 View Post
              alla fine ? andata di lusso come prima partecipazione..
              ..3 a 26s dai primi, ma per penalizzazioni dei primi e dei secondi, siamo finiti noi al 1 posto..

              Che culo!

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                #22
                Complimenti... Siete stati dei missili...

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                  #23
                  Originally posted by lc86 View Post
                  alla fine ? andata di lusso come prima partecipazione..
                  ..3 a 26s dai primi, ma per penalizzazioni dei primi e dei secondi, siamo finiti noi al 1 posto..

                  Bravissimiiii!!!!!

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                    #24
                    Sti kazzi

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                    • Font Size
                      #25
                      comunque sul ns programma, per poter fare solo 4 cambi, io mi sono sparato due turni da 37min pi? il giro di rientro al box,
                      al primo ingresso adderittura son partito col pieno e sono arrivato a fare 2 giri in riserva alla fine..

                      ..in compenso adesso ho capito cosa bisogna fare per non arrivare ad essere in crisi alla fine del proprio turno..
                      (per? ho dovuto picchiarci il naso prima.. )

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                        #26
                        Originally posted by lc86 View Post
                        comunque sul ns programma, per poter fare solo 4 cambi, io mi sono sparato due turni da 37min pi? il giro di rientro al box,
                        al primo ingresso adderittura son partito col pieno e sono arrivato a fare 2 giri in riserva alla fine..

                        ..in compenso adesso ho capito cosa bisogna fare per non arrivare ad essere in crisi alla fine del proprio turno..
                        (per? ho dovuto picchiarci il naso prima.. )
                        37 Min sono 2 pareggiamenti
                        Io fatico a finirne uno

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                          #27
                          Originally posted by lc86 View Post
                          alla fine ? andata di lusso come prima partecipazione..
                          ..3 a 26s dai primi, ma per penalizzazioni dei primi e dei secondi, siamo finiti noi al 1 posto..

                          Bravi

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                            #28
                            Bravo cmq...gara di fisico!!
                            vedo anche altri visi noti, tra l' altro anche gente che va forte!!quindi direi che siete stati bravi....

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                            • Font Size
                              #29
                              alla fine la media ? stata di 1.34.7 sul giro,
                              (quindi un 30/31 di passo effettivo nel traffico)
                              compresi cambi, bandiere gialle, safety car, ecc..

                              Per? col 600cc ? una smadonnata unica a superare,
                              col mille sprecano molto meno tempo..

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                                #30
                                Bhe sicuramente una bella esperienza.
                                Complimenti.

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