Bmw s1000rr 2015 funzionamento sospensioni elettroniche

[mtt]

Ho una domanda da inesperto sul funzionamento delle sospensioni elettroniche bmw.
Nelle sospensioni tradizionali le regolazioni ritorno e compressione variano in base alla vita dell'olio ed alla temperatura esterna.
Le elettroniche rimangono sempre costanti variando automaticamente compensando la fluidit? dell'olio?
Ad esempio le elettroniche sulla stessa buca con 15? in meno si comportano nello stesso modo?

Grazie ciao

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[smanettone75]

In linea di massima le sospensioni elettroniche lavorano in base ai movimenti che registra il sensore apposito montato su forcellone e collegato al telaio modificando l'idraulica ma non in funzione della temperatura oppure del tipo di olio messo,se x esempio fuori ci sono 3 gradi (meno scorrevolezza ) il sensore registra poco movimento ed in base a dei parametri impostati da bmw ed ai tuoi settaggi fatti con il bottone apposito sul blocchetto terr? le idrauliche pi? aperte,al contrario con pi? caldo le terr? pi? chiuse.
Non ? proprio tecnica la mia spiegazione,se cerchi qualcosa di pi? istruttivo ed esauriente nn ti so aiutare mi spiace.

[mtt]

In linea di massima le sospensioni elettroniche lavorano in base ai movimenti che registra il sensore apposito montato su forcellone e collegato al telaio modificando l'idraulica ma non in funzione della temperatura oppure del tipo di olio messo,se x esempio fuori ci sono 3 gradi (meno scorrevolezza ) il sensore registra poco movimento ed in base a dei parametri impostati da bmw ed ai tuoi settaggi fatti con il bottone apposito sul blocchetto terr? le idrauliche pi? aperte,al contrario con pi? caldo le terr? pi? chiuse.
Non ? proprio tecnica la mia spiegazione,se cerchi qualcosa di pi? istruttivo ed esauriente nn ti so aiutare mi spiace.

Non cerco una spiegazione tecnica, va benissimo la tua. Chiedo solo un chiarimento... Se l'olio diventa col tempo pi? fluido nella stessa buca quindi il registro si chiuder? di pi??

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[smanettone75]

S? se il sensore dedicato registra un movimento troppo repentino

[Mr.Molla]

+o- sulle BMW S1000 in Dinamico le Sospensioni NON Funzionano, cio? di norma sono tendenzialmente Libere ...
Quando i Sensori avvertono Movimenti Repentini si Induriscono e pure "troppo" (chiude elettronicamente le "viti")
Nella media tra "niente" e "tutto" l'effetto percepito ? di un buon controllo
virgolettato perch? ? la tendenza non esattamente zero-mille, e cos? risente poco della temperatura esterna ...
Certo non ? proprio il sistema Perfetto, ma ? decisamente meglio di altri di serie elettronici o non