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Setting cambio elettronico Starlane Ionic NGR
Eccoci qua con una nuova domanda!
Sul mio zx-6r ho montato un cambio elettronico Starlane Ionic NGR, quello con il sensore a rondella per intenderci.
Dopo la prima pistata e prima prova, ho alzato leggermente la sensibilit? visto che con qualche sobbalzo piu vistoso tagliava corrente.
il mio problema sta nel tempo di cut-off, secondo me ? troppo elevato.
Cerco di spiegarmi..a pieno carico, qualsiasi marcia, quando vado a cambiare la moto si siede leggermente per poi riprendere.. sembra stia cambiando normalmente invece che con elettronico.
Ora so che di base lo Starlane ? impostato a 50 millisecondi che poi regola in base a marcia e giri, per? so anche che si pu? variare questo tempo di taglio.
La scala va da 40 a 120 millisecondi.
Correggetemi se sbaglio, pi? alto ? il valore e pi? alto ? il tempo di cut-off giusto? Come dovrei procedere per velocizzare il tempo di cambiata?
Sul mio zx-6r ho montato un cambio elettronico Starlane Ionic NGR, quello con il sensore a rondella per intenderci.
Dopo la prima pistata e prima prova, ho alzato leggermente la sensibilit? visto che con qualche sobbalzo piu vistoso tagliava corrente.
il mio problema sta nel tempo di cut-off, secondo me ? troppo elevato.
Cerco di spiegarmi..a pieno carico, qualsiasi marcia, quando vado a cambiare la moto si siede leggermente per poi riprendere.. sembra stia cambiando normalmente invece che con elettronico.
Ora so che di base lo Starlane ? impostato a 50 millisecondi che poi regola in base a marcia e giri, per? so anche che si pu? variare questo tempo di taglio.
La scala va da 40 a 120 millisecondi.
Correggetemi se sbaglio, pi? alto ? il valore e pi? alto ? il tempo di cut-off giusto? Come dovrei procedere per velocizzare il tempo di cambiata?