Semimanubri con attacco davanti o perpendicolare al fodero della forcella

[m63g69]

Ciao,

attualmente sulla mia moto da pista monto dei semimanubri racing della bonamici che hanno l'attacco delle due aste davanti al fodero della forcella

ci sono anche dei semimanubri che hanno la caratteristica di avere l'attacco esattamente perpendicolare al fodero, quelli della Extreme Components gp regolabili ergal cnc

dal punto di vista della guida cosa cambia oltre ad essere pi? vicini al pilota, intendo come sensibilit? essendo i bracci di leva completamente diversi ?

qualcuno di voi lo ha gi? fatto e se si ne vale la pena ? che vantaggi / svantaggi ha avuto ?

grazie anticipatamente

[mito22]

Io uso bonamici da qualche moto..... e mi trovo bene.. prima usavo lightech e valter moto...

Per? penso si pi? un discorso di comodit? del pilota.... ma di solito son sempre classici, apri e chiudi oppure si usano quelli rialzati di 25mm....

[abhi]

A logica i semimanubri con attacco davanti ai foderi danno pi? reattivit? e quelli perpendicolari stabilit?.

[MiKiFF]

Cambia la posizione di guida e conseguentemente il bilanciamento pesi a parit? di quote/regolazioni.

??????

[m63g69]

quindi ? solo legato principalmente alla posizione in sella

? logico che sar? anche diversa la distribuzione dei pesi

per? ? anche interessante l'osservazione con attacco davanti ai foderi danno pi? reattivit? e quelli perpendicolari stabilit?

[Warsteiner]

non cambia veramente un cazzo

ma proprio un cazzo eh, niente

[alem74]

A mio vedere cambia solo il carico sui polsi e la distanza tra sella e manubri, sempre che un 1 cm possa essere apprezzato su una stradale per quanto messa "da pista".
Personalmente li ho sempre avuti rialzati per problemi ai polsi, ma "bassi" si guida meglio...se li arretri ? come se si abbassassero ulteriormente ma, se non hai problemi ai polsi, non ci sono controindicazioni. Alla peggio ti trovi in una posizione da "R1'98"

[MiKiFF]

Rispetto a quelli di serie, il metterli "radiali" sui foderi comporta (su alcune moto dove quelli originali hanno il tubo posto interamente di fronte, tipo 1098) uno spostamento indietro anche di 30mm, non poca cosa.

[omarMT01]

non cambia veramente un *****

ma proprio un ***** eh, niente

criptico...

[Torakiky]

non cambia veramente un *****

ma proprio un ***** eh, niente

Si pu? chiudere

[roby1088]

Io li ho avanzati e rialzati di 10mm. Con quelli perpendicolari al fodero non rialzati non riuscivo a chiudere i gomiti in carena perch? ostacolati dalle ginocchia. Adesso ci st? giusto giusto (sono 185cm). Secondo me eventuali differenze di guida non le percepisci, se non spingendo la moto a mano. Sceglili in base alla tua comodit?

[abhi]

Io i semimanubri con le aste davanti al fodero devo chiuderli rispetto a quelli in linea col fodero.

Se tengo lo stesso angolo non guido pi?

Warsteiner, il tuo punto di vista non ? unanime

[m63g69]

intanto ringrazio per le vostre considerazioni

a quello che ho capito ? che, parlo per me, per un amatore normale come il sottoscritto, la differenza ? solo nell'ergonomia e nella comodit? nella posizione di guida

la sensibilit? non cambia

[MiKiFF]

Non dimenticando pero' che stando comodi si guida di certo meglio.

[omarMT01]

...e comunque non ? possibile che cambiare il punto di applicazione di una leva non cambia nulla, ? possibile che uno non abbia la giusta sensibilit? da percepire le differenze, sopratutto se non si sa che differenze ricercare.