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Manovra: dal 2019 fino 6000€ di incentivi per elettriche, ibride metano

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  • #46
    C e' da aggiungere anche un fatto non trascurabile

    chi da dentro un usato, si dovra' mettere in ginocchio
    o a 90 °
    Tutti siamo stati giovani e un po' pirla
    ma non credere che
    rimanendo pirla, rimani anche giovane
    Saluti a Kallio

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    • #47
      le ibride Toyota le comprate voi, inclusi i cambi di merda e i motori cacofonici … io quando parlo di ibride parlo di plug-in da almeno 40 km di autonomia solo elettrico + benzina … oppure elettriche tout court.

      vivi... corri per qualcosa, corri per un motivo... che sia la libertà di volare o quella di sentirti vivo...

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      • #48
        ma a gpl no?

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        • #49
          Originally posted by arabykola View Post
          lele devi aspettare la model 3,di fatto inaugura il settore medio premium elettrico
          Adesso non tengo dinero o meglio è dirottato verso altra meta ... quindi hanno tutto il tempo che vogliono per presentare una bella vettura .

          Anche perchè penso convenga farsene una ragione visto che stanno accellerando il emrcato verso l'elettrico .
          Originally posted by Luca990
          al mondo di oggi dove svieni per strada e nessuno si ferma a soccorrerti ma tutti sanno che a colazione hai mangiato #yogurtconfragole perché ti sei fatto un selfie con sguardo ammiccante

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          • #50
            Originally posted by gabro View Post
            ma a gpl no?
            Come emissioni inquinanti nocive il GPL è fantastico (qui sotto manca il benzene, noto cancerogeneo emesso dalle benzine e ibride) ma come emissioni di CO2 il GPL non è messo granchè:

            lpg_t2.jpg
            "Mi spezzo ma non mi piego." MiKiFF

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            • #51
              Originally posted by MiKiFF View Post

              Come emissioni inquinanti nocive il GPL è fantastico (qui sotto manca il benzene, noto cancerogeneo emesso dalle benzine e ibride) ma come emissioni di CO2 il GPL non è messo granchè:

              lpg_t2.jpg
              Non è messo granchè perché se non sbaglio ha un potere calorifico inferiore alla benzina. Infatti mediamente a Gpl il motore consuma un 30% in più che a benzina.

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              • #52
                Originally posted by MiKiFF View Post

                Come emissioni inquinanti nocive il GPL è fantastico (qui sotto manca il benzene, noto cancerogeneo emesso dalle benzine e ibride) ma come emissioni di CO2 il GPL non è messo granchè:

                lpg_t2.jpg
                quindi gpl inquina tantissimo?

                Comment


                • #53
                  Fermi tutti, verrà ampiamente modificata
                  no delta martini...no party


                  Il problema dell umanità è che gli stupidi son pieni di certezze, mentre le veri menti son piene di dubbi (cit)

                  Comment


                  • #54
                    Originally posted by gabro View Post

                    quindi gpl inquina tantissimo?
                    no, emette solo più co2 che non è un inquinante

                    che poi basta mettere a gpl un ibrida esi abbatte pure quella

                    no delta martini...no party


                    Il problema dell umanità è che gli stupidi son pieni di certezze, mentre le veri menti son piene di dubbi (cit)

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                    • #55
                      Originally posted by arabykola View Post
                      Si potrebbe essere fatta molto meglio
                      il lato positivo , a mio avviso, sono proprio gli incentivi che svecchiano il parco circolante, e il nostro è uno dei più vecchi
                      è sicuramente meglio un nuovo disel euro6 in giro che vecchi euro3/4, anche solo per la dotazione di sicurezza a bordo
                      non solo dal punto di vista ecologico ecco
                      Beh ecologicamente parlando, spesso è meglio tenere un'auto fino alla morte, piuttosto che tutto l'inquinamento necessario a produrne un'altra. Oggi come oggi molte auto vengono svendute all'estero o rottamate senza delle vere necessità.

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                      • #56
                        Sicuramente
                        no delta martini...no party


                        Il problema dell umanità è che gli stupidi son pieni di certezze, mentre le veri menti son piene di dubbi (cit)

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                        • #57
                          A quanto pare c'è già stato un "retro-front" da parte del governo, nel senso che membri dello stesso (tra cui Di Maio e Salvini) hanno affermato in queste ultime ore una rivisitazione del decreto nella discussione dello stesso nei prox giorni al Senato, anche con riferimento a questi aspetti.
                          Evidentemente la rivisitazione servirà ad evitare di penalizzare troppo auto di "prima fascia" di acquisto, ossia le più economiche, cosa che risulterebbe ampiamente impopolare.

                          Salvini stesso si è affrettato a chiarire che incentivi e tasse sulle emisisioni interesseranno comunque esclusivamente auto di nuova immatricolazione.

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                          • #58
                            Originally posted by gabro View Post

                            quindi gpl inquina tantissimo?
                            La CO2 non è un'inquinante.

                            Le polveri rilevate dalle centraline in città, sì.

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                            • #59
                              E il gpl, come il metano, in pratica stanno a 0
                              no delta martini...no party


                              Il problema dell umanità è che gli stupidi son pieni di certezze, mentre le veri menti son piene di dubbi (cit)

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                              • #60
                                nelle città dovrebbero incentivare l'uso delle 2 ruote. Si ridurrebbero le emissioni e il traffico, ma tanto non ci arrivano
                                Last edited by kanaglia; 07-12-18, 22:16.

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