Dunlop SPORTSMART TT test DAIDEGAS

[SlayteR]

E l'abbiamo capito. Dura quanto il 211? Mi pare di aver capito di no, ergo le domande di chiarimenti su 'sto sportsmart TT.

Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk

Probabilmente avranno paura di esporsi in commenti "pericolosi" e da un certo punto di vista li capisco...A questo punto temo che dobbiamo essere noi i tester ...Nel dubbio continuo con le D211

[Torakiky]

E l'abbiamo capito. Dura quanto il 211? Mi pare di aver capito di no, ergo le domande di chiarimenti su 'sto sportsmart TT.

Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk

Non so fare confronti col 211, ma io sono a quota 4000 col 212 mescola E, strada e qualche turnetto e ancora ce n'?
Dunlop ? molto vaga nelle risposte su argomenti seri...

[LucaDB6]

Nel consumo intervengono tanti fattori.. credo sia difficile dare una risposta per loro

[neeko72]

I fattori lo so che sono tanti, ma se moto e pilota restano gli stessi, sarebbe interessante sapere le proporzioni di durata fra
D211 (E o M)
D212 E
Sportsmart TT

[neeko72]

Non so fare confronti col 211, ma io sono a quota 4000 col 212 mescola E, strada e qualche turnetto e ancora ce n'?
Dunlop ? molto vaga nelle risposte su argomenti seri...

Ecco, questo ? un dato non male...con che moto? E con quanta pista?

[Matteucci Loris]

io avevo su Sportsmart 2 e in effetti il posteriore scivolava,poi ho provato le 212 anteriore una M posteriore una E ? diventata un altra moto gomme veramente al top su tutti i punti di vista,l'unica pecca dopo 2300 km il posteriore finito l'anteriore ancora nuovo fatti tutti su strada

[yoshi55]

3000 km con posteriore gp racer 212 m, con l'anteriore sono a 5000 compreso una giornata a Misano scorsa stagione
Penso che con una E post i 4000 sono alla portata
Moto tuono 1100
Senza nulla togliere alle sicuramente ottime tt vedo difficile chiedere di meglio

[Torakiky]

Ecco, questo ? un dato non male...con che moto? E con quanta pista?

Brutale 1078RR
1500 km di vacanza "sportiva" sulle Alpi
1000 km di autostrada (per tornare dalle Alpi )
7 turni in pista
Il resto giri sportivi su strade lente qua

[neeko72]

Domanda per Dunlop: ho un D211 anteriore nuovo in casa da montare, ma non riesco a trovare un posteriore 180 da abbinarvi. Per un uso prettamente stradale sarebbe abbinabile un anteriore d211 con un posteriore sportsmart TT?

[neeko72]

Tutto tace...

[Dunlop Italia]

Nel consumo intervengono tanti fattori.. credo sia difficile dare una risposta per loro

Ciao Luca DB6,

straquotiamo il tuo intervento. Infatti ? per noi impossibile dare un dato di resa chilometrica esatto. Non tutti hanno lo stesso stile di guida, la stessa moto, gli stessi cavalli e fanno lo stesso utilizzo sullo stesso tipo di asfalto.

Questa la risposta alla resa chilometrica (o turni in pista) in ogni nostro pneumatico.

Buona giornata

[mito22]

Tutto tace...

eravamo impegnati....

[Dunlop Italia]

Tutto tace...

Ciao Neeko72,

come avrai visto qui e sulla nostra pagina FB e IS siamo stati impegnati in 5 eventi diversi in 6 giorni consecutivi, inclusi Dunlop Days. Noi siamo lieti di lavorare per farvi divertire ma alcune volte pu? succedere che si accumula ritardo

In merito alla tua domanda, facendo questo abbinamento non otterrai mai il massimo a livello di prestazioni da entrambi i pneumatici perch? non sono studiati per lavorare in maniera ottimale tra di loro.


Buona giornata

[grilloparlante]

Buonasera Dunlop vorrei montare un treno di sportsmart tt su una Yamaha R3 da usare solo in pista, che pressioni mi consigliate?
pensavo 2.1 ant e 1.9 post.

[Dunlop Italia]

Buonasera Dunlop vorrei montare un treno di sportsmart tt su una Yamaha R3 da usare solo in pista, che pressioni mi consigliate?
pensavo 2.1 ant e 1.9 post.

Ciao,

le misure dovrebbero essere le seguenti, quindi la pressione A FREDDO per la pista ?

Anteriore 110/70R17 54H TL - 1.80 ~ 2.00
Posteriore 140/70R17 66H TL - 1.70 ~ 1.90

Buona pistata