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Panigale V4 e IRC

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    #1

    Panigale V4 e IRC

    Avete gi? messo mano alla nuova Ducatina?

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    #2
    No.
    Aspettiamo che ne girino e che escano le "mancanze" cos? da lavorarci sopra.

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      #3
      ormai hanno tutto e di pi? di serie; vero che si pu? sempre migliorare, ma ormai ? difficile

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        #4
        Difficile? Non mi pare.
        di serie hanno scarico, sospensioni, pompa freno, eppure ? considerato "normale" sostituire questi componenti....
        Un prodotto di serie ? fatto per i minchioni da bar non per chi vuole andare in pista.

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          #5
          Originally posted by IRC View Post
          Difficile? Non mi pare.
          di serie hanno scarico, sospensioni, pompa freno, eppure ? considerato "normale" sostituire questi componenti....
          Un prodotto di serie ? fatto per i minchioni da bar non per chi vuole andare in pista.
          Pi? che per i minchioni.. diciamo che una cosa fatta in GRANDE SERIE.... di primo equipaggiamento.. difficilmente avr? qualit? e caratteristiche come di un componente aftermarket...

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            #6
            la grande serie deve pensare ai grandi utilizzatori che sono la gente da bar, gente che gode a dire agli amici che ha una moto da 300km/h con 220 cavalli ma che non ? in grado di guidare manco un kawa 400. Questo almeno per tutta l'elettronica. Pensa ad esempio ai cambi elettronici, volutamente tenuti "duri" dalle case per evitare che il minchione di tunno che non sa cambiare, faccia una cavolta magri in mezzo a 2 macchine o al semaforo.
            Poi ma solo poi viene il discorso delle caratteristiche della grande serie, discorso sempre vero da che moto ? moto.

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              #7
              Cmq..... hai gi? messo in cantiere qualcosa gianni per la l'Audi V4?

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