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Vecchio 10-05-17, 16:50   #1
Cinquantino
 
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Siccome non sono capace di star fermo, ho fatto un'altra cazzata ed ho tolto dalla rottamazione un BMW K100 ormai già seppellito e defunto







Sono consapevole del fatto che sia uno schifo ma è costata veramente niente ..... e con niente dico che ho speso più del passaggio di proprietà che della moto!
I lavori sono già iniziati....intanto l'ho messa in moto e, con enorme stupore, si è accesa subito
E' tutta da sincronizzare, vanno puliti gli iniettori e va sistemato tutto l'impianto elettrico ma, sinceramente, pensavo di trovarmi in una situazione ben peggiore
Vi aggiornerò con l'avanzamento dei lavori

Ultima modifica di fabiolo; 10-05-17 a 17:20.
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Vecchio 10-05-17, 16:54   #2
Smanettonazzo
 
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Vecchio 10-05-17, 17:12   #3
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Intanto, mentre scrivevo il primo post di questa nuova avventura, mi hanno consegnato il kit completo delle guarnizioni motore così da togliere tutte le perdite d'olio che sembrano esser ovunque

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Vecchio 10-05-17, 17:13   #4
Cinquantino
 
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io ho già fatto il segno della croce
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Vecchio 10-05-17, 19:29   #5
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fatto benissimo...anche se moto che non mi entusiasma per niente...ma hai salvato un mezzo
..io ho aggiunto al posto della 250ss una r75/6 del 76...arriva la prox settimana
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Motobi & Bmw il diavolo vs acquasanta
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Vecchio 10-05-17, 19:35   #6
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Vai..... BMW K100 work in progress
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Vecchio 10-05-17, 20:06   #7
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vai vai che mi gasano ste cose
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Vecchio 16-05-17, 10:22   #8
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i lavori proseguono a piccoli step....il tempo è poco e, ogni tanto, ho necessità di dormire

Il serbatoio è partito per il verniciatore



Ed il telaio sta iniziando ad essere spogliato per andare in verniciatura







Vi terrò aggiornati ma ci vorrà ancora del tempo
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Vecchio 25-05-17, 09:05   #9
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Intanto che aspetto la consegna della nuova sella e del serbatoio, ho iniziato a ricondizionare alcune parti.
Ecco le prime due: forcellone e giunto cardanico



fate i conti che prima erano conciati in questo modo



il tutto si traduce in una marea di lavoro e bestemmie....
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Vecchio 25-05-17, 09:53   #10
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La rivernici come originale o fai una variazione? tipo.... PHEONIX GELB? Per dire... o nero lucido? o TOPAS BLAU (che mi sa essere simile a quello che avevi?) per restare su colori BMW
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Vecchio 25-05-17, 15:08   #11
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non sono verniciati....sono sgrassati e puliti e passati con una pasta che serve per far rinvenire le piastre delle vecchie stufe a legna
Carter e coperchi valvole verranno verniciati in nero opaco mentre telaio, cerchi, piastre, parafanghi e pedane verranno verniciati in nero lucido con verniciatura a polvere
Serbatoio in bianco e nero ma potrebbe anche subire una variazione dell'ultimo minuto
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Vecchio 26-05-17, 13:59   #12
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Fabiolo,
anche io mi ero cimentato in questa impresa, ho poi abbandonato per mancanza di tempo.
Non conosco il kilometraggio, ma meglio se controlli la pompa e filtro della benzina che è situata all'interno del serbatoio. Spesso tende a bloccarsi e comunque ha un rivestimento in neoprene che si sfalda e si mescola con la benzina.....
complimenti comunque
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Vecchio 29-05-17, 10:19   #13
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Fabiolo,
anche io mi ero cimentato in questa impresa, ho poi abbandonato per mancanza di tempo.
Non conosco il kilometraggio, ma meglio se controlli la pompa e filtro della benzina che è situata all'interno del serbatoio. Spesso tende a bloccarsi e comunque ha un rivestimento in neoprene che si sfalda e si mescola con la benzina.....
complimenti comunque
Controlli già effettuati....tutto gira in modo ottimale ma c'è bisogno di una regolazione del CO ed una pulizia dei corpi farfallati e degli iniettori (lavori che ho già fatto lavando tutto ad ultrasuoni)
Direi che è messa molto meglio di quanto mi potessi aspettare
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Vecchio 30-05-17, 16:40   #14
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I lavori procedono ma, arrivati a questo punto, mi tocca fermarmi!



Purtroppo sono in attesa che mi venga consegnata la sella, pezzo che comanda la modifica del telaio ed il successivo invio in verniciatura di tutti i pezzi
Nel mentre inizierò ad aprire il motore per verificare che tutto sia in ordine (regolazione gioco valvole, regolazione anticipo, verifica pompa acqua, ecc) ed aprirò le forche perchè, oltre a mandare i foderi in verniciatura, c'è anche da cambiare i paraoli



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Vecchio 30-05-17, 17:29   #15
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bel lavoro, sono curioso di vedere il risultato finale anche se questa moto non mi è mai piaciuta. con cosa hai ripulito l'alluminio?
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1984, bmw, bmw k100, fabiolo25, forum moto d'epoca, k100, skrambler

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