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| | #4 | |
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MotoFermo
has no status.
Centoventicinque Registrato dal: Dec 2004 residenza: Firenze Moto: Hornet 600 '02, CBR 600f '93, ZX6R '95... Età : 38
Messaggi: 1,834
![]() Feedback: 1 - 100% | Quote:
Ho appena mandato una mail.... vediamo che cosa rispondono!!! | |
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| | #5 |
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giampy.gas
has no status.
Duecentocinquanta Registrato dal: Apr 2007 residenza: Decima (Bo) Moto: R6 2006 Età : 27
Messaggi: 2,299
![]() Feedback: 0 - 0% | Non si capisce piu niente...c'è chi dice che ci vuole c'è chi dice di no...da qualche parte publicheranno prima dell'inizio della stagione gli obblighi nelle varie piste?? a MUGELLO?? x ora non serve...ma anche a magione si diceva cosi.... va be..... Io ce l'ho montato il DBk e lo lascio montato cosi evito anche di perdere tempo togli e metti... a chi serve un DB killer.. mi mandi un PM... P.S anche chi ha gia un db killer e ne vuole uno piu aperto PM.... |
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| | #6 |
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FrenoAMano
has no status.
Duecentocinquanta Registrato dal: Mar 2005 residenza: Firenze Moto: GSX-R 750 ZX-10R GSF650S Età : 36
Messaggi: 4,201
![]() Feedback: 0 - 0% | Ragazzi, io ho fissato alcune date a Magione e gli organizzatori mi hanno detto tutti che senza dB Killer non si gira ...
__________________ Saluti e milagiri !!! Io a Emilius gli DOVEVO 2 euro, e a TwoStrokkia una fascetta !!!!! |
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| | #7 |
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feperis
ex ex-sindaco di cavle
Smanettonazzo | confermo magione 100db ho fatto presente proprio al resposabile di pista che la mia originale fa 102 e lui candidamente mi ha detto che rientra nella tolleranza ma già se metto il leovince omologato sono a 103 ![]() se metto il completo racing sono a....? |
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| | #8 |
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frankie22
has no status.
Duecentocinquanta Registrato dal: Mar 2005 residenza: firenze Moto: bimota yb11,kawa 636 06,ktm exc 250 06,grizzly etc Età : 22
Messaggi: 2,766
![]() Feedback: 0 - 0% | che schifo,se è cosi io non posso piu girarci!!!!!!!!!!!!! è diventato uno schifo anche andare in pista......ma andate a morire tutti |
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| | #9 |
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mrfonzy
has no status.
Duecentocinquanta Registrato dal: Nov 2005 residenza: Napoli Moto: ex ducati 999,Honda Sh300 Età : 39
Messaggi: 3,758
![]() Feedback: 0 - 0% | io ci sono stato l'anno scorso a magione non li guardavano proprio gli scarichi io monto scarico completo racing quindi rumore ne faccio Ultima modifica di mrfonzy; 19-02-08 a 18:40. |
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| | #10 | |
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feperis
ex ex-sindaco di cavle
Smanettonazzo | Quote:
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| | #14 |
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matteo#28
has no status.
A piedi! | Non Ci Credo......anche A Magione Rompono I C....... Con Sti C.... Di Dbkiller!!!
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| | #15 |
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AleCafè
has no status.
Cinquantino Registrato dal: Jan 2006 residenza: Molto spesso a Milano Moto: Guzzi V11 Scura, Guzzi 750 S3 1974 " GSX-R 1000 K5 Età : 33
Messaggi: 817
![]() Feedback: 0 - 0% | Ho telefonato ieri, ho parlato con la signora/ina del cicuito a cui ho espresso a chiare lettere il problema, dicendole anche di adria, misano e quant'altro. Molto gentilmente mi ha detto testualmente che AD OGGI a Magione c'è un limite di 102 decibel, che NON hanno il fonometro e che vanno a orecchio mettendosi una mano sul cuore. In futuro non sanno che accadrà. Per il momento, dunqeu, si può girare con gli scarichi aperti, fermo restando che quelli DECISAMENTE TROPPO RUMOROSI possono essere allontanati. Ho anche telefonato al Mugello e mi hanno detto che per il momento non sono in vista restrizioni fonometriche, benchè la questione presto o tardi dovrà essere affrontata anche da loro. Comunque ben presto mi attrezzerò con un fonometro e provvederò a fare delle prove realizzate a norma presso la mia "officina", perchè ho come l'impressione che molte moto (specie i 4 cilindri) a 98 decibel non ci arrivino nemmeno con lo scarico aperto se questo è realizzato BENE. è solo un'impressione, ma sono curioso. 98 decibel sono tanti credete a me. Inoltre il decibel non è una misutra "lineare" ma logaritmica e (copio e incollo) la sensazione sonora al fenomeno che l'ha generata sia di tipo esponenziale e non lineare. Per cui si è riscontrato che raddoppiando la pressione emessa da una sorgente, non segue un raddoppio della sensazione sonora, ma al contrario si avrà un aumento maggiore. Da queste considerazioni, nasce una misurazione di tipo logaritmico: il decibel (indicativamente, ad un aumento dell'intensità sonora di 3 decibel corrisponde circa un raddoppio della percezione soggettiva del rumore). http://www.tela.it/approfondimenti/decibel.html Riporto anche la tabella: Livello del suono (dB) Esempi 140 motore jet 130 martello pneumatico 120 veicolo ad elica soglia del dolore 110 discoteca 100 macchinari industriali 90 veicolo pesante 80 traffico intenso 70 aspirapolvere 60 uffici 50 musica a basso volume 40 biblioteca 30 passi sulle foglie 20 abitazione di notte 10 "tic-tac" di un orologio 0 soglia dell'udibile Diciamo che tra "macchine industriali" e "discoteca" c'è una discreta differenza. E che in discoteca è meglio mettere i tappi interessante anche questo: http://it.wikipedia.org/wiki/Decibel In ogni caso raggiungere i 100 decibel "effettivi" e sprattutto "continuati"non è così semplice, specie tenendo conto dell'effetto doppler http://it.wikipedia.org/wiki/Doppler Insomma, in buona sostanza il discorso è che un conto è la misurazione "statica", un cnto è il rumore percepito una volta in pista. Tra le due cose sicuramente c'è un margine di manovra tale da far contenti tutti. Almeno... così credo e spero. Ale, secchione dentro ma il fonometro me lo compero.
__________________ Ho visto cose che voi giapponesi non potreste immaginarvi. Valvole da 51 infilate in teste del Le Mans Guzzi da corsa in fiamme al largo dei bastioni di Cartagena E ho visto le bielle di un 1000 SP balenare nel buio dentro a un carter esploso. E tutti quei momenti resteranno nella mia memoria... |
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| Tag |
| informazioni, magione, richiesta |
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