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Vecchio 06-04-12, 16:05   #1
k3k5
La moto e' una passione e ciel'ebbi !!
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predefinito Misano 2 aprile ... e poi sono cattivo a "non amare" il BMWisti ...

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ciao,
ben 4 bandiere nella mattinata, di cui l'ultima per colpa di questo incidente.
Io ero gia' stracotto e quindi andavo a spasso, quando ho visto questo apparente neofita con una Gsxr 1000 e ho iniziato a seguirlo per vedere come si comportava, quando ad un tratto entra uno con una BMW SRR, tutto bello precisino con la sua tuta firmata BMW, e vedete cosa fa !!!


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Vecchio 06-04-12, 16:24   #2
Bomax
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ciao,
ben 4 bandiere nella mattinata, di cui l'ultima per colpa di questo incidente.
Io ero gia' stracotto e quindi andavo a spasso, quando ho visto questo apparente neofita con una Gsxr 1000 e ho iniziato a seguirlo per vedere come si comportava, quando ad un tratto entra uno con una BMW SRR, tutto bello precisino con la sua tuta firmata BMW, e vedete cosa fa !!!


Ciao, quel giorno c'ero anche io proprio con una BMW, ne ho viste di tutti i colori ma questa proprio mi mancava
E' stata una giornata molto pericolosa
C'erano in pista piloti che hanno girato in 40 insieme ad altri che giravano dai
due ai tre minuti
Secondo voi dov'è la sicurezza

E poi ci mettiamo in mezzo [COLOR="Red"][SIZE="7"]alcuni stolti e la frittata è fatta.
__________________
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Vecchio 06-04-12, 16:27   #3
Bomax
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Comunque la responsabilità è anche di chi organizza giornate
Se sapevo che era così io sicuramente non venivo.
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Vecchio 06-04-12, 16:53   #4
Andrevic
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oh mamma !!!! più notizie?
io ero fuori non mi sono accorto di nulla, è per caso quando è entrata l'ambulanza?
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Vecchio 06-04-12, 16:55   #5
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ma che idiota
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Vecchio 06-04-12, 17:21   #6
marco10
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Il tizio che entra in pista senza guardare è incommentabile, così come far girare insieme gente con passi così diversi non risponde al buon senso. Non riesco, però, a non farti presente come fatico a capire anche chi volutamente “pascola” per la pista: chi deve imparare andrà necessariamente piano e “ad cazzum”, ma che senso ha fare un giro a spasso se si può andare decisamente più forte ed in maniera ordinata? Sei stanco? Esci: passeggiare tipo “lungomare” crea necessariamente situazioni di pericolo oltre che disturbare chi cerca, nelle sue possibilità, di spingere
__________________
Bah...
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Vecchio 06-04-12, 17:27   #7
Lupino
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incredibile... poi com'è andata?
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Lupino - il guru delle arrabbiate

Blog: http://lupino71.wordpress.com

A volte essere se stessi è controproducente, bisogna mascherarsi di quell'ipocrisia che aleggia nel mondo superficiale della massa.
Lupino 05/06/08

Il livello di autogradimento di una persona è inversamente proporzionale alla voglia di sbattersi per migliorare.
Lupino 27/05/09

Una vita senza orgasmi è come andare in moto senza impennare.
PonteHRC 26/11/09
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Vecchio 06-04-12, 17:29   #8
blackbass
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Il tizio che entra in pista senza guardare è incommentabile, così come far girare insieme gente con passi così diversi non risponde al buon senso. Non riesco, però, a non farti presente come fatico a capire anche chi volutamente “pascola” per la pista: chi deve imparare andrà necessariamente piano e “ad cazzum”, ma che senso ha fare un giro a spasso se si può andare decisamente più forte ed in maniera ordinata? Sei stanco? Esci: passeggiare tipo “lungomare” crea necessariamente situazioni di pericolo oltre che disturbare chi cerca, nelle sue possibilità, di spingere
ora io mi ero segnato ma non ero intervenuto....giusto per non far polemica ma visto ke dopo 4 commenti è già venuto fuori...mi inserisco anche io

quello con il bmw ha sbagliato e ok....ma anche l'autore del video....(ke presumo sia l'utente ke ha aperto il topic )....non è ke ne azzecca tante eh...

in più occasioni rallenta quasi di colpo (ad esempio alla quercia al 1° giro del video)...rimanendo in traiettoria o magari zig-zagando ...altre volte esce fa una pennetta e via.....poi dopo la caduta quasi si ferma prima delle rio e successivamente procede tranquillamente a 30 km/h.......quando c'è una rossa bisogna rallentare e uscire...non fermarsi o ammirare il panorama ...

non metto in dubbio ke non stesse andando al massimo delle capacità...ke non sto contestando...ma quando si è stanchi...sarebbe bene non entrare...e non entrare dentro per fare 2-3 cagate.....ke poi può finire male...


tutto ciò imho...

p.s. quello con il bmw (ke poi qualunque moto avesse avuto non avrebbe fatto la differenza) sarebbe da sacrificare
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Vecchio 06-04-12, 18:20   #9
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credo concordiamo tutti che questo sia un vero idiota, al quale questa volta è andata bene.... che poi avesse bmw od altro che caspita c'entra ?.... tante volte poi si punta il dito sugli organizzatori e quando , ad esempio specialbike, vuole organizzare Misano a turni nessuno ci sta per 10-20 euro di differenza...... se poi c'era chi girava in 40 ed altri in 2.20 allora ovvio che prima o poi il danno salta fuori
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Vecchio 06-04-12, 18:43   #10
Andrevic
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io c'ero quel giorno e nessuno ha fatto un briciolo di briefing o chiesto se qualcuno ( come il sottoscritto ) girava per la prima volta a Misano.

ok che io ho già girato in pista, ma se era la prima volta? le bandiere chi me le ha spiegate? come ci si comporta?

mi metto nei panni di un neofita: pago per tutto il giorno? = entro ed esco quando voglio.
nessuno mi chiede niente? = non so cosa devo fare e NON fare e quindi vado come voglio e come mi sento.

devono fare un briefing obbligatorio a TUTTI ogni volta, sennò queste cose continueranno ad accadere purtroppo

braghi in questo pecca di parecchio, pensa più che altro a fare i corsi base per i super neofiti che strapagano per stare 2 ore in pista e 4 al tavolo..., almeno questa è la mia opinione.
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Vecchio 06-04-12, 19:46   #11
k3k5
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oh mamma !!!! più notizie?
io ero fuori non mi sono accorto di nulla, è per caso quando è entrata l'ambulanza?
l'ambulanza mi sa che era per robbe kappa, che e' volato al curvone a circa 200, ma non si e' fatto nulla di grave.

Come si vede dal video e ho visto io dal vivo, mi e' parso addirittura che il tizio con la BMW non e' entrato senza guardare, ma e' entrato, ha dato un'occhiata a chi sopraggiungeva e credo abbia visto il tizio con la gsxr, e poi l'ha preso in pieno !!!!!! all'inizio sono rimasto di stucco perche' mi e' parso che addirittura l'abbia fatto apposta !!! anche ora sono senza parole, anche eprche' credo un po' si veda dal video che ne ho gia' dette varie subito dopo il crash !
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Vecchio 06-04-12, 19:50   #12
k3k5
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ora io mi ero segnato ma non ero intervenuto....giusto per non far polemica ma visto ke dopo 4 commenti è già venuto fuori...mi inserisco anche io

quello con il bmw ha sbagliato e ok....ma anche l'autore del video....(ke presumo sia l'utente ke ha aperto il topic )....non è ke ne azzecca tante eh...

in più occasioni rallenta quasi di colpo (ad esempio alla quercia al 1° giro del video)...rimanendo in traiettoria o magari zig-zagando ...altre volte esce fa una pennetta e via.....poi dopo la caduta quasi si ferma prima delle rio e successivamente procede tranquillamente a 30 km/h.......quando c'è una rossa bisogna rallentare e uscire...non fermarsi o ammirare il panorama ...

non metto in dubbio ke non stesse andando al massimo delle capacità...ke non sto contestando...ma quando si è stanchi...sarebbe bene non entrare...e non entrare dentro per fare 2-3 cagate.....ke poi può finire male...


tutto ciò imho...

p.s. quello con il bmw (ke poi qualunque moto avesse avuto non avrebbe fatto la differenza) sarebbe da sacrificare

caro, dovresti guardare bene il video, io rallento e guardo sempre bene indietro e il tutto solo per seguire quello con la gsxr dell'incidente. Stai pure tranqui che con me si va tranqui , nel senso della sicurezza, e senza mai aver fatto un corso, solo 2 dita di cervello e informatomi bene prima su tutto, che poi sono 10 cose d atenere rpesente, a meno che si e' ritardati!
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Vecchio 06-04-12, 19:57   #13
blackbass
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caro, dovresti guardare bene il video, io rallento e guardo sempre bene indietro e il tutto solo per seguire quello con la gsxr dell'incidente. Stai pure tranqui che con me si va tranqui , nel senso della sicurezza, e senza mai aver fatto un corso, solo 2 dita di cervello e informatomi bene prima su tutto, che poi sono 10 cose d atenere rpesente, a meno che si e' ritardati!

È inutile ke ti "scaldi" caro ... A mio modo di vedere nEl video non ti 6 comportato correttamente in pista... Poi fai quel ke credi... Caro

P.s. Se per seguire uno devi fare così... Non seguire nessuno ke è meglio
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Vecchio 06-04-12, 21:49   #14
marco10
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Il punto è che non condivido “il tutto solo per seguire quello con la gsxr dell'incidente”: ritengo si debba entrare in pista per spingere, finito di farlo si esce. Se tutti ci mettessimo a fare altro, tipo guardare l’amico, hai idea del casino? Quanto al “io rallento e guardo sempre bene indietro” (oltre allo sportarsi il più possibile dalla traiettoria): vorrei anche ben vedere che andassi a 2 all’ora fregandotene di chi sopraggiunge! Non ce l’ho con te, ma trovo inutilmente rischioso procedere lentamente in pista, anche dopo aver ben guardato ed essersi spostati dalla traiettoria, a meno che ciò non sia strettamente inevitabile. E nell’inevitabile non rientrano, sempre a mio giudizio, nemmeno altre amenità che abitualmente si vedono in giro per le piste tipo: lo zigzagare per scaldare le gomme, il fare il giro di rientro a passo d’uomo… Poi, come ti ha giustamente fatto notare blackbass, dopo l’incidente più che rallentare ti fermi: capisco curiosità e sconcerto, ma voglio credere tu sappia cosa andrebbe fatto…
Il tizio col BMW dimostra come superficialità e disattenzione possano essere fatali: andare in pista è già sufficientemente rischioso, perché non impegnarsi tutti ad adottare, almeno sulle cose semplici, comportamenti più sicuri?
__________________
Bah...
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Vecchio 06-04-12, 22:38   #15
beppe kappa
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l'ambulanza mi sa che era per robbe kappa, che e' volato al curvone a circa 200, ma non si e' fatto nulla di grave.

Come si vede dal video e ho visto io dal vivo, mi e' parso addirittura che il tizio con la BMW non e' entrato senza guardare, ma e' entrato, ha dato un'occhiata a chi sopraggiungeva e credo abbia visto il tizio con la gsxr, e poi l'ha preso in pieno !!!!!! all'inizio sono rimasto di stucco perche' mi e' parso che addirittura l'abbia fatto apposta !!! anche ora sono senza parole, anche eprche' credo un po' si veda dal video che ne ho gia' dette varie subito dopo il crash !
hai fatto un ibrido tra robbe" e beppe kappa (che sono io)!!
confermo cmq l ambulanza era entrata x me!!!
in tutti i modi ragazzi anch io n ho visto di tutti i colori prima di volare,gente che va a passeggio,idioti che entrano senza guardare,niente brefing ecc. ecc.!!!non vedo xche si deve dare la colpa al neofita,o a chi va a passeggio,o a chi e" veloce e gira tra i lenti!!!la colpa e dell ORGANIZZATORE lo vogliamo capire o no?quel giorno e" stato fatale x almeno 30 moto,piloti e non,me compreso,molti sono caduti x la cattiva gestione della giornata,come il video di k3 conferma!!!
quindi se vogliamo andare OT OK,altrimenti se vogliamo essere obbiettivi andiamo direttamente al cuore del problema!!!
ORGANIZZATORI POCO ORGANIZZATI......punto e basta!!!(a mio parere)
__________________
Ciao MARCO,insegna a fare le penne agli angeli!!R.I.P.
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..., aprile, bmwisti, cattivo, misano, non amare, poi, sono

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