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Vecchio 07-07-15, 12:16   #1
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prima di aprire questo post ho controllato che non ne esistessero e a quanto pare sembra di no.

Mi piacerebbe avere pareri di questo mezzo che ho provato purtroppo 5 minuti dai qualche possessore

il mio problema l'ho già spiegato sul post dell'integra, sono andato via dalla città che dominavo dall'alto del mio sh300, ora per arrivare al lavoro ho 35 km di autostrada e 15 di statale
ad oggi le faccio in estate con l'Sh (che prima in città usavo anche sotto la neve), velocità sui 100-110 che mi permette 33 km litro però si tratta di un sh quindi sono abbastanza stancanti e non ti senti piantato per la strada

Ho eletto il mezzo ideale l'integra, da valutare se comprare nuovo o usato (T-max costa troppo)

però mi era balenata l'idea che forse anche un SW t 400 poteva fare il caso mio, con la comodità di un bagagliaio da giardinetta.
Chiaramente se optassi per un SW lo prenderei usato, sarebbe una soluzione inferiore all'integra, di ripiego ma comunque gratificante e che mi migliora l'attuale condizione

le domande che avrei sono le seguenti
quanto vi consuma in autostrada a 120 fissi e di media
come è il riparo dall'aria e la sensazione a quella velocità, si va completamente rilassati o no?
come è quel bilicindrico di cui tutti parlano bene, per non avere sorprese di quanti km va preso, 20k sono troppi?
qualunque altra informaziuone è ben accetta anche se confrontata con burgman e majesty

grazie
sid
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Vecchio 11-07-15, 10:18   #2
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Vecchio 11-07-15, 10:36   #3
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Bravo
Ne usciranno delle belle


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Vecchio 11-07-15, 12:14   #4
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Eccomi!
Dopo 700000 km, posso dirti:
Fa 19-20 km/l in qualunque condizione (città, autostrada, in coppia, col filtro aria sporco..).
Ripara dall'aria fino al max (160 km/h circa), a parte un vortice che spinge sulla schiena: non è fastidioso, ma vedi il giubbino che fa la pancia.
Il motore è sicuramente il pezzo forte: non vibra, super regolare, ha un erogazione un pelo strana x uno scooter con un incremento di potenza intorno ai 6000 giri. Frizione scarsina e variatore nella media, il T-Max è senz'altro meglio.
Telaio buono, solo la forca è molto morbida e sfrenata: io ho spessorato le molle con 2 rondellone prese al brico, poi olio SAE 20 livello 90mm e migliora. Ammortizzatori rigidi e ben frenati, ma piuttosto bruschi sulle buche. Il sellone aiuta.

Per l'impiego che hai in mente e per andarci al mare è perfetto, se metti anche il bauletto puoi farci la spesa per la settimana acqua compresa. Certo, non è l'Integra, ma con meno di €2000 lo porti a casa.

Affidabilità assoluta: se proprio vuoi stare tranquillo, quando lo compri fai il tagliando e cambi la cinghia e stop. Io ho cambiato solo una cinghia a 38000 km invece di 24000 e cambiato l'olio ogni 15000. Candele mai cambiate.

Adesso lo usa mio padre: l'ho usato io per un po' recentemente e va sempre uguale come da nuovo
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Vecchio 11-07-15, 12:22   #5
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Grande Torino
Alla fine anche in ddg lo hanno allora!!!
Mi dici cose che un po' sapevo e un po' mi aspettavo. Ma dette da un ddg hanno un significato differente più affidabile.
L'utilizzo lo hai capito, casomai dopo un po' seguirò i tuoi consigli per l'anteriore.
Comunque io, senza ripartenze, senza girare a manetta andando veloce e fluido tipo 80 in statale e 120 autostrada ho fatto 25 segnato sul cruscotto. Di notte senza traffico appunto è senza mai fermarmi. Per me anche a rientrare più veloce, tipo 130 meno di 22 non dovrei scendere

Miraccomando se hai qualunque consiglio o accortezza fammi sapere. Mi sa che lunedì potrei operare...moglie convinta... Però nuovo con rate, l'usato si è volatili zavorra...


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Vecchio 11-07-15, 12:23   #6
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Accidenti al correttore
Volevo scrivere grande Torakiky


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Vecchio 11-07-15, 12:42   #7
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Grande Torino
Alla fine anche in ddg lo hanno allora!!!
Mi dici cose che un po' sapevo e un po' mi aspettavo. Ma dette da un ddg hanno un significato differente più affidabile.
L'utilizzo lo hai capito, casomai dopo un po' seguirò i tuoi consigli per l'anteriore.
Comunque io, senza ripartenze, senza girare a manetta andando veloce e fluido tipo 80 in statale e 120 autostrada ho fatto 25 segnato sul cruscotto. Di notte senza traffico appunto è senza mai fermarmi. Per me anche a rientrare più veloce, tipo 130 meno di 22 non dovrei scendere

Miraccomando se hai qualunque consiglio o accortezza fammi sapere. Mi sa che lunedì potrei operare...moglie convinta... Però nuovo con rate, l'usato si è volatili zavorra...


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No prob. Se vuoi, credo che mio padre lo venda, però è il 2006, brutto come la morte

EDIT: ah, no, però sei a Firenze: come non detto

Ultima modifica di Torakiky; 11-07-15 a 12:43.
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Vecchio 11-07-15, 12:43   #8
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Infatti..... Ahahah


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Vecchio 11-07-15, 12:44   #9
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Poi non voglio menarme la x vendere sh, me lo devono ritirare


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Vecchio 11-07-15, 17:56   #10
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Invia un messaggio tremite MSN a albtuono
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gli scooter bassotto tipo burgman e SW non mi piacciono.
Ho avuto un burgman 400 busines ceduto dopo un anno a mio fratello.
Non mi trovo con la posizione in sella. Molto meglio un ruote alte.
Fra l'altro strisciano subito in curva sentono di brutto le buche dell'asfalto e poi se fa i 19 - 20 è pochissimo scusa.
Consuma come una moto 650 tipo una ER650
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Non puoi vivere, se non hai imparato a morire!
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Vecchio 11-07-15, 23:08   #11
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Scusa side

Ma se consuma come un tmax ...
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Vecchio 11-07-15, 23:36   #12
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Scusa side



Ma se consuma come un tmax ...

Non penso il t max faccia 25, cmq costa 5 pippoli in piu' e non ha certo la comodità in autostrada del divano, guarda a me il t max 530 fa impazzire ew il mio sogno ma oltre a costare di più avere più spese non mi fa il gioco de divano con 2 ruote


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Vecchio 11-07-15, 23:56   #13
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Vecchio 12-07-15, 08:14   #14
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In qualunque condizione, detto da un ddg.... Ci siamo capiti
Io ho fatto 25 e in tanti sula community mi hanno confermato che si fanno tranquillamente
Io su quel tragitto faccio 21 con la Smart 700 mentre c'è chi non sta Sopra i 17
Sw è molto peso x me i consumi dipendono tanto da quante soste fai nel percorso.
A parte questo come già detto il t max costa troppo, e non da il medesimo confort Dell Sw.
Non avessi avuto la Tuono forse uno sforzo x il t max lo avrei anche fatto, così mi divertivo anche in Consuma o sul muRaglione, ti ripeto mi fa impazzire, ma a quel punto però forse avrei virato sull Integra x una questione di consumi e costi oltre che x la curiosità del dct


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Vecchio 13-07-15, 09:43   #15
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Ah ok

Ieri ti ho pensato, sai ?

Di ritorno dal mare con signora ho trovato proprio un sw t 400
Pure lui in coppia

Forse si è gasato quando mi ha visto negli specchietti

Poi peró gli ho spiegato qualè il "re"
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Ultima modifica di arabykola; 13-07-15 a 09:44.
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400, honda, silver, wing

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