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#2 |
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Il conte di DDG
Data registrazione: 03-01-2004
Residenza: Florence Moto: SUKATI 2198 R
Età: 6
Messaggi: 32,473
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La usi DOVE?
Perchè il termine seconda moto mi sa di alternativa alla prima dunque anche su strada e quella in strada non ci va...
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"Le moto vere devono fumare, bere e muovere il culo come le troie!!!" Lucky
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#3 |
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Superbiker
Data registrazione: 08-09-2006
Residenza: turin Moto: ktm 250 EXC-F;R1 08 solo pista;ktm 300
Età: 36
Messaggi: 5,624
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io ne ho una simile in garage!!
In strada e un dramma, vibra piu di un vibratore, coon i rapporti da enduro a 70km/h ti sembra di andare a 300km/h!!!!le gomme si consumano a vista d'occhio! I pro sono, per l'enduro e fantastica sale ovunque con un filo di gas, pochissima manutenzione, a parte la classica pulizia filtro aria catena ecc.. P.s. se non e ben carburata fa i 6km/l se la prendi dimmelo che ti do una carburazione piu o meno accettabile! ![]() |
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#4 |
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Centoventicinque
Data registrazione: 31-08-2006
Residenza: Verona,Polenta e Salame(Akashi) Moto: kavasaki zxr10 my o9 Potenza Suprema!!!!!!!!!!
Età: 46
Messaggi: 1,358
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ok ma se la compero la uso in una piccola pista che ho vicino casa! ho già avuto in precedenza un stupendo ktm lc4 kittato,vale a dire :scarico completo akra un dente in meno in pignone e il carburatore del mx era una belva, ma immagino che il due tempi è un altra cosa ci stò facendo un pensierino...grazie dei consigli e vi faccio
sapere se l'acquisto!!Un saluto a mamma Orange!!!
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Cavalieri di Akashi.
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