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Ma sta Ducati quindi curva o non curva?

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    #16
    Poi con le gomme che ogni hanno cambiano parecchio, si deve essere camaleontici per essere sempre al top. Anche dovi, lamenta spesso problema di usura. Ducati l?anno scorso aveva un vantaggio nella parte finale di gara, adesso il contrario. Purtroppo ? cos?. Yamaha ? migliorata in questo frangente e ad Assen e oggi lo ha dimostrato.
    Senza parlare di Honda, una moto top, nella mano di marquez, ma una moto paura


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      #17
      in effetti 4 ducati nelle prime 7 posizioni non sono abbastanza...
      O signur, fra l'altro i migliori sono state ducati clienti il che vuol dire che il potenziale degli ufficiali non ? stato sfruttato abbastanza.

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        #18
        Curvare, curva. Verso le margherite ma curva.
        Nelle piste dove non c'? tanto Grip fa questa fine..pure la yamaha risulta migliore

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          #19
          Yamaha ? la moto che curva meglio e subito seguita da Ducati
          E le prime posizioni di questo Gp lo dimostrano

          Peccato che esista Marquez che fa un altro mestiere e riesce pure a far curvare una moto che tende ad andare dritta

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            #20
            Non ci sono scuse questa Ducati e' una gran moto.

            Finche' 2 ufficiali si fanno mettere dietro da Petrucci non possono parlare. gas e stop

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              #21
              Originally posted by matt53 View Post
              Non ci sono scuse questa Ducati e' una gran moto.

              Finche' 2 ufficiali si fanno mettere dietro da Petrucci non possono parlare. gas e stop
              e bautista?

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                #22
                Originally posted by matt53 View Post
                Finche' 2 ufficiali si fanno mettere dietro da Petrucci non possono parlare. gas e stop
                I campioni distruggono le gomme pure di non accontentarsi.
                Petrucci ha detto:" E' andata bene, meglio quarto che solito ottavo".

                La differenza ? solo questa...Un lorenzo non va a risparmiare gomma per fare quarto invece che sesto.

                Bella moto. S?. Finch? le piste son nuove d'asfalto...
                Last edited by Erik31; 16-07-18, 10:43.

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                  #23
                  Originally posted by Erik31 View Post
                  Curvare, curva. Verso le margherite ma curva.
                  Nelle piste dove non c'? tanto Grip fa questa fine..pure la yamaha risulta migliore

                  Grande, bellissima foto

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                    #24
                    Originally posted by abhi View Post
                    Yamaha ? la moto che curva meglio e subito seguita da Ducati
                    E le prime posizioni di questo Gp lo dimostrano

                    Peccato che esista Marquez che fa un altro mestiere e riesce pure a far curvare una moto che tende ad andare dritta
                    Ehm, la Honda sia con mm che con dp ha sempre curvato in un fazzoletto.

                    Direi che la tua ? un?affermazione quantomeno azzardata.

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                      #25
                      Originally posted by il_muska View Post

                      Ehm, la Honda sia con mm che con dp ha sempre curvato in un fazzoletto.

                      Direi che la tua ? un?affermazione quantomeno azzardata.
                      Pi? la curva ? veloce, pi? Yamaha la f? meglio di Honda seguendo traiettorie pi? rotonde..

                      Il fatto di curvare in un fazzoletto infatti indica che Honda per curvare spigola, e andando piano pu? essere un vantaggio il fatto di curvare con deriva posteriore per chiudere prima la traiettoria (non rotonda per l appunto)
                      Ma maggiore ? la velocit?, maggiori sono i limiti di questa tecnica dove pi? veloce sar? la curva pi? la tendenza ad andar dritto aumenter?, ma che Marquez pezza benissimo comunque
                      Last edited by abhi; 16-07-18, 20:16.

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                        #26
                        Originally posted by abhi View Post

                        Pi? la curva ? veloce, pi? Yamaha la f? meglio di Honda seguendo traiettorie pi? rotonde..

                        Il fatto di curvare in un fazzoletto infatti indica che Honda per curvare spigola, e andando piano pu? essere un vantaggio il fatto di curvare con deriva posteriore per chiudere prima la traiettoria (non rotonda per l appunto)
                        Ma maggiore ? la velocit?, maggiori sono i limiti di questa tecnica dove pi? veloce sar? la curva pi? la tendenza ad andar dritto aumenter?, ma che Marquez pezza benissimo comunque
                        Ma il punto ? che non sembra proprio che honda abbia difficolt? a percorrere.. lo stesso mm ha detto che quest'anno la moto ? pi? eclettica. Quindi, senza nulla togliere alla sua bravura, ritorno a dire che l'affermazione che la honda voglia andare per prati sia quantomeno azzardata.

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                          #27
                          Originally posted by il_muska View Post

                          Ma il punto ? che non sembra proprio che honda abbia difficolt? a percorrere.. lo stesso mm ha detto che quest'anno la moto ? pi? eclettica. Quindi, senza nulla togliere alla sua bravura, ritorno a dire che l'affermazione che la honda voglia andare per prati sia quantomeno azzardata.
                          Non ? che v? dritta, il mio era un paragone rispetto a Yamaha e Ducati di oggi, curva meno.
                          Marquez ? bravissimo e sicuramente essendo abituato a questa guida non accusa il problema, ma stai tranquillo che quando arriver? Lorenzo in honda, accuser? subito questa tendenza che ripeto non ? per forza negativa, ma d? alcuni vantaggi e altri svantaggi

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                            #28
                            ma solo io vedo le ducati sempre meno piegate di honda e yamaha in quasi tutte le curve ? forse lorenzo la butta come gli altri ogni tanto , quando la sente a posto, ma per il resto le vedo sempre belle stabili ma con meno inclinazione in piega.

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                              #29
                              Originally posted by mauri954 View Post
                              ma solo io vedo le ducati sempre meno piegate di honda e yamaha in quasi tutte le curve ? forse lorenzo la butta come gli altri ogni tanto , quando la sente a posto, ma per il resto le vedo sempre belle stabili ma con meno inclinazione in piega.
                              Se per fare la stessa curva nello stesso tempo devo piegare di pi?, significa che la moto curva meno

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                                #30
                                Originally posted by abhi View Post

                                Se per fare la stessa curva nello stesso tempo devo piegare di pi?, significa che la moto curva meno
                                non fa una piega

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