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Ma è sempre meglio partecipare no?
Forse la velocit? e angolo di piega e accelerazione/decelerazione e marcia inserita e ...?
se controllano potenza e farfalle e freno motore elettronicamente vuoi che non possono controllare un banale amm di sterzo?
quando intervieni sul freno motore perch? stai frenando e inserendo lo lasci libero cos? ? maneggevole e non duro in curva, quando acceleri e riaddrizzi inizi a indurirlo... che ci vuole?
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