Originally posted by arabykola
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Due Honda diverse per Marquez e Lorenzo
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Smanettonazzo
- Jul 2011
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- in casa di mia mogghie
- 2 BMW, una piccola e una grande + 1 spooter
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Originally posted by pi?peloxtutti View Postma ripeto, decidono gli ingegneri...i piloti valgono il due di picche
infatti i disastri fatti dai tecnici del team Pramac penalizzer? pure Bagnaia (a differenza di tutti, non lo vedo in bella luce per questo)
Come hanno rovinato Petrucci e Miller che appena ne usciranno faranno belle cose.
Invece la sorpresa sar? il binomio del team Petronas con Morbidelli e il suo tecnico molto valido, yamaha permettendo.
Purtroppo (ing.) tecnico abile vale pi? del pilota abile (poi vabb? Stoner ? eccezione che conferma la regola ).
Ricordatevi voi che date per favoriti Marquez che uno che guida al limite del cado- non cado sar? sempre pi? soggetto a rischio punti di un pilota pulito (cosa che la Ducati non gli ha permesso di essere)
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Originally posted by Erik31 View Post
Son d'accordo.
infatti i disastri fatti dai tecnici del team Pramac penalizzer? pure Bagnaia (a differenza di tutti, non lo vedo in bella luce per questo)
Come hanno rovinato Petrucci e Miller che appena ne usciranno faranno belle cose.
Invece la sorpresa sar? il binomio del team Petronas con Morbidelli e il suo tecnico molto valido, yamaha permettendo.
Purtroppo (ing.) tecnico abile vale pi? del pilota abile (poi vabb? Stoner ? eccezione che conferma la regola ).
Ricordatevi voi che date per favoriti Marquez che uno che guida al limite del cado- non cado sar? sempre pi? soggetto a rischio punti di un pilota pulito (cosa che la Ducati non gli ha permesso di essere)Last edited by piùpeloxtutti; 18-12-18, 10:05.
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Originally posted by pi?peloxtutti View PostAppunto! Dove sta tutta sta sorpresa??? E comunque quello che conta davvero per Honda (il motore) ? uguale per tutti...
Due Moto completamente differenti ma con AS Identico ... e con mia mezza sorpresa pure AF (Inclinazione Forcellone) era identico.
Praticamente hanno stravolto tutto lasciando quei due parametri Invariati ...
In particolare AS che fa la differenza anche tra gli Ingg.:
- Chi non lo conosce ... per cui serve uno Stoner
- Chi lo conosce, ma non a fondo ... Dall'Igna, che ha migliorato nettamente la Ducati
- Chi lo Conosce e lo Rispetta ... Honda e pure Suzuki*
PS: *Secondo Iannone Aprilia ? +Potente di Suzuki ... ma pigliava paga
Pure Ducati molto ma molto +Potente, nei circuiti dove contano le Curve ci battagliava ...
Honda ? quasi una Suzuki di Ciclistica e +o- circa una Ducati di Motore ... un mix micidiale !!!
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Originally posted by Mr.Molla View Post
Anche quello che conta davvero per Mr.Molla era uguale per tutti (BM e DP) ...
Due Moto completamente differenti ma con AS Identico ... e con mia mezza sorpresa pure AF (Inclinazione Forcellone) era identico.
Praticamente hanno stravolto tutto lasciando quei due parametri InvariatiLast edited by piùpeloxtutti; 18-12-18, 10:11.
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Mentre Stoner ha "rispolverato" la Derapata degli ultimi anni della 500 = EvH
Inoltre Casey Van Halen non sta simpatico e non viene stimato da tutti, ma ha lasciato un segno nella Storia
Oh Max, perch? non apri un 3D Piloti & Rock, giusto per scaldare questo gelido inverno
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