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Pit Beier: "Difficile comprendere i problemi di Zarco"

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    #16
    Originally posted by ventottoore View Post

    ma infatti non capisco perch? nessuno lo abbia ingaggaito in una squadra seria....
    Perch? in yamaha..quando yamaha era buona non andava cos? forte. ? stato 3 anni in yamaha clienti..e se paragonati a quanto fatto da zarco l'anno dopo p esp n? usciva distrutto. Qui invece ? il contrario.

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      #17
      Originally posted by Durim View Post

      Perch? in yamaha..quando yamaha era buona non andava cos? forte. ? stato 3 anni in yamaha clienti..e se paragonati a quanto fatto da zarco l'anno dopo p esp n? usciva distrutto. Qui invece ? il contrario.
      si ma....dimenticate che per zarco la moto ? nuova ....magari non si trova bene. guardate lollo che fa con la honda

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        #18
        Boh...sulla stampa di lingua tedesca i toni che usa Beirer suonano completamente diversi. Anzi, lui si scusa con Zarco di non essere ancora riuscito a cucirgli adosso la moto come gli serve per far bene. Ovviamente sostiene che pure Johan deve un'attimo adeguare il suo stile di guida alla nuova moto, la KTM non ? e non sar? mai una Yamaha! Ma sono assolutamente tranquilli e convinti che Zarco ( e Pedrosa) riusciranno a portare quel input in pi? che serve loro a capire come riuscire a farla diventare pi? "facile da guidare - user friendly"....

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          #19
          Secondo me la mossa migliore che ha fatto Ktm ? stata portarsi a casa Pedrosa.
          Se lo spremono per bene, Dani ? capace di tirar fuori una signora moto

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            #20
            Secondo me invece, in ottica di mercato,Zarco rimane ancora l'unico pilota francese di livello in giro (il livello di Quartararo non ? ancora chiaro). Ed in Francia di moto se ne vendono; quindi se anche finisse male con Ktm un mezzo lo trovera'.

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              #21
              Originally posted by vm5 View Post
              Secondo me invece, in ottica di mercato,Zarco rimane ancora l'unico pilota francese di livello in giro (il livello di Quartararo non ? ancora chiaro). Ed in Francia di moto se ne vendono; quindi se anche finisse male con Ktm un mezzo lo trovera'.
              Il tuo discorso fila ed ha perfettamente senso. Per? credo che il pilota francese faccia pi? comodo a Dorna per il seguito di pubblico che pu? avere, pi? che alle case per la vendita delle moto.

              Il problema principale che vedo io, ? che mi pare che Yamaha, Suzuki e Ducati abbiano gi? impostato una linea futura per i piloti.
              Togliendo queste 3 case, di competitiva rimane solo Honda, che sicuramente cercher? di tenersi stretta Marquez. Potr? forse avere qualche possibilit? sul posto di Lorenzo.
              Se consideriamo tutte le altre moto in griglia, allora si, sono convinto anche io che non rimarr? senza moto.

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                #22
                Originally posted by andrea nadiani View Post
                Secondo me la mossa migliore che ha fatto Ktm ? stata portarsi a casa Pedrosa.
                Se lo spremono per bene, Dani ? capace di tirar fuori una signora moto

                Si ammesso che riesca ancora a girare forte....visto i problemi alle ossa che ha...

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                  #23
                  Originally posted by Funik View Post


                  Si ammesso che riesca ancora a girare forte....visto i problemi alle ossa che ha...
                  I piloti, sopratutto di quel livello, la velocit? non la perdono.
                  Sicuramente non sar? allenato come prima, anche perch? non ne ha bisogno nelle sessioni di test.
                  Salvo sfighe, secondo me non avr? problemi.

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                    #24
                    andrea nadiani Devi tener conto che le numerose fratture, con il passar del tempo, iniziano a farsi sentire quando cambia il meteo e passano gli anni (34)

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                      #25
                      Originally posted by MAX_rr View Post
                      andrea nadiani Devi tener conto che le numerose fratture, con il passar del tempo, iniziano a farsi sentire quando cambia il meteo e passano gli anni (34)
                      Senza ombra di dubbio, Max.
                      Ma fare il tester non comporta allenamenti massacranti e week end di gara carichi di stress.
                      Secondo me, il ritmo delle giornate di test, essendo decisamente pi? blando, sono serenamente sopportabili da un pilota del suo calibro... o almeno me lo auguro.

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                        #26
                        andrea nadiani Spero vada come dici tu, il destino ? stato beffardo con Dani

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                          #27
                          Strano di come cambiano le oppinioni nell'arco di poco tempo...

                          L'anno scorso qua dentro c'era chi parlava di Zarco come un talento cristallino e tanti altri che lo appoggiavano ...
                          Ora dagli stessi che appoggiavano certo pensiero , lego commenti contrari al passato...

                          E' proprio vero che il DDG e' un mondo a parte....

                          Va beh comunque io resto del mio pensiero,che Zarco era ed e' un buon pilota e niente pi?... e i suoi giri da pole fossero frutto di anche di una attenzione particolare dalla parte della Michelin, nel trovare al proprio connazionale una prima sella ....cosa che avrebbe gioito anche alla Dorna , visto che l'anno scorso era l'unico pilota Francese ...
                          E una fetta di pubblico pi? o meno lo avrebbe portato a seguire il GRANDE CIRCO

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                            #28
                            Originally posted by Nace72 View Post
                            Strano di come cambiano le oppinioni nell'arco di poco tempo...

                            L'anno scorso qua dentro c'era chi parlava di Zarco come un talento cristallino e tanti altri che lo appoggiavano ...
                            Ora dagli stessi che appoggiavano certo pensiero , lego commenti contrari al passato...

                            E' proprio vero che il DDG e' un mondo a parte....

                            Va beh comunque io resto del mio pensiero,che Zarco era ed e' un buon pilota e niente pi?... e i suoi giri da pole fossero frutto di anche di una attenzione particolare dalla parte della Michelin, nel trovare al proprio connazionale una prima sella ....cosa che avrebbe gioito anche alla Dorna , visto che l'anno scorso era l'unico pilota Francese ...
                            E una fetta di pubblico pi? o meno lo avrebbe portato a seguire il GRANDE CIRCO
                            Beh con il monogomma gli pneumatici sono estratti a sorte. Se poi ? una sorte controllata, non lo so.

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                              #29
                              Originally posted by Nace72 View Post
                              Strano di come cambiano le oppinioni nell'arco di poco tempo...

                              L'anno scorso qua dentro c'era chi parlava di Zarco come un talento cristallino e tanti altri che lo appoggiavano ...
                              Ora dagli stessi che appoggiavano certo pensiero , lego commenti contrari al passato...

                              E' proprio vero che il DDG e' un mondo a parte....

                              Va beh comunque io resto del mio pensiero,che Zarco era ed e' un buon pilota e niente pi?... e i suoi giri da pole fossero frutto di anche di una attenzione particolare dalla parte della Michelin, nel trovare al proprio connazionale una prima sella ....cosa che avrebbe gioito anche alla Dorna , visto che l'anno scorso era l'unico pilota Francese ...
                              E una fetta di pubblico pi? o meno lo avrebbe portato a seguire il GRANDE CIRCO
                              Cio? fammi capire, aiutano uno Zarco e non aiutano un Rossi, per mandare avanti il Carrozzone? E poi a far che: la Michelin lo aiuta a NON vincere manco una gara?
                              Poi magari Zarco ? cos? pippa che neanche vince con l'aiutino, tutto ? possibile, ma, insomma...

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                                #30
                                Piuttosto mi dirai stupido lui e il suo manager a seguire Poncharal in KTM, e a non fare di tutto per rimanere in Yamaha. Se un campionissimo ci ha messo un anno e mezzo a vincere con moto top, uno Zarco qualunque quanto ci pu? mettere a far andare la moto peggiore del lotto?
                                Un po di realismo, su

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