Sbk round 1

[Bruno Rabolini]

Melandri al comando

[Bruno Rabolini]

Rea rallenta

[Bruno Rabolini]

Rea sulle tele, guarda il posteriore

[Bruno Rabolini]

2 giri al termine
Melandri, Sykes, Davies

[Bruno Rabolini]

Bella gara, le Honda in ambasce.

Melandri su Sykes. Poi Davies, Fores, Rea, Lowes e Camier.

[LucaDB6]

Grande gara di Melandri eh
Si ? mangiato le Kawa e ha salutato tutti.
Giro d'onore con la bandiera italiana! Bravo

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[panteranera]

Bravo Marco!!!

[fabiostro]

Grande marchino!!

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[kaciaro]

ma pensate che il regolamento abbia penalizzato troppo la kawa???

[LucaDB6]

No.. le Kawa qua hanno avuto problemi nella gestione delle gomme

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[smanettone75]

Credo pure io che le Kawasaki abbiano avuto problemi con le gomme,comunque bella prestazione di Melandri, mi ? piaciuto,stanotte vedremo gara 2

[LucaDB6]

Credo pure io che le Kawasaki abbiano avuto problemi con le gomme,comunque bella prestazione di Melandri, mi ? piaciuto,stanotte vedremo gara 2

Per Rea ? stato pi? che evidente e sykes lo ha dichiarato nell'interviste post gara

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[Bruno Rabolini]

http://www.corsedimoto.com/in-pista/...-obbligatorio/

Clamoroso s?.

[Bruno Rabolini]

Superbike Phillip Island: Clamoroso, gara2 con il flag-to-flag obbligatorio

Causa i problemi accusati dagli pneumatici i piloti dovranno cambiare gomme a met? distanza. Stessa procedura per la Supersport, salvo che piova

Clamoroso: per la prima volta in 30 anni di storia nel Mondiale Superbike verr? introdotta la procedura flag-to-flag per cambio gomma obbligatorio. Cio? durante gara 2 (domenica ore 15 locali, le 5 del mattino in Italia) i piloti dovranno fermarsi ai box per cambiare il pneumatico posteriore. La procedura ? stata annunciata dal promoter Dorna causa i problemi di tenuta accusati dalle gomme del monofornitore Pirelli durante la prima corsa disputata oggi e vinta da Marco Melandri (qui la cronaca di gara 1)



COSA SUCCEDERA? ? I piloti dovranno rientrare obbligatoriamente al box per il cambio gomme al 10?, 11? o 12? giro. La distanza totale resta fissata in 22 giri. Il flag-to-flag ? gi? previsto nelle norme Superbike, ma finora era stato applicato solo in caso di variazione delle condizioni della pista. Se dovesse piovere, non ci sar? questo obbligo: le gomme da bagnato infatti non hanno registrato alcun problema di durata. Anche la Supersport si correr? in regime di flag-to-flag, nella gara che era gi? stata accorciata di due tornate per gli stessi problemi di eccessiva usura delle gomme Pirelli.



LA SPIEGAZIONE ? ?Purtroppo in questo week end si stanno registrando problemi di durata delle gomme, abbiamo riunito tutti i team e tra le varie opzioni abbiamo scelto il flag-to-flag, al quale le squadre sono gi? abituate? ha spiato il direttore sportivo Dorna, Gregorio Lavilla. Tra l?altro in gara2 ci sar? anche la solita variabile della griglia di partenza rovesciata, con Marco Melandri che dovr? scattare dalla nona casella, con accanto Tom Sykes e Chaz Davies. Essendo arrivato quinto, Jonathan Rea invece guadagna la prima fila d?ufficio.

PRECEDENTE ? C?? un precedente in MotoGP che risale al 2013 quando, sempre a Phillip Island, venne deciso di imporre il cambio di gomme obbligatorio al 13? giro causa il rischio di cedimenti del materiale portato dal monofornitore Bridgestone.

[smanettone75]

Usti!
roba seria allora.