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WSBK Mercato piloti 2019

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    #31
    Dubito che Remo Gobbi abbia detto: "Mass?, pigliamo il primo che capita".

    Se hai visto una volta in vita tua gli studi di mercato che indirizzano le aziende su determinate scelte - anche pubblicitarie - saprai che sono mosse ben ponderate.

    Come la Ducati che sta lasciando terreno alla KTM nelle serie televisive statunitensi.

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      #32
      ma rea rimane ancora in sbk..mi piacerebbe vederlo in motogp

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        #33
        Aggiornamenti?

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          #34
          tutto tace

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            #35
            X cui Davies non ha ancora rinnovato?

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              #36
              melandri e davies non hanno rinnovato

              sykes e laverty sono a piedi

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                #37
                Laverty...

                https://www.gpone.com/it/2018/08/08/...ttere-rea.html
                SBK, Laverty: con la Panigale V4 potrei battere Rea

                L'irlandese del team Aprilia ha una opzione Honda per il 2019: "ma io voglio la Ducati, mi tengo attaccato al telefono per trovare un posto nel team ufficiale"

                Anche in Irlanda splende il sole e, insolito ma vero, fa un caldo mai registrato prima. Eugene Laverty approfitta della lunga pausa estiva per riprendere fiato, godersi la quotidianit? casalinga, continuando l?allenamento che lo porter? verso il test di Portimao, in programma il 23 di agosto.

                Il pilota del team Milwaukee sta tornando in forma: ?trascorro qualche settimana in Irlanda, mi alleno ogni giorno e fisicamente sto tornando alla normalit? - svela - ho ancora piccoli problemi, ma ? comprensibile dopo una ferita cos? grave. La mia preparazione ? quella di sempre, devo continuare con la fisioterapia sulla parte destra per evitare ulteriori complicazioni, ma ho tutto sotto controllo?.

                Il brutto incidente che Eugene ha rimediato a Buriram lo ha spezzato ma non piegato ed ora il numero 50 ? cresciuto, al pari della sua moto: ?il lavoro che abbiamo fatto durante la pausa invernale ? stato molto buono - continua - la RSV4 ? migliorata tanto, ecco perch? in gara 2 a Phillip Island avremmo potuto salire sul podio. Successivamente, in Thailandia mi sono fatto male e siamo stati costretti a ricominciare dal principio; quando sono tornato in sella il mio corpo non era ancora pronto allo sforzo richiesto dalla guida al limite, inoltre, la Pirelli aveva introdotto gomme nuove; ecco perch? abbiamo cambiato completamente l?assetto della moto, impiegandoci tre round. Appena dopo, a Laguna Seca, abbiamo centrato il primo podio 2018 e ci siamo ripetuti a Misano. La mia moto mi piace: il motore Aprilia ? molto buono, quest?anno ? addirittura migliore rispetto allo scorso anno; il regolamento tecnico ci ha tagliato diversi giri in alto ma, alla fine, abbiamo una erogazione dolce e regolare, la potenza arriva in modo lineare alla ruota posteriore, l?accelerazione ? eccellente, infine, la gestione elettronica ? il punto forte della RSV4. Questa ? sempre stata ad un ottimo livello e rappresenta la nostra caratteristica migliore?.


                Come vedi le moto rivali?

                ?Includendo Johnny Rea e la sua ZX10-RR, io penso che le due Yamaha R1 siano attualmente le moto pi? competitive della griglia. La Kawasaki fa un lavoro fantastico ma la R1M ha un potenziale pi? alto, secondo me. La Ninja detiene il pacchetto pi? completo, tuttavia la Yamaha ? la pi? competitiva del campionato?.

                Non hai ancora una sella per il prossimo anno ed il team Milwaukee non ha rinnovato con Aprilia.

                ?Io dovr? sapere presto che moto disponibile avr? il team Milwaukee, per poi muovermi. Vedremo se passeranno da Aprilia a BMW. In seguito decider? il da farsi. Sarebbe un peccato qualora si passasse da RSV4 a S1000RR, ci abbiamo messo un anno e mezzo per arrivare a questo punto di competitivit? con l?Aprilia?.

                Hai alternative valide?

                ?Sul tavolo ho una offerta Honda, che si aggiunge ad altre due opzioni che sto valutando; la mia scelta dipender? dall?impegno e dal supporto che la Casa ha in programma per il team: erano partiti forte, poi Camier si ? fatto male, ora stanno tornando competitivi ed hanno voglia di vincere. L?ultima affermazione fu di Nicky Hayden a Sepang nel 2016 e so che desiderano tornare in vetta. Sto anche considerando l?ipotesi di correre con il secondo team Yamaha; come detto, ora la R1 ? la moto migliore del campionato, un eventuale secondo team sarebbe interessante per me, ma anche rischioso: una squadra al debutto in Superbike va incontro - inevitabilmente - a tante novit? con i relativi problemi da risolvere?.

                La terza opzione quale ??

                ?Ho parlato con il team Ducati Aruba, io penso che potrei battere Rea con la nuova Panigale V4 ufficiale. Adesso bisogner? vedere cosa faranno Davies e Melandri; se rimangono dove sono, sar? difficile trovare un posto per me nella squadra. Mi tengo attaccato al telefono per provare a trovare una buona sistemazione, cio?, un posto nel team ufficiale. So che posso essere forte con la nuova Panigale, ma ? difficile convincere lo staff Ducati?.

                Quindi, che scelta farai?

                ?La strada che portava in Kawasaki era chiusa in partenza, in questo momento la mia preferenza ricade sulla Ducati, L?importante ? rimanere con una squadra che possa portarmi al successo. In Superbike ci sono tanti piloti forti e veloci, mancano i team dello stesso livello: l?Aprilia potrebbe ritirarsi e la Suzuki non partecipa al campionato, non ? facile trovare una sistemazione adeguata?.

                Laverty non ha ancora deciso quale sar? il suo 2019, anche se scarta a priori una improbabile possibilit?: ? non tornerei a correre nel BSB - afferma deciso - ho dimostrato di essere competitivo nel Mondiale salendo due volte sul podio dopo il brutto infortunio, sono sicuro che rimarr? qui, vorrei finire il lavoro arrivando al top. I miei ottimi risultati conseguiti prima dell?estate hanno creato interesse nei miei confronti e sono sicuro che nel 2019 sar? in un team ufficiale?.


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                  #38
                  Quindi? Le cose FISSE del mercato quali sono?

                  Team ducati aruba? Rinaldi e?

                  Melandri corre e fa chiudere di nuovo Yamaha nel 2019?

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                    #39
                    ma anche l'aprilia ha i giri limitati???
                    non ci capisco un caxxo con sti regolamenti scellerati...

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                    • #40
                      SBK: Davies ? riconfermato nel team ufficiale, Alvaro potrebbe debuttare nelle derivate di serie come suo compagno di squadra

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                        #41
                        Originally posted by olivier View Post

                        Per me VDM ha una bella ,manetta! Sempre sulla mia TV
                        Quoto. E' decisamente il miglior talento dopo o assieme a Rea..

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                          #42
                          a settembre si sapr? qualcosa... penso che Melandri rinnovi con Ducati e Davis provi a trovare un'altra sistemazione certo che se kawa ha preso haslam andiamo bene...

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                          • Font Size
                            #43
                            Originally posted by spawn22 View Post
                            a settembre si sapr? qualcosa... penso che Melandri rinnovi con Ducati e Davis provi a trovare un'altra sistemazione certo che se kawa ha preso haslam andiamo bene...
                            Come riportavo poco sopra ... fonte GPONE ... pare che:
                            "SBK: Davies ? riconfermato nel team ufficiale, Alvaro potrebbe debuttare nelle derivate di serie come suo compagno di squadra"

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                            • Font Size
                              #44
                              pedercini ruiu e hernandez

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                                #45
                                Boh alcune testate danno davies partente, altre melandri

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