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    http://www.corsedimoto.com/in-pista/...a-leon-camier/

    Non avrebbe avuto più senso prendere un giovane come Salvadori?

  • #2
    saVAdori saVAdori saVAdori saVAdori saVAdori saVAdori

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    • #3
      Io non capisco, con piloti come Laverty a piedi ti porti dietro Kyonari?
      L'unica cosa che mi viene da dire è che forse il motivo sia perché già lavora da tempo con quella moto, altrimenti non avrebbe proprio senso.

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      • #4
        Originally posted by andrea nadiani View Post
        Io non capisco, con piloti come Laverty a piedi ti porti dietro Kyonari?
        L'unica cosa che mi viene da dire è che forse il motivo sia perché già lavora da tempo con quella moto, altrimenti non avrebbe proprio senso.
        o forse che è giapponese
        La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

        AIUTATEMI PER FAVORE CON QUESTA PETIZIONE : 125 in superstrada


        https://www.change.org/p/ministero-d...edium=copylink

        Basta un click

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        • #5
          1) Sykes era l'uomo designato ma ha rifiutato
          2)Kiyonari da tempo lavora con la moto e soprattutto con le gomme pirelli e sa come funzionano
          3)Giapponese

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          • #6
            Originally posted by Fireblade83 View Post
            http://www.corsedimoto.com/in-pista/...a-leon-camier/

            Non avrebbe avuto più senso prendere un giovane come Salvadori?
            Savadori è un uomo aprilia (in teoria). Il suo destino si conoscerà tra poco credo anche perché penso abbia sponsor importanti(Cioè per un pilota medio come lui e avere sempre una sella pronta devi avere santi in paradiso impressionanti)

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            • #7
              Kionari è il pilota Honda moriwaki e ha vinto pure la gara domenica scorsa battendo la Honda uficiale

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              • #8
                Originally posted by Fireblade83 View Post
                http://www.corsedimoto.com/in-pista/...a-leon-camier/

                Non avrebbe avuto più senso prendere un giovane come Salvadori?
                Uno squadrone proprio... Vogliono fare sul serio, eh?!?

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                • #9
                  Kiyonari è uomo-Honda da sempre, mentre Camier, infortuni a parte, resta uno dei migliori piloti del circus.
                  Per il resto, si stanno concretizzando rumour che sono circolati per il paddock WSBK per tutto l'anno e che riguardano un progressivo riavvicinamento di Honda nei confronti della Superbike. Nel 2019 completano la struttura con l'arrivo di Althea+Moriwaki e la conferma di Triple M (in attesa di decidere cosa fare con Ten Kate), mentre nel 2020 l'impegno sarà a tutti gli effetti, anche se non ci sarà HRC schierata direttamente. Resta il dubbio su quella che sarà la moto, nel 2020. La V4 ormai appare difficile che arrivi, anche perché un uccellino che ad EICMA volava sopra allo stand dell'ala dorata mi ha detto che di questi tempi, il prossimo anno, ci saranno delle novità Honda, ma non saranno così eclatanti, ergo potrebbe esserci "semplicemente" l'attuale CBR omologata Euro 5. Questo ricordando che in endurance la Fireblade è campione del mondo, pertanto la moto tanto piano non va (con i dovuti distinguo tra gare EWC e WSBK, ovviamente).

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