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Vecchio 26-12-16, 14:45   #1
shark81
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Mi è balenata la malsana idea di montare il gas rapido sul mio k5 , essendo abituato alla R1 da pista che con tutto il gas originale in confronto a quello del k5 sembra rapido, il suzuki sembra dover fare due giri per accelerare tutto! Cmq ho letto digitando sul "cerca" vari pareri su utilità e sfruttabilita, già la moto è bella reattiva cosi , pareri a riguardo?
Poi ho letto che si devono costruire i cavi artigianalmente e la cosa mi piace poco , ci sono altre soluzioni?
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Vecchio 26-12-16, 15:28   #2
polsogrippato
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Mi è balenata la malsana idea di montare il gas rapido sul mio k5 , essendo abituato alla R1 da pista che con tutto il gas originale in confronto a quello del k5 sembra rapido, il suzuki sembra dover fare due giri per accelerare tutto! Cmq ho letto digitando sul "cerca" vari pareri su utilità e sfruttabilita, già la moto è bella reattiva cosi , pareri a riguardo?
Poi ho letto che si devono costruire i cavi artigianalmente e la cosa mi piace poco , ci sono altre soluzioni?
si montalo sicuramente è meglio anche se l'originale è molto morbido
potresti magari avere un maggiore effetto on off ma li dipende anche dalla mappatura che hai;
la cosa dei cavi non è proprio così, ad esrobbymoto ha il kit cavi x i vari modelli di moto, come credo anche gli altri produttori di gas aftermarket, poi ci sono rapidi come il domino che vengono venduti senza cavi e li sta a te farteli ocomprarteli già fatti
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Vecchio 26-12-16, 22:01   #3
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Monta l'acceleratore del big 800,spendi 20 € e accorci il giusto senza cambiare i cavi....almeno mi sembra fosse quello del big,è passato qualche anno ormai
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Vecchio 26-12-16, 23:09   #4
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Monta l'acceleratore del big 800,spendi 20 € e accorci il giusto senza cambiare i cavi....almeno mi sembra fosse quello del big,è passato qualche anno ormai
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Vecchio 27-12-16, 11:40   #5
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Ho letto su qualche post , che alcuni montano il gas della R6 06/08 e non necessita cambio o modifica dei cavi , io ho a disposizione quello della mia R1 2001 quasi quasi provo se è fattibile

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Vecchio 27-12-16, 12:42   #6
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euroracing e robbymoto forniscono anche i cavi specifici, forse anche accossato ma non ci giurerei
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e ricordate ragazzi......... FLOW!!!

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Vecchio 27-12-16, 12:56   #7
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Son abbastanza sicuro fosse quello del big 800,dovresti trovare qualche vecchia discussione
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Vecchio 27-12-16, 13:18   #8
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se possono servire io ho da vendere il kit di cavi della robbymoto, solo il kit cavi, la chiocciola la porta sulla futura bimba
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Vecchio 27-12-16, 14:49   #9
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se possono servire io ho da vendere il kit di cavi della robbymoto, solo il kit cavi, la chiocciola la porta sulla futura bimbв

Che sarebbe? Sempre Suzuki?

Tornando IT, quoto sul gas rapido per K5, l'ho messo l'ultimo anno che l'ho usata in pista ed ho rimpianto di non averlo fatto per i 5 anni precedenti... il comando originale è davvero troppo lungo.... Robby moto fa ottimi prodotti per il gas rapido, ricordo che avevo più ghiere, avevo messo quella del 30% più corta dell'originale. Più corta ancora era tipo del 50%, forse eccessiva, specie senza TC

Ultima modifica di Polsino; 27-12-16 в 14:51.
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Vecchio 27-12-16, 15:30   #10
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Fallo e non tornerai più indietro! Io ho su il Robymoto con la ghiera più corta, kit di cavi compreso...mi trovo stra bene!
Al mio socio avevo messo su Accossato, completo di kit cavi e molto bellino da vedere, direi equivalente al Roby...
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Vecchio 27-12-16, 15:49   #11
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Che sarebbe? Sempre Suzuki?

Tornando IT, quoto sul gas rapido per K5, l'ho messo l'ultimo anno che l'ho usata in pista ed ho rimpianto di non averlo fatto per i 5 anni precedenti... il comando originale è davvero troppo lungo.... Robby moto fa ottimi prodotti per il gas rapido, ricordo che avevo più ghiere, avevo messo quella del 30% più corta dell'originale. Più corta ancora era tipo del 50%, forse eccessiva, specie senza TC
no purtroppo penso di cambiare quartiere in quel di hamamatsu
la nuova non me la posso permettere prima di 5/6 anni
x il robbymoto potevi provare anche la più corta dopo averlo fatto non sono + tornato indietro (certo si faticava un po' di + a tenerla bassa ma ci si divertiva parecchio )
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Vecchio 27-12-16, 16:57   #12
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no purtroppo penso di cambiare quartiere in quel di hamamatsu
la nuova non me la posso permettere prima di 5/6 anni
x il robbymoto potevi provare anche la più corta dopo averlo fatto non sono + tornato indietro (certo si faticava un po' di + a tenerla bassa ma ci si divertiva parecchio )


Consiglio non richiesto: valuta anche la krukka, se vieni da Suzuki ti troverai a casa 25 cv in più, elettronica, stabilità e facilità d'uso E vanno bene (e fortissimo) di qualsiasi anno, pronto pista si trovano anche sui 9000
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Vecchio 27-12-16, 19:13   #13
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Consiglio non richiesto: valuta anche la krukka, se vieni da Suzuki ti troverai a casa 25 cv in più, elettronica, stabilità e facilità d'uso E vanno bene (e fortissimo) di qualsiasi anno, pronto pista si trovano anche sui 9000
si lo so ed in + ha anche il ride by wire quindi si può blippare
ma ormai ho deciso, ho già preso anche alcuni accessori approfittando di alcune buone occasioni... manca solo la moto d'altronde x ora il budget è quello che è
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Vecchio 27-12-16, 21:09   #14
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Mi intrometto perchè anche a me interessa il discorso! Io ho appena smontato il gas rapido Robymoto perchè non mi vanno i fari nella configurazione originale! Non ho i cavi ma devo fare dei ponti strani per far funzionare tutto!
Voi che mi sembrate preparati, sapete se posso acquistare il kit cavi per adeguarlo all'uso stradale e farlo funzionare anche con il blocco accensione originale?
Il mio gas rapido è quello con 4 ghiere colorate!
Grazie in anticipo!
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Vecchio 27-12-16, 21:14   #15
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Grazie a tutti , sono molto indeciso visto che la moto è stradale , ho provato con il gas della R1 e sembra sia fattibile che utile , la corsa ora è più corta , avete per caso le misure delle chiocciole racing?

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