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R1 98: EX-UP e TPS

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    #46
    Originally posted by eyesice View Post
    Ciao a tutti...
    sono da pochissimo possessore di una R1 98 (livrea bianca/rossa) con all'attivo 27.000Km.

    Volevo un attimino fare qlk piccola verifica/messa a punto..

    1)
    ho notato che il contagiri, in fase di check, si ferma a 7.000 g/min...ho letto che questo sia dovuto all'errore presente in centralina dovuto alla valvola ex-up che non lavora correttamente...
    Cosa sapete in pi????

    2) sotto i 3000 giri la sento un p? vuota...dipende dal motivo di cui sopra?

    3) TPS:
    sarebbe il caso di smontarla e darle una pulitina con spray x contatti ?
    Ho letto che si pu? "tarare"...ma in che modo?
    E soprattutto come/quando farlo? In quali casi?

    Avrei altre domande ma per ora mi fermo qua...
    Grazie sin da or per il supporto che potrete darmi!


    PS: Presto posto qlk foto!!!!
    Ciao a tutti!
    Risplovero il mio vecchio topic per qualche aggiornamento + richiesta aiuto!

    Ho smontato la copertura dell'exup e la valvola non ? in posizione "0", ovvero ? come se fosse aperta (la forca ? rivolta non in posizione ore 9 ma..diciamo...10:50).
    Accendo il quadro e non si muove nulla, se non i tiranti che vanamente cercano di muovere la valvola.

    Ho provato a rimuove la valvola svitando le 3 brugole ma proprio non c'? verso!
    Non si muove nulla!
    Usato CRC, spray x sbloccare, colpi di martello (senza esagerare)...ma nulla!!!

    Come faccio?
    Provo a farmi un giro in moto, scaldarla per bene e riprovare?

    Agendo dal lato opposto posso aiutarmi in qualche modo?

    Non ho trovato nessun video dove smontano la valvola su R1 98/99..che diamine!

    HELP ME !!!!

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      #47
      ONessuno sa darmi una mano?


      Ecco..dopo 1000 bestemmie siamo riusciti a togliere la copertura..ovviamente in 20 anni non avr? mai visto luce...
      Ora l alberino...a parte che sta bloccato e toccher? probabilmente riscaldare la parte x smuoverlo...ma..vedete la sua posizione??
      Tutto chiuso.
      Ovviamente ? bloccato cos?..quindi...alla fine ho una moto tappata.



      Il gioco che deve fare ? in.senso anti-orario?? quindi dopo i 6000 la ghigliottina si sposta verso il basso o va sopra??
      Last edited by eyesice; 10-06-17, 12:50.

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        #48
        Proseguo col mio monologo...

        Non so se si nota dall'ultima foto, ma l'alberino ? storto!
        Non ? in asse, per questo motivo l'exup era bloccata!

        Addrizzato col cannello il risultato ? stato buono per?...non era perfetto...infatti una volta montato tutto il motorino elettrico non ce la fa a farlo girare !

        A mani nude si, per? si vede che non ? perfettamente in asse.

        Ora.
        COSA MI CONSIGLAITE DI FARE?

        Nel frattempo ho scollegato i cavi dell'exup x nn stressare troppo il motorino e non rischiare di bruciarlo.

        Se togliessi tutto?
        Credo di aver letto che la moto potrebbe dare problemi...

        Mi date un consiglio, una mano???

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          #49
          metti un completo

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            #50
            Ciao , ho smanettato parecchio con quella moto , se vuoi un aiuto domani ci sentiamo in pvt

            Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk

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              #51
              Originally posted by shark81 View Post
              Ciao , ho smanettato parecchio con quella moto , se vuoi un aiuto domani ci sentiamo in pvt

              Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk
              Scritto in pvt.

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                #52
                Ma non perderci tempo! Con 50/100 euro compri un collettore usato con exup ok. Se pasticci con l'alberino prima o poi ti si grippa di nuovo e rischi di bruciare anche il servomotore

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