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R6 2008 con collettori Leovince - problema con carena VTR

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    #1

    R6 2008 con collettori Leovince - problema con carena VTR

    Ho una R6 modello 2008 che monta un scarico completo Leovince. Ho appena acquistato una carena racing della Flamingo. Con qualche taglio e limatura qui e l? ? andato su quasi tutto fino a che non ho cercato di montare la vasca. E qui nasce il problema grosso, i collettori sono troppo bassi e la vasca non sale a combaciare con le fiancatine, non c'? verso, la vasca cozza contro i collettori prima di arrivare nella posizione corretta. Questo ? un bel casino in quanto l'unica soluzione che mi viene in mente e quella di tagliare la vasca ma usando la moto solo in pista vorrei proprio evitarlo. Qualcun altro di voi ha avuto lo stesso problema o pu? dirmi come risolvere il problema?

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    #2
    E' strano. Con i leovince non l'ho mai sentito. Non ? che per caso la staffa che tiene il terminale sta troppo bassa e di conseguenza ti fa stare piu giu i collettori?
    Prova a vedere.
    Oppure hai limato o tagliato troppo le carene scherzo
    Prova a vedere quello che ti ho detto.
    Io avevo stessa moto e scarico e non toccava niente.
    E' davvero strano .
    Posta una foto magari ci arriviamo prima.

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      #3
      Innanzitutto ti ringrazio per la risposta. Poi adesso che me lo hai detto ho notato che sul lato posteriore verso il terminale ma da lato opposto c'? una staffa che sorregge lo scarico ed in effetti questa staffa ? pi? bassa rispetto al foro dove andrebbe fissata e chi ha montato lo scarico, visto che i fori non combaciavano, li ha legati con del filo di ferro. Ad occhio e croce ? pi? bassa di 1,5/2 cm. Quindi potrebbe essere che come dici tu lo scarico stia troppo basso rispetto a come dovrebbe stare. Ma la domanda adesso ?, come facco a tirarlo su?
      Comunque stasere faccio un paio di foto e le mando.

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        #4
        Di sicuro sar? quello , per? metti le foto che le confronto con le mie e ti dico

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          #5
          Ecco le foto. Come puoi vedere la staffa sopra il compensatore non
          combacia perfettamente con il foro della staffa solidale alla moto e
          chi ha montato lo scarico ci ha messo del filo di ferro. Diversamente
          dall'altro lato la staffa sopra il terminale ? fissata perfettamente.

          http://yfrog.com/6dmoto052j
          http://yfrog.com/0bmoto050j
          http://yfrog.com/17moto053j

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            #6
            mmm prova a smontare e rimontare lo scarico...

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              #7
              A me sembra che quella staffa nera sia posticcia (pero' ricordo che da originale sta li' nei paragi...ovvero li' in quella posizione non ci dovrebbe stare...la staffa che sostiene il catalizzatore originale e ben diversa....e secondo me quell'asola va nella staffa originale, o in una staffa data da LEOVINCE....comunque anche a me i Leovince NON montavano con le mie carene poiche' i collettori finivano uno sull'altro a 2 a due....solo le carene con la pancetta stavan su bene...poi presi akrapovic e da li' in avanti non ho piu' avuto problemi con nessuna carena!

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                #8
                Stasera o domani far? qualche prova con l'aiuto di un amico poi vi sapr? dire ma comincio a pensare che il problema nasca da due cause ossia i collettori della Leovince che sono leggermente pi? bassi degli altri e la vasca della Flamingo che ? leggermente pi? alta. Risultato le carene non montano. Guardando in giro per internet infatti ho visto qualche foto di altre R6 con carene racing e vasca tagliata come ad esempio queste che allego.
                Comunque sarebbe interessante sapere l'esperienza di qualcun altro che monta scarico completo Leovince e carene della Flamingo.



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                  #9
                  Al max se vuoi proprio la vasca chiusa..bucala e poi fagli una prolunghina per abbassare di quel che basta la carena per farla andare coi collettori

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                    #10
                    Originally posted by Gk#46 View Post
                    Al max se vuoi proprio la vasca chiusa..bucala e poi fagli una prolunghina per abbassare di quel che basta la carena per farla andare coi collettori
                    Si si, infatti alla peggio pensavo di fare cos?. Ho gi? sentito il tipo della Flamingo che mi ha detto che se il ribassamento ? minimo me lo farebbe anche lui gratis o con poca spesa.
                    La vasca preferisco comunque che sia chiusa, per adesso non faccio gare ma non ? escluso che in futuro provi qualche garetta amatoriale per cui prima di verniciare la carena vorrei che fosse tutto a posto. Comunque vi terr? aggiornati.

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                      #11
                      io ho lo scarico Leo del trofeo, e anche a me i collettori toccavano nella vasca...(come nella foto dell'r6 bianca rossa)
                      ho fatto mille tentativi...ma alla fine ho dovuto tagliare la vtr (che poi a fare un lavoretto decente basterebbe ricoprire il buco con la vtr dandogli la forma necessaria)...

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                        #12
                        Originally posted by Cimo77 View Post
                        io ho lo scarico Leo del trofeo, e anche a me i collettori toccavano nella vasca...(come nella foto dell'r6 bianca rossa)
                        ho fatto mille tentativi...ma alla fine ho dovuto tagliare la vtr (che poi a fare un lavoretto decente basterebbe ricoprire il buco con la vtr dandogli la forma necessaria)...
                        ...ecco la conferma che non ? un problema solo mio. A questo punto credo che l'unica soluzione sia quella di tagliare la vasca come hai fatto tu e richiudere il buco dando una forma concava alla VTR.

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                          #13
                          Originally posted by Cimo77 View Post
                          io ho lo scarico Leo del trofeo, e anche a me i collettori toccavano nella vasca...(come nella foto dell'r6 bianca rossa)
                          ho fatto mille tentativi...ma alla fine ho dovuto tagliare la vtr (che poi a fare un lavoretto decente basterebbe ricoprire il buco con la vtr dandogli la forma necessaria)...
                          Potresti dirmi di che marca ? la tua carena?

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                            #14
                            io le ho prese da Samo Owen

                            http://www.owen-tuning.com/text/italia/index.htm

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