Pastiglie freni Brembo o ZCOO ?

[prince996]

Montando tubi in treccia e pompa radiale Brembo 19 RCS la frenata è cambiata radicalmente, ora ad entrare in crisi nelle pinzate più decise sono le pastiglie di primo equipaggiamento, in particolare si nota una fastidiosa vibrazione dell'avantreno.
A detta del meccanico il problema è relativo alle pastiglie originali che non sono un gran che.

Volendole sostituire con qualche cosa di più performante quale mi consigliate per un uso strada/pista
con dischi e pinze originali ?

Avevo pensato a queste...

BREMBO - Mescola Sinterizzata Strada SA

BREMBO - Mescola Sinterizzata Corsa SC

ZCOO T005 per dischi standard

[bosco_RR]

c è gente che gira di passo in 47 a misano con le pasticche (e i dischi) originali del cbr...e misano non è il mugello... cè da frenare eccome

quindi dì pure col meccanico tuo che è meglio si guardi in giro perchè i dischi e le pasticche di serie per un amatore male non vanno neppure in pista se ti vibra l'avantreno e hai notato del "blu" sui dischi...hai piegato un disco!!! le cause possono essere tante

se cambi pasticche con roba + sinterizzata io ti consiglio CALDAMENTE di cambiare anche i dischi..perchè la roba genuine di serie è fatta per rendere con le pasticche genuine,per temperature e trasferimento di calore...se ci calchi tanto i dischi di serie li svirgoli in poco poco tempo con le molto sinterizzate,dai retta,per esperienza

su quelle che hai scritto..io ti dico le brembo grigie x strada/pista,le SC.... con quelle io non ho mai piegato nulla....con le ZCOO ho fottuto 2 treni di dischi originali su 2 moto diverse.....

[prince996]

Grazie per la dritta Bosco, a tuo avviso la vibrazione che si avverte quando si frena con decisione (intendo quando si porta la ruota a limite del bloccaggio) può dipendere dalle pasticche / dischi o il problema va ricercato altrove ? Su Fireblade.it diversa gente ha notato questo effetto.

[simone_0107]

c ? gente che gira di passo in 47 a misano con le pasticche (e i dischi) originali del cbr...e misano non ? il mugello... c? da frenare eccome

quindi d? pure col meccanico tuo che ? meglio si guardi in giro perch? i dischi e le pasticche di serie per un amatore male non vanno neppure in pista se ti vibra l'avantreno e hai notato del "blu" sui dischi...hai piegato un disco!!! le cause possono essere tante

se cambi pasticche con roba + sinterizzata io ti consiglio CALDAMENTE di cambiare anche i dischi..perch? la roba genuine di serie ? fatta per rendere con le pasticche genuine,per temperature e trasferimento di calore...se ci calchi tanto i dischi di serie li svirgoli in poco poco tempo con le molto sinterizzate,dai retta,per esperienza

su quelle che hai scritto..io ti dico le brembo grigie x strada/pista,le SC.... con quelle io non ho mai piegato nulla....con le ZCOO ho fottuto 2 treni di dischi originali su 2 moto diverse.....

In che senso fottuto i dischi,su che moto?? no perch? io uso da sempre in pista le brembo RC, e finite questo ho pronto un set di DID da montare...
Saluti
simone

[bosco_RR]

Grazie per la dritta Bosco, a tuo avviso la vibrazione che si avverte quando si frena con decisione (intendo quando si porta la ruota a limite del bloccaggio) pu? dipendere dalle pasticche / dischi o il problema va ricercato altrove ? Su Fireblade.it diversa gente ha notato questo effetto.

aspetta...andiamo con ordine se ESAGERI e SBAGLI a frenare mandi in crisi tutto,pasticche e dischi ....... anchio che non sono nessuno sono quasi riuscito ad andare di l? in strada,con disco colorato di blu e pompa allungata nella corsa (e bada,anchio ho tubi e pompa brembo )...la mia fortuna ? che non ho calcato la mano e non ho piegato il disco,ma il rischio ? proprio quello di curvarlo..... ho scritto SBAGLI perch? il concetto ? che spessissimo SBAGLIAMO modo di frenare rimaniamo con i freni in mano magari appena pizzicati una vita invece non ? cosi che si frena,sopratutto in pista decisa e BREVE

facci caso,chi ? capace a frenare chiss? perch? frena piuttosto forte anche con freni di serie e non curva MAI dessun disco o vetrifica delle pasticche


tornando a noi...se hai notato + volte del blu sui dischi di serie,e la vibrazione piccola o forte che sia ce l'hai sempre,magari proporzionale alla velocit?,hai ottime probabilit? di avere piegato il disco

[bosco_RR]

In che senso fottuto i dischi,su che moto?? no perch? io uso da sempre in pista le brembo RC, e finite questo ho pronto un set di DID da montare...
Saluti
simone

io con le ZCOO ho fottuto i dischi di serie del cbr 600 e i dischi di serie della rsv 1000 con le brembo invece mai avuto problemi..... dico solo la mia esperienza

[Rizla2002]

se hai tutto brembo...
mai pensato a performace friction?

[MAVERICK72]

raga io ho montato dopo svariati tentativi le EBC HH.
Sono spaziali!! FRENANO SEMPRE E DA PAURA!
Ho convinto un amico a montarle sul K5 1000. Come me ha montato SBS Sinter Racing,SBS dual carbon,brembo SC,Ferodo racing.
Queste sono le migliori mai provate!
A Mugello ha girato in 2.14 di passo, a Monza in 2.05 di passo.
? passato a ringraziarmi x il consiglio dato,? stra felice!!!
Fate voi!

[Scorpion]

minkia

io volevo provare le ZCOO...

[StN]

minkia

io volevo provare le ZCOO...

Anche io, ma iniziano ad essere parecchi a dirmi che con i dischi originali, causano problemi ai dischi

Andr? di originali, tanto per la mia "fermezza", bastano & avanzano

[motociclistascar]

Vai di Brembo SC e non sbagli sicuro... Monto ormai da diverso tempo queste, usate su dischi originali sia yamaha che honda e mai un problema, il costo e anche relativamente basso rispetto alle did

[ghigno]

Stessa cosa... con le zcqq ho piegato sia i dischi del cbr 600 che quelli del 1000.
Il primo sintomo ? la vibrazione in staccata.
I dischi diventano blu.
Subito dopo la ruota anteriore frenata.
...impossibile forzare le pieghe...
Sono appena passato alle RC Brembo e la ruota, dopo mezza giornata al Mugello, gira che ? uno splendore!
E' un vero peccato perch? le zcqq duravano una vita...

[GIANGY]

anch'io avevo zcoo e ho cambiato con le brembo silver al mugello mi sono trovato bene ho girato in 2,09 e nessun problema il disco ha ripreso il suo colore normale e sono sparite quelle macchie di leopardo che c'erano su!
Comunque devo dire che le zcoo mordevano di pi?..ma a che prezzo

[MAVERICK72]

Vai di Brembo SC e non sbagli sicuro... Monto ormai da diverso tempo queste, usate su dischi originali sia yamaha che honda e mai un problema, il costo e anche relativamente basso rispetto alle did

Se provi le EBC ti ricredi....
Di Brembo SC ne ho fatte 4 coppie su ben 3 moto differenti...K5 1000,R1 06 e R1 07...
Credimi...un abisso!

[motociclistascar]

Se provi le EBC ti ricredi....
Di Brembo SC ne ho fatte 4 coppie su ben 3 moto differenti...K5 1000,R1 06 e R1 07...
Credimi...un abisso!

veramente sono curioso di provarle, un amico con gixerino k4 le aveva e ne ha sempre parlato bene, xo le ha tolte x la sc e dice che gli parevano meglio, io cmq la prox le compro e vediamo ,anche xch? ricordo che si trovavano x le pinze assiali a 50 euro spedite entrambe le coppie, forse anche meno da UK...parli delle HH, vero?