Problema sensore benzina

[farrotz]

ormai da tempo la spia della benzina non funziona +....me ne sono accorto in superstrada quando ad un certo punto mi si ferma la moto e giu bestemmie a non finire

vabb? alla fine vedo il problema o si ? fulminata la spia sul conta km o il sensore ? andato.... smontando il serbatoio stacco il cavo di corrente del serbatoio e ponticello i fili per vedere se la spia va...infatti funziona....

allora cambio il sensore con uno nuovo ma niente da fare....

che cavolo pu? essere???

[Sciamano]

Cosa intendi per sensore?

Anche io sono stato lasciato a piedi dal "galleggiante" della pompa.

[emassi78]

farrotz segui i consigli di sciamanolui ormai e' un esperto di pompe benzina

[mito22]

Non è che si è staccato lo spinotto nella presa quadrata che va alla strumentazione?

Mentre eri in superstrada non ti sei detto 'AMMAZZA SE CONSUMA POCO IL SUZU!?'

[@Anubi@]

....la spia te ne accorgi subito, se si accende al check quando giri la chiave nel quadro, ? viva ? vegeta.....

....se nello smonta monta, i cablaggi son inseriti male, anke se mi pare strano, controlla e buttagli un p? di antiossidante per sicurezza

.... a naso pure io direi la pompa ed i sensori che fan da galleggiante, ma speriam di no

[bladebiella]

a me pare un problema di galleggiante o del sensore del galleggiante

[farrotz]

ah boh ragazzi.... quando ho tempo rismonto giu tutto e guardo bene anche i cablaggi...

cmq durante il ceck la spia si accende...

il sensore che fa accendere la spia è nuovo

l'unico cablaggio che parte dalla pompa benzina è attaccato bene...

altre cose non mi vengono in mente...

il galleggiante non so manco se c'è.... mi sa che fa tutto il sensore no?

[farrotz]

nessuno che mi da una mano?

[Sciamano]

Il galleggiante vero e proprio, come dice la parola stessa, non esiste sulle nostre moto in quanto non abbiamo il livello della benzina, ma solo la spia.

C'? un unico "sensore" che fa accendere la spia e questo ? tutt'uno con la pompa benzina. In particolare si tratta di un'asticella con un cilindretto attaccato.

Almeno questo ? ci? che ho appurato per esperienza, purtroppo.

[farrotz]

Il galleggiante vero e proprio, come dice la parola stessa, non esiste sulle nostre moto in quanto non abbiamo il livello della benzina, ma solo la spia.

C'? un unico "sensore" che fa accendere la spia e questo ? tutt'uno con la pompa benzina. In particolare si tratta di un'asticella con un cilindretto attaccato.

Almeno questo ? ci? che ho appurato per esperienza, purtroppo.

infatti ? proprio quello ke ho cambiato io!!!!

130? costa originale....per fortuna che l'ho trovato nuovo aggratisse....

solo che non funziona ancora...

[Sciamano]

infatti ? proprio quello ke ho cambiato io!!!!

130? costa originale....per fortuna che l'ho trovato nuovo aggratisse....

solo che non funziona ancora...

ma scusa, cosa hai cambiato di preciso?
l'asticella?

[GMR]

Andate in cerca del manuale e vedete lo schema...

Solitamente il galleggiante e' un astina con resistenza variabile a strisciamento, magari si e' interrotta quella, diciamo che la misura si fà con un tester, si muove l astina e varia la resistenza

[Sciamano]

Andate in cerca del manuale e vedete lo schema...

Solitamente il galleggiante e' un astina con resistenza variabile a strisciamento, magari si e' interrotta quella, diciamo che la misura si f? con un tester, si muove l astina e varia la resistenza

gi? avevo visto...? il numero 10


http://fiche.ronayers.com/Index.cfm/...roup/FUEL_PUMP l'astina ? fissa, al massimo si muove quella specie di bussolotto.

Comunque come si fa a fare questa prova con il tester?

[bladebiella]

Il galleggiante vero e proprio, come dice la parola stessa, non esiste sulle nostre moto in quanto non abbiamo il livello della benzina, ma solo la spia.

C'? un unico "sensore" che fa accendere la spia e questo ? tutt'uno con la pompa benzina. In particolare si tratta di un'asticella con un cilindretto attaccato.

Almeno questo ? ci? che ho appurato per esperienza, purtroppo.

? sempre un galleggiante, visto che galleggia

[Sciamano]

? sempre un galleggiante, visto che galleggia

secondo me no invece, visto che non si muove essendo vincolato alla pompa e all'asticina.