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Gruppo d'acquisto motore pitbike 150cc YX (tsunami)

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    #1

    Gruppo d'acquisto motore pitbike 150cc YX (tsunami)

    raga sto in contatto con un fornitore ke mi fa un bel prezzo per i motori YX 150cc, quelli che Dream chiama Tsunami

    devo farne almeno 6 per?

    motori completi di TUTTO.

    Carburatore Mikuni 28
    Collettore (dritto per perimetrali o curvato per monotrave)
    Centralina
    Candela
    Radiatore dell'olio

    il prezzo sui 370 circa....10 euro + 10 euro meno, dipende un po' dalle tasse locali

    qualcuno interessato?

    fatemi sap?

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    #2
    Originally posted by davidanz View Post
    raga sto in contatto con un fornitore ke mi fa un bel prezzo per i motori YX 150cc, quelli che Dream chiama Tsunami

    devo farne almeno 6 però

    motori completi di TUTTO.

    Carburatore Mikuni 28
    Collettore (dritto per perimetrali o curvato per monotrave)
    Centralina
    Candela
    Radiatore dell'olio

    il prezzo sui 370 circa....10 euro + 10 euro meno, dipende un po' dalle tasse locali

    qualcuno interessato?

    fatemi sapè
    -e il rotore interno?
    -e la bobina?
    Se monta su Dream 69(telaio perimetrale) quindi deve avere attacco per carburatore Dritto e attacco al collettore di scarico di tipo crf. e se gli attacchi per il carterino paramotore sono quelli col buco della filettatura standard e non grossa klx per intenderci, mi prenoto gia' da adesso e ne prendo SICURI 2 e forse anche 3!
    Last edited by THE CARCASS; 22-10-08, 15:54.

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      #3
      we, io ho la 69 come te...ergo...

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        #4
        PRESENTE AL 101 % tutte le info te le chiedo in pm

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          #5
          Originally posted by davidanz View Post
          we, io ho la 69 come te...ergo...
          Ok calcola che la mia monta un extreme 140....lo smonto e quando monto yx deve avere tutto quanto il necessario e combaciare perfettamente.....dalla a-----alla----z!!!! Sicuri ne prendiamo 2 per il terzo ti faccio sapere al piu' presto!

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            #6


            1 Style single cylinder,four-stroke,oil-cooling,manual clutch,horizontal type
            2. Bore×stroke 60×53
            3. Displacement 149.8ml
            4. compression ratio 10.01
            5. Max. power&corresponding speed10KW/9500r/min
            5. Standard power&cor.speed 9.2KW/9000r/min
            6. Max.torque&cor.speed 11.2N.m/7500r/min
            7. Min. fuel consumption ≤367g/KW.h
            8. Inginition angle up15o±2o
            9. Valve clearance(mm) 0.05
            10.Fuel No. No.90 more GB484-89
            11.Oil No. API SAE 15W/40-SF
            12.Oil consumption ratio 10g/KW.h
            13.Transmission ratio primary3.722(18/67)1gear3.272(11/36) 2gear1.937(16/31)3gear1.350(20/27) 4gear1.043(23/24)
            14.Spark plug No. A7TC
            15.Spark plug clearance 0.6-0.7
            16.Ignition way CDI
            17Clutch multi-plate,oil splash,manual
            18Air cleaner paper
            19Lubrication pressure splash
            20oil volume 950ml
            21Start kick
            22Product size(mm 435X285X235
            23Net weight 26±1Kg

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              #7
              Originally posted by THE CARCASS View Post
              Ok calcola che la mia monta un extreme 140....lo smonto e quando monto yx deve avere tutto quanto il necessario e combaciare perfettamente.....dalla a-----alla----z!!!! Sicuri ne prendiamo 2 per il terzo ti faccio sapere al piu' presto!
              tranqui, abbiamo la stessa identica moto, pure io ho il 140 extreme
              ad ogni modo dovrebbero essere tutti uguali i motori come montaggio...
              ne ho visti parekki smontati e montati sulle pi? svariate pit senza alcun problema

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                #8
                il radiatore olio sembra quello delle Ducati

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                  #9
                  Originally posted by davidanz View Post


                  1 Style single cylinder,four-stroke,oil-cooling,manual clutch,horizontal type
                  2. Bore?stroke 60?53
                  3. Displacement 149.8ml
                  4. compression ratio 10.01
                  5. Max. power&corresponding speed10KW/9500r/min
                  5. Standard power&cor.speed 9.2KW/9000r/min
                  6. Max.torque&cor.speed 11.2N.m/7500r/min
                  7. Min. fuel consumption ≤367g/KW.h
                  8. Inginition angle up15o?2o
                  9. Valve clearance(mm) 0.05
                  10.Fuel No. No.90 more GB484-89
                  11.Oil No. API SAE 15W/40-SF
                  12.Oil consumption ratio 10g/KW.h
                  13.Transmission ratio primary3.722(18/67)1gear3.272(11/36) 2gear1.937(16/31)3gear1.350(20/27) 4gear1.043(23/24)
                  14.Spark plug No. A7TC
                  15.Spark plug clearance 0.6-0.7
                  16.Ignition way CDI
                  17Clutch multi-plate,oil splash,manual
                  18Air cleaner paper
                  19Lubrication pressure splash
                  20oil volume 950ml
                  21Start kick
                  22Product size(mm 435X285X235
                  23Net weight 26?1Kg
                  Quando li prendiamo?!?!?!

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                    #10
                    Il prezzo ? ottimo...se non fosse che sotto ho gi? il 150 Lifan...e non ho i 370pleuri disponibili......uff....

                    PS per i Romani: paura eh??!!! scherzo ovviamente...ne ho da mangiare di polvere e trucioli di gomme dei kart...

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                      #11
                      Originally posted by terremoto View Post
                      Il prezzo ? ottimo...se non fosse che sotto ho gi? il 150 Lifan...e non ho i 370pleuri disponibili......uff....

                      PS per i Romani: paura eh??!!! scherzo ovviamente...ne ho da mangiare di polvere e trucioli di gomme dei kart...
                      Piu' che altro mi voglio "avvantaggiare" per tempo.....soprattutto in vista di qualche garetta futura....

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                        #12
                        Originally posted by THE CARCASS View Post
                        Piu' che altro mi voglio "avvantaggiare" per tempo.....soprattutto in vista di qualche garetta futura....

                        Interessante...tiriamo su qualcosa??? Ne parliamo in pista, ricordamelo...

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                          #13
                          Originally posted by terremoto View Post
                          Interessante...tiriamo su qualcosa??? Ne parliamo in pista, ricordamelo...
                          ...piu' di cosi' che mi devo tira' su???......a me me serve il bromuro!!!!!

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                            #14
                            cerco di capire tutto, appena ho info ti faccio sapè

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                              #15
                              Originally posted by davidanz View Post
                              cerco di capire tutto, appena ho info ti faccio sap?
                              OK!!!

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