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tuono v4 la moto stradale perfetta o quasi primo giro con amici :)

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    #1

    tuono v4 la moto stradale perfetta o quasi primo giro con amici :)

    ieri ero in missione rodaggio quando a 700 km fatto a 6000 giri
    chi ti vado a incontrare
    al bar del passo tutti i seicentisti e qualche amico millemunito

    ci siamo fatti il ritorno a casa assieme e cosi ho saggiato le doti della tuono
    in compagnia
    i pregi sono molti ma molti molti
    il qs e' perfetto anche a medi regimi il che mi fa pensare meno alla cambiata
    purtroppo per non tirare ero costretto a usare una macia o due in piu' di quella ottimale essendo ancora in rodaggio
    la moto tra le mani e' leggera e si puo' correggere a piacimento
    ps: la moto a parte l'aamo di sterzo e' tutta stock
    ho solo dato 1,5 di compressione al mono tc oggi portato a 5 e mappa s
    ma su strada penso che la mappa giusta sia la t
    perche' ti da piu' spinta e se non si ha una grande capacita' di scorrevolezza ti aiuta a uscire forte .

    passimo ai difetti
    1: la leva frizione che che per colpa della pusantiera tc e' messa in un modo in aturale e l'impossibilita di regolazione in inclinazione
    ne fanno un vero calvario per i tendini a fine giornata
    il blocchetto l'avranno progettato di venerdi sera
    e collaudato da capitan uncino

    2 l'effetto on off gia' sotto accusa da altri che ci corrono seriamente inpista
    e' cosi marcato che scompone e da fastido dirante la guida
    spero che con la centralina race le cose cambi o come mi dice un
    caro amico

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    #2
    tra due ore risalgonin sella
    tuono aprc provoca dipendenza anche a 37 anni

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      #3
      E che cavolo...devi mettere una foto di te sulla tuono !!
      Devo valutare l'effetto Omone-motina

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        #4
        Originally posted by ERGAL View Post
        E che cavolo...devi mettere una foto di te sulla tuono !!
        Devo valutare l'effetto Omone-motina
        no mie foto sulla trglia mai
        mi spiace ma e' pericoloso
        si Sa mai

        pensa che ho gia levato tutti i marchi sopra

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          #5
          Perch? dici che la leva non si regola? Entro certi limiti si,certo se poi la vuoi mettere 30? piu in basso dell orizzontale allora si,ma che ?,na moto da cross??
          La track l ho provicchiata,ma ha un on off da paura,che in S ed ancor meno in R ? quasi inesistente...
          L hai visto che figata,il QS,che cambia velocit? a seconda di quanto apri il gas?
          A gas spalancato ? una fucilata...:1:
          Hai dato un giro e mezzo all ammo?
          ma quanto pesi? leggo che sei grosso,ma grosso quanto??
          Io giro coi registri tutti aperti,e mi pare che vada gran bene,un po meno precisa,ma almeno copia...,e sto sui 90 kg.
          Oh,g?,ieri me s? cimentato a smontare il cupolino,per vedere com era fissato,e ovviamente emergono gli altarini:
          tutti incastri del cazzzo,e l unica vitarella si impana in un ridicolo gommino,che naturalmente mi sono subito perso nei meandri del faro anteriore
          per? ho capito come posso fare per piazzare il plexy dell R1,appena ho tempo mi cimento...
          N.B:
          mi interessa sapere le tue osservazioni sui consumi,perch? li trovo raccapriccianti...

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            #6
            Appena finito il rodaggio,ed appena potrai dare gas a piacimento,darai delle grandi "pettinate"...anche se non vorrai...
            Senza rendertene conto,andrai alla grande...ed inizierai ad utilizzare,per la maggior parte dell'uscita con amici,gli specchietti,per vedere se ci sono ancora!!!
            Ahahahahahahaha,BUON DIVERTIMENTO!!!

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              #7
              Originally posted by genesis View Post
              passimo ai difetti

              2 l'effetto on off gia' sotto accusa da altri che ci corrono seriamente inpista
              e' cosi marcato che scompone e da fastido dirante la guida
              spero che con la centralina race le cose cambi o come mi dice un
              caro amico
              Per l' on off, che avevo notato anche io sulla demo in prova, fatti caricare l' ultima mappa uscita a fine 2011, sparisce praticamente del tutto in tutte le mappe. il codice della mappa per moto di serie ?: 1338AH04



              Originally posted by gtmaster View Post
              .
              Oh,g?,ieri me s? cimentato a smontare il cupolino,per vedere com era fissato,e ovviamente emergono gli altarini:
              tutti incastri del cazzzo,e l unica vitarella si impana in un ridicolo gommino,che naturalmente mi sono subito perso nei meandri del faro anteriore
              Avresti voglia di spiegare come si farebbe con un bambino cosa si deve fare per smontare il cupolino ? Pensavo bastasse tirare gi? le 4 viti all' interno, ma non viene via.
              Grazie

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                #8
                Originally posted by massimo f View Post
                Per l' on off, che avevo notato anche io sulla demo in prova, fatti caricare l' ultima mappa uscita a fine 2011, sparisce praticamente del tutto in tutte le mappe. il codice della mappa per moto di serie ?: 1338AH04




                Avresti voglia di spiegare come si farebbe con un bambino cosa si deve fare per smontare il cupolino ? Pensavo bastasse tirare gi? le 4 viti all' interno, ma non viene via.
                Grazie
                per levare il plexy devi alzare il cupolino
                che e' a interferenza che porcata ingenieristica
                devi levare solo tre viti

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                  #9
                  Originally posted by massimo f View Post
                  Per l' on off, che avevo notato anche io sulla demo in prova, fatti caricare l' ultima mappa uscita a fine 2011, sparisce praticamente del tutto in tutte le mappe. il codice della mappa per moto di serie ?: 1338AH04




                  Avresti voglia di spiegare come si farebbe con un bambino cosa si deve fare per smontare il cupolino ? Pensavo bastasse tirare gi? le 4 viti all' interno, ma non viene via.
                  Grazie
                  purtroppo la mia e' aggiornata
                  ma non e' che sparisce molto in t e' un disastro
                  quando riapri il gas fa scalino
                  e ti si scompone la moto

                  peso 92 kg ma troppo molle mi da fastidio sul veloce
                  preferisco patire sulle buche ma averla stabile

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                    #10
                    Originally posted by gtmaster View Post
                    Perch? dici che la leva non si regola? Entro certi limiti si,certo se poi la vuoi mettere 30? piu in basso dell orizzontale allora si,ma che ?,na moto da cross??
                    La track l ho provicchiata,ma ha un on off da paura,che in S ed ancor meno in R ? quasi inesistente...
                    L hai visto che figata,il QS,che cambia velocit? a seconda di quanto apri il gas?
                    A gas spalancato ? una fucilata...:1:
                    Hai dato un giro e mezzo all ammo?
                    ma quanto pesi? leggo che sei grosso,ma grosso quanto??
                    Io giro coi registri tutti aperti,e mi pare che vada gran bene,un po meno precisa,ma almeno copia...,e sto sui 90 kg.
                    Oh,g?,ieri me s? cimentato a smontare il cupolino,per vedere com era fissato,e ovviamente emergono gli altarini:
                    tutti incastri del cazzzo,e l unica vitarella si impana in un ridicolo gommino,che naturalmente mi sono subito perso nei meandri del faro anteriore
                    per? ho capito come posso fare per piazzare il plexy dell R1,appena ho tempo mi cimento...
                    N.B:
                    mi interessa sapere le tue osservazioni sui consumi,perch? li trovo raccapriccianti...

                    Ecco interessa pure a me.
                    Consumi-autonomia

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                      #11
                      Originally posted by albtuono View Post
                      [/B]
                      Ecco interessa pure a me.
                      Consumi-autonomia
                      dai appena finisco il rodaggio vi dico
                      ma gia cosi non si scende sotto ai 7 l per 100 km

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                        #12
                        azz in strada ?
                        ieri in pista ad adria con la speed ho fatto gli 8

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                          #13
                          Originally posted by elan View Post
                          azz in strada ?
                          ieri in pista ad adria con la speed ho fatto gli 8
                          e in rodaggio non piu' di 7000

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                            #14
                            Originally posted by genesis View Post
                            dai appena finisco il rodaggio vi dico
                            ma gia cosi non si scende sotto ai 7 l per 100 km
                            ma che l hai letto sul computerino?
                            Guarda che ruba peggio di lusi....,la mia quando ho rilevato i 10,5 km/litro segnava 7,5 lt/100 km...

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by gtmaster View Post
                              ma che l hai letto sul computerino?
                              Guarda che ruba peggio di lusi....,la mia quando ho rilevato i 10,5 km/litro segnava 7,5 lt/100 km...
                              non dirmi cosi lasciami vivere nell'illusione

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