[UltraTeknica] R1 2017: Genesi della Ultramoto

[carloflower7]

probabilmente qualche risonanza e il tipo di scoppi... avuto r1 completamente aperte, bmw completamente aperto... ma questa fa pastone anche a 2000 giri [emoji51] nemmeno io ci credevo prima di provare cazzarola


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a me ? successo cosi, sono andato dal meccanico yamaha e gli ho detto di toglermi il dek, lui l'ha tolto e messo l'akra, mi ha chiamato per dirmi che era spaventosa, ho verificato dal vivo al minimo non potevi stare vicino, allora l'ho portata via con il terminale originale....nel tempo che studiavamo questo db da inserire, messo il db con l'akra la cosa ? un po piu gestibile.....di certo non a norma
il problema secondo me ? che l'akra visto il diametro e il titanio certo non aiuta a ridurre, bisognerebbe fare la prova con un fondello in carbonio
pero specifico parere mio....

[carloflower7]

Non ho prestato attenzione al freno motore, perch? ero impegnato a notare "altro"

Cmq ho fatto solo qualche Km dove mi ? sembrata che riprendesse da paura. Pi? che altro ? tornando alla moto normale, catalizzata - che ? una schifezza - dove ho notato la differenza!

beh la moto senza dek vive finalmente nel modo per cui ? stata creata, poi se rimappata ? proprio il suo habitat naturale
come ho scritto piu avanti bisognerebbe provara con dek piu un terminale un po chiuso magari in carbonio tipo arrow o mivv per vedere se cmq da libera fa meno casino

[nevione78]

il punto e'... ok la libero togliendo il Kat per poi tappare il finale? ha senso? secondo me... NO... allora tanto vale lasciare il padellone ed essere tranquilli evitando denunce per inquinamento ambientale hehe


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[tonyr6]

Io quindi riassumo:
Stappo la moto e la rimappo perch? cos? guadagno cv, erogazione e tonalit? racing...
Per? l ritappo perch? cos? posso girare in pista e in strada... ma... devo rim appare ancora....
In pratica guadagno qualcosina, ma spendo una cifra e mettendo le mani sulla centralina vado fuori garanzia...
[emoji848][emoji848]
Boh!
Ognuno fa come gli pare ma mi sembra un dispendio di soldi enorme....


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[cR1s]

Secondo me non ha senso se uno fa la modifica per il solo punto di vista prestazionale..come.se gia di suo non andasse abbastanza!se consideriamo quanto ? veramente osceno e antiestetico il padellone secondo me ridurre un Po il terminale ti permette di guadagnarne sia in estetica (e non poco) e anche in prestazioni..alla fine per quanto " tappante" una sorta di db killer ? comunque meno tappato della padella..

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[siffre]

Senza contare il peso guadagnato!!! Io lo leverei solo per il peso in meno.

A proposito Ultrone e tutti quelli che lo hanno preso in mano: lo avete pesato? E avete pesato il raccordo Y? Per vedere quanto si guadagna?

[cR1s]

Senza contare il peso guadagnato!!! Io lo leverei solo per il peso in meno.

A proposito Ultrone e tutti quelli che lo hanno preso in mano: lo avete pesato? E avete pesato il raccordo Y? Per vedere quanto si guadagna?

Sul sito akrapovic dice che montando solo centrale al posto del padellone si tolgono 6.5 kg!!

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[tonyr6]

Io invece di spendere1000 euro in decat e centraline ho preso uno splendido ohlins ttxgp e vi posso garantire che una volta registrato a dovere i 6 kg di padellone ve lo scordate, tutta un'altra moto...
Ci sto facendo cose che prima non mi venivano... in curve dove facevo 35 gradi di inclinazione ora raggiungo i 40 senza accorgermene


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[Ace31]

Io invece di spendere1000 euro in decat e centraline ho preso uno splendido ohlins ttxgp

Sono d'accordo !

Tra l'altro secondo me il padellone ? davvero il male minore, visto che comunque la moto la devono omologare; peso centrato e molto in basso e comunque abbastanza integrato nella linea della moto (nelle moto di "una volta" in quella zona c'era comunque la carena).

[cR1s]

Sono d'accordo !

Tra l'altro secondo me il padellone ? davvero il male minore, visto che comunque la moto la devono omologare; peso centrato e molto in basso e comunque abbastanza integrato nella linea della moto (nelle moto di "una volta" in quella zona c'era comunque la carena).

Se vogliamo dire che sono soldi spesi meglio buttati in un ottimo mono piuttosto che dekat e centralina ? un discorso condivisibile e che ci pu? stare..ma se vogliamo dire che la moto sotto tutta aperta con il padellone ? pi? bella che ne con una vasca chiusa ho dei seri dubbi..

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[Ace31]

B? dipende... io preferisco il padellone ai doppi scarichi della R1 2009 e del Gsxr 1000 2010... o al boiler del Gsxr 1000 2017.

Ovvio che parlo di moto omologate appena uscite dal concessionario...

[tonyr6]

ragazzi la moto ? un qualcosa di estremamente personale, c'? chi la vuole bella, chi funzionale e chi bella e prestante.
Vi chiedo per? una cosa, non ? meglio piegare fino alle orecchie che fare rumore scassandole anche a chi vi sente ( FF.OO.) salire da 1 km come dannati sui passi di montagna?
I cv in pi?? Io con il 600 godevo come un matto ed avevo 120cv...
In strada poi quanti ve ne servono?

[cR1s]

ragazzi la moto ? un qualcosa di estremamente personale, c'? chi la vuole bella, chi funzionale e chi bella e prestante.
Vi chiedo per? una cosa, non ? meglio piegare fino alle orecchie che fare rumore scassandole anche a chi vi sente ( FF.OO.) salire da 1 km come dannati sui passi di montagna?
I cv in pi?? Io con il 600 godevo come un matto ed avevo 120cv...
In strada poi quanti ve ne servono?

Hai pienamente colto il segno circa quello che voleva essere il mio messaggio precedente..personalmente mi ritengo un fermone e anche neofita se per questo, e non me ne vergogno a dirlo.. sono uno che ha sempre amato personalizzare i mezzi gi? dai tempi delle biciclette (roba che mi hanno passato nel dna&#128517 e preferisco modifiche estetiche pi? che strutturali..se tolgo il padellone non ? per fate pi? casino ma per un fattore estetico..ma non per questo schifo chi non la pensa come me e preferisce fare altre modifiche, anzi, degustibus..ogbuno i soldi se li spende come meglio crede!✌😀

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[tonyr6]

Hai pienamente colto il segno circa quello che voleva essere il mio messaggio precedente..personalmente mi ritengo un fermone e anche neofita se per questo, e non me ne vergogno a dirlo.. sono uno che ha sempre amato personalizzare i mezzi gi? dai tempi delle biciclette (roba che mi hanno passato nel dna&#128517 e preferisco modifiche estetiche pi? che strutturali..se tolgo il padellone non ? per fate pi? casino ma per un fattore estetico..ma non per questo schifo chi non la pensa come me e preferisce fare altre modifiche, anzi, degustibus..ogbuno i soldi se li spende come meglio crede!✌😀

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fantastico! hai colto lo spirito del motociclista..... sempre rispetto per le scelte fatte sulle moto altrui

[siffre]

Comunque 6.5 kg sono tanti tanti!!!
Sarebbero tanti pure su una macchina(sulla mia ho fatto cose indicibili pure per lavare anche solo 500gr)

Pero se non ci si puo anbare in giro... ma ? cosi rumorosa pure con un silenziatore monito di Dbkiller?
Perch? quello di serie e l'Akra sono dei tubi da stufa dritti..