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Auto elettriche ... miraggio o realt? imminente ?

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    #31
    Originally posted by alem74 View Post
    Sull'affidabilit? DOVREBBERO essere ok. Ma c'? anche da dire che, un motore elettrico, se si rompe si rompe brutto.
    Da me in ditta revisioniamo motori elettrici ed alternatori e, se lavoriamo, ? perch? si rompono...
    PS: lavoro qui

    piaggioservice
    Si ma dopo quante ore ?
    Che motore ? ?

    Prova a fare il conto di quante ore sono 3/400000 km e ti renderai conto che l affidabilit? di un sistema motore:cambio endotermico ha una vita ridicola rispetto all equivalente elettrico

    Molla prima la batteria sicuramente

    Tutti concetti detti e ridetti ma ripetiamoli...
    Last edited by arabykola; 04-07-17, 07:33.

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      #32
      Originally posted by arabykola View Post
      0-100 6.1 secondi ti bastano ?

      Linea neutra direi

      L'avevo gi? vista alla presentazione, a me piace un sacco

      Inviato dal mio ONE E1001 utilizzando Tapatalk

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        #33
        Boh son gusti, ? carina ma a me ad esempio nn fa impazzire

        ? che c? solo questa

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          #34
          Originally posted by Lele-R1-Crash View Post
          Il popolo ? coeso SOLO se sente il governo dalla sua parte ...

          Guarda il passato ... l'Italia si sentiva Italia quando la politica , nel bene o nel male , teneva unita la gente . Quando le piazze si radunavano ai comizi politici , quando la politica era un legante per l'orgoglio della nazione .

          Ormai il cittadino si vergogna a sentirsi definito Italiano !
          Mhhh... L'Italia non ? mai stata unita, troppe differenze tra nord e sud, troppo una mentalit? diversa. La politica non univa, semplicemente c'era molto benessere anni fa e l'informazione era poca e approssimativa e alla gente andava bene cos?...gli unici momenti in cui il la gente ? coesa ? solo quando tifano la nazionale di calcio.

          Inviato dal mio ONE E1001 utilizzando Tapatalk

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            #35
            Originally posted by arabykola View Post
            Boh son gusti, ? carina ma a me ad esempio nn fa impazzire

            ? che c? solo questa
            No dai, c'? anche l'i3 [emoji23].... Ma quella ? ibrida per?.

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              #36
              Originally posted by arabykola View Post
              0-100 6.1 secondi ti bastano ?

              Linea neutra direi

              mettiamo un po' di foto real che quella mi pare un pochino aggiustata:






              e gli "splendidi" interni



              mi pare una di quelle auto dei videogiochi che non hanno la licenza di riprodurre auto vere

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                #37
                Gli interni sono avanti come il resto del auto

                Gli antichi vogliono ancora gli strumenti, nel futuro saranno robe vintage
                Un tablet multimediale basta a far tutto

                Avr? la guida autonoma di pi? recente versione,prima in quella fascia di prezzo, sw aggiornabile gratuitamente ogni qualvolta la casa deliberer? aggiornamenti

                Ci sar? a chi piace e a chi no , come in tutte le cose
                Last edited by arabykola; 04-07-17, 08:33.

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                  #38
                  Originally posted by arabykola View Post
                  Gli interni sono avanti come il resto del auto

                  Gli antichi vogliono ancora gli strumenti, nel futuro saranno robe vintage
                  Un tablet multimediale basta a far tutto

                  Avr? la guida autonoma di pi? recente versione,prima in quella fascia di prezzo, sw aggiornabile gratuitamente ogni qualvolta la casa deliberer? aggiornamenti

                  Ci sar? a chi piace e a chi no , come in tutte le cose
                  si...peccato che come tutti i comandi non tattili presuppone una disattenzione alla guida.
                  gi? le auto fornite di questi sistemi si stanno rivelando pericolose o scomode da utilizzare...

                  mentre guidi puoi aver bisogno di impostare il clima,regolare i flussi...o qualsiasi cosa su una macchina si fa con comando "manuale"...
                  magari vuoi disappannare al volo il vetro mentre per? lo schermo ? sulla modalit? radio,devi distogliere lo sguardo. e cos? per tutte le operazioni da fare che non hanno un corrispettivo comando manuale.
                  e poi esteticamente pare il mio tavolo d'ufficio...manca il portapenne.

                  a detta di chi l'ha visionata pare che al momento gli assemblaggi (sia interni che esterni) facciano abbastanza pena

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                    #39
                    Originally posted by luciocabrio View Post
                    si...peccato che come tutti i comandi non tattili presuppone una disattenzione alla guida.
                    gi? le auto fornite di questi sistemi si stanno rivelando pericolose o scomode da utilizzare...

                    mentre guidi puoi aver bisogno di impostare il clima,regolare i flussi...o qualsiasi cosa su una macchina si fa con comando "manuale"...
                    magari vuoi disappannare al volo il vetro mentre per? lo schermo ? sulla modalit? radio,devi distogliere lo sguardo. e cos? per tutte le operazioni da fare che non hanno un corrispettivo comando manuale.
                    e poi esteticamente pare il mio tavolo d'ufficio...manca il portapenne.

                    a detta di chi l'ha visionata pare che al momento gli assemblaggi (sia interni che esterni) facciano abbastanza pena
                    Mai sentito parlare di comandi vocali o interazione uomo/macchina senza la necessit? di un contatto fisico? li ha la Golf... figurati se non li avr? la Tesla...

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                      #40
                      Originally posted by arabykola View Post
                      Si ma dopo quante ore ?
                      Che motore ? ?

                      Prova a fare il conto di quante ore sono 3/400000 km e ti renderai conto che l affidabilit? di un sistema motore:cambio endotermico ha una vita ridicola rispetto all equivalente elettrico

                      Molla prima la batteria sicuramente

                      Tutti concetti detti e ridetti ma ripetiamoli...
                      Ara, non sto dicendo che non sono affidabili, sto dicendo che, essendo "giovani", non abbiamo idea della durata e/o degli eventuali difetti.

                      Nel caso delle auto dovrebbe essere un motore/alternatore, se dai gas funziona da motore - la batteria lo alimenta e lui gira in base al regolatore (pedale del gas) - mentre se freni funziona da alternatore sfruttando la rotazione meccanica per generare CA che, raddrizzata, va alla batteria.
                      Oppure una moto/dinamo che funziona allo stesso modo ma tramite un regolare di tensione per caricare la batteria.

                      Il motore elettrico, che se ne dica, non gradisce troppo continui avviamenti (e ti prego di prendere la cosa per buona visto che ? con questo che mangio). Ovviamente le tensioni e le potenze in gioco sono ridicole per un motore elettrico "fatto bene", ma basta utilizzare del filo smaltato al posto del doppio smalto+vetro per avere un'alta possibilit? di guasto. Lo stesso vale per gli isolanti, ce ne sono di buoni e di meno buoni...

                      Originally posted by luciocabrio View Post
                      si...peccato che come tutti i comandi non tattili presuppone una disattenzione alla guida.
                      gi? le auto fornite di questi sistemi si stanno rivelando pericolose o scomode da utilizzare...

                      mentre guidi puoi aver bisogno di impostare il clima,regolare i flussi...o qualsiasi cosa su una macchina si fa con comando "manuale"...
                      magari vuoi disappannare al volo il vetro mentre per? lo schermo ? sulla modalit? radio,devi distogliere lo sguardo. e cos? per tutte le operazioni da fare che non hanno un corrispettivo comando manuale.
                      e poi esteticamente pare il mio tavolo d'ufficio...manca il portapenne.

                      a detta di chi l'ha visionata pare che al momento gli assemblaggi (sia interni che esterni) facciano abbastanza pena
                      Originally posted by Icy24 View Post
                      Mai sentito parlare di comandi vocali o interazione uomo/macchina senza la necessit? di un contatto fisico? li ha la Golf... figurati se non li avr? la Tesla...
                      I comandi vocali e i touch non sono istintivi come un pomello, non potete pensare di farci passare "le braghe dalla testa". Avete mai provato a chiamare qualcuno usando Siri (o Samsung "nonsocomesichiama")?

                      Il futuro sar? anche quello, ma c'? ancora tanto lavoro da fare.

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                        #41
                        Dimenticavo che, in entrambi i casi, dovrebbero esserci anche delle spazzole in grafite che, per natura, si devono consumare.

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                          #42
                          Originally posted by alem74 View Post
                          I comandi vocali e i touch non sono istintivi come un pomello, non potete pensare di farci passare "le braghe dalla testa". Avete mai provato a chiamare qualcuno usando Siri (o Samsung "nonsocomesichiama")?
                          Uso Siri praticamente per tutto anche perch? in moto mi vien difficile usare la tastiera.. nel 90%
                          delle volte non ho la necessit? di ripetere il comando o il messaggio.

                          Ho anche dei parenti con seri problemi di vista (retinite pigmentosa), TUTTI usano l'iPhone con una velocit? che sinceramente a me, che ho la possibilit? di guardare dove poggio il dito sullo schermo, mi sogno...

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                            #43
                            Originally posted by Icy24 View Post
                            Uso Siri praticamente per tutto anche perch? in moto mi vien difficile usare la tastiera.. nel 90%
                            delle volte non ho la necessit? di ripetere il comando o il messaggio.

                            Ho anche dei parenti con seri problemi di vista (retinite pigmentosa), TUTTI usano l'iPhone con una velocit? che sinceramente a me, che ho la possibilit? di guardare dove poggio il dito sullo schermo, mi sogno...

                            Ok vediamo come gestire un clima bizona coi comandi vocali e gestione di flussi

                            Tesla! Temperatura guidatore venticinque gradi. Temperatura passeggero ventidue. Allo stesso tempo disappanna il vetro ? manda il flusso sui piedi del guidatore e sulla faccia del passeggero.

                            E se per disgrazia si guasta il Tablet? Che facciamo?
                            Come dite i comandi vocali li ha anche la golf. Ma sono ripetuti sottoforma di comandi fisici.
                            E la durata nel tempo?

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                              #44
                              Originally posted by alem74 View Post
                              Ara, non sto dicendo che non sono affidabili, sto dicendo che, essendo "giovani", non abbiamo idea della durata e/o degli eventuali difetti.

                              Nel caso delle auto dovrebbe essere un motore/alternatore, se dai gas funziona da motore - la batteria lo alimenta e lui gira in base al regolatore (pedale del gas) - mentre se freni funziona da alternatore sfruttando la rotazione meccanica per generare CA che, raddrizzata, va alla batteria.
                              Oppure una moto/dinamo che funziona allo stesso modo ma tramite un regolare di tensione per caricare la batteria.

                              Il motore elettrico, che se ne dica, non gradisce troppo continui avviamenti (e ti prego di prendere la cosa per buona visto che ? con questo che mangio). Ovviamente le tensioni e le potenze in gioco sono ridicole per un motore elettrico "fatto bene", ma basta utilizzare del filo smaltato al posto del doppio smalto+vetro per avere un'alta possibilit? di guasto. Lo stesso vale per gli isolanti, ce ne sono di buoni e di meno buoni...





                              I comandi vocali e i touch non sono istintivi come un pomello, non potete pensare di farci passare "le braghe dalla testa". Avete mai provato a chiamare qualcuno usando Siri (o Samsung "nonsocomesichiama")?

                              Il futuro sar? anche quello, ma c'? ancora tanto lavoro da fare.
                              Io Co una semplice pressione di un tasto sbrino OS disappanno il vetro senza distogliere lo sguardo dalla strada.

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                                Originally posted by alem74 View Post
                                Ara, non sto dicendo che non sono affidabili, sto dicendo che, essendo "giovani", non abbiamo idea della durata e/o degli eventuali difetti.

                                Nel caso delle auto dovrebbe essere un motore/alternatore, se dai gas funziona da motore - la batteria lo alimenta e lui gira in base al regolatore (pedale del gas) - mentre se freni funziona da alternatore sfruttando la rotazione meccanica per generare CA che, raddrizzata, va alla batteria.
                                Oppure una moto/dinamo che funziona allo stesso modo ma tramite un regolare di tensione per caricare la batteria.

                                Il motore elettrico, che se ne dica, non gradisce troppo continui avviamenti (e ti prego di prendere la cosa per buona visto che ? con questo che mangio). Ovviamente le tensioni e le potenze in gioco sono ridicole per un motore elettrico "fatto bene", ma basta utilizzare del filo smaltato al posto del doppio smalto+vetro per avere un'alta possibilit? di guasto. Lo stesso vale per gli isolanti, ce ne sono di buoni e di meno buoni...





                                I comandi vocali e i touch non sono istintivi come un pomello, non potete pensare di farci passare "le braghe dalla testa". Avete mai provato a chiamare qualcuno usando Siri (o Samsung "nonsocomesichiama")?

                                Il futuro sar? anche quello, ma c'? ancora tanto lavoro da fare.
                                Ma nn sar? che essendoci gi? altri modelli che girano da anni e km ne hanno macinati, un po' di esperienza l alganno accumulata?

                                Ogni auto nuova presenta dei rischi , sai che novit?

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