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Moto Guzzi :entriamo Nel Mito!

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    #16
    ah bene hai mai letto qua??
    http://users.skynet.be/motociclette/Guzzi-01.html

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      #17
      Originally posted by kaciaro
      Si ho letto; Cesare Carcano e Fabio Taglioni sono due dei miei "ispiratori"...

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        #18
        Originally posted by Breeze
        Originally posted by kaciaro
        Si ho letto; Cesare Carcano e Fabio Taglioni sono due dei miei "ispiratori"...
        cosa stai progettando tu????

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          #19
          Originally posted by Ace31
          Tutte le volte che vado a cena da un'amico d'infanzia di mio padre ? OBBLIGATORIA la sosta in garage per la storia della rinascita del suo Galletto del nonno restaurato di notte... ? sempre la stessa per? ? troppo bella !
          ppoi si beve un po' di vino ed arrivano i racconti che a cesenatico era in scia ad agostini ma pasolini lo butto' fuori pista=?????

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            #20
            Originally posted by kaciaro
            Originally posted by Breeze
            Si ho letto; Cesare Carcano e Fabio Taglioni sono due dei miei "ispiratori"...
            cosa stai progettando tu????
            Non sto progettando niente, sono semplicemente dei colleghi i cui lavori mi hanno molto appassionato!

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              #21
              Originally posted by Breeze
              Originally posted by kaciaro
              Originally posted by Breeze
              Si ho letto; Cesare Carcano e Fabio Taglioni sono due dei miei "ispiratori"...
              cosa stai progettando tu????
              Non sto progettando niente, sono semplicemente dei colleghi i cui lavori mi hanno molto appassionato!
              conosci altri siti ke parlano del v8___

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                #22
                Originally posted by kaciaro
                Originally posted by Ace31
                Tutte le volte che vado a cena da un'amico d'infanzia di mio padre ? OBBLIGATORIA la sosta in garage per la storia della rinascita del suo Galletto del nonno restaurato di notte... ? sempre la stessa per? ? troppo bella !
                ppoi si beve un po' di vino ed arrivano i racconti che a cesenatico era in scia ad agostini ma pasolini lo butto' fuori pista=?????
                Ah, ma allora lo conosci anche te !!!!!!

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                  #23
                  Originally posted by Ace31
                  Originally posted by kaciaro
                  Originally posted by Ace31
                  Tutte le volte che vado a cena da un'amico d'infanzia di mio padre ? OBBLIGATORIA la sosta in garage per la storia della rinascita del suo Galletto del nonno restaurato di notte... ? sempre la stessa per? ? troppo bella !
                  ppoi si beve un po' di vino ed arrivano i racconti che a cesenatico era in scia ad agostini ma pasolini lo butto' fuori pista=?????
                  Ah, ma allora lo conosci anche te !!!!!!
                  immagino

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                  • Font Size
                    #24
                    Io lo ho che sembra di colore rosso e nero.... Ma devo ancora documentarmi prima del restauro....

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                      #25
                      bellissimo il galletto....molto particolare,prodotto in tre cilindrate,160-175-192 dal 50' al 64'e gli ultimi modelli erano dotati di avviamento elettrico.

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                        #26
                        Originally posted by jobbas
                        bellissimo il galletto....molto particolare,prodotto in tre cilindrate,160-175-192 dal 50' al 64'e gli ultimi modelli erano dotati di avviamento elettrico.
                        un antesignano di certi sccoter non possiamo permettere che la guzzi cada cosi' in basso

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                          #27
                          ma guardate che belle



                          sono talmente tante le guzzi da corsa che e' impossibile catalogarle tutte

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                            #28
                            Originally posted by kaciaro
                            Originally posted by jobbas
                            bellissimo il galletto....molto particolare,prodotto in tre cilindrate,160-175-192 dal 50' al 64'e gli ultimi modelli erano dotati di avviamento elettrico.
                            un antesignano di certi sccoter non possiamo permettere che la guzzi cada cosi' in basso

                            eh si....avevo letto da qualche parte che la guzzi voleva fare una nuova versione...ma visto che non tira buon vento,mi sa che abbiano lasciato perdere.

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                            • Font Size
                              #29
                              penso che tra le prime guzzi da citare ci sia sicuramente lo sport 14

                              498 cc, 1 cil., 13 PS 3800/min, 100 kmh, 4,5:1

                              anno 1929-1930



                              valore stimato 30.000?

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                                #30
                                oh bene dammi una mano vuoi fare una bella monografia???
                                dai

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