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Power RS provate a LOSAIL!!!!!

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    #31
    Originally posted by martin28 View Post
    Boss, forte la maglietta, bellissima idea

    Forte anche quella della testimonial fasCION, ma una foto assieme non ve la siete fatta?

    Mito, a parte che non mi sembri un vecchio cadenazzo, anzi, con quello che hai avuto e passato

    Ma nel pubblico, sei l'unico che sta dritto? Tutti svaccati e uno con la schiena dritta?
    Ah ah, non stavo drittissimo..... per? tendenzialmente si..

    Foto con simona? Si... poi ne abbiamo anche un paio di indecorose che vorrei evitare, perch? gi? a pranzo ? stato ampiamente argomento di discussione e sfottimento... ah,ah..

    Ecco la foto.. preferivo evitare visto che avevo il calzino alto da stivale da moto...

    MA ECCO.. di que che c'? non manca nulla

    Last edited by mito22; 02-04-17, 21:32.

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      #32
      Tanta roba sto report [emoji1303]


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        #33
        Ora capisco il "vado via per qualche giorno". Bella li atmosfera Racing e un braccialetto DDG prenotato

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          #34
          Bhe sicuramente esperienze che rimarranno per sempre . 💪👍

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            #35
            Oh va che se non vi piace o avete dubbi... ditelo pure non ? che mi dovete dare il contentino

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              #36
              Mito solo a stare l?...? il top
              Imho

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                #37
                complimenti bel report !
                e che bel lavoro ? il vostro ✌🏻

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                  #38
                  PS... vi racconto una cosa....

                  Alla fine della giornata... con distruzione totale diffusa....

                  Ci si va a cambiare nei box.... uomini ovviamente nel box di Vinales e Rossi e le DONNE in un altro.. separate ovviamente.....

                  B? Simona,in pratica, tra chiacchere e stanchezza... non viene nel box nostro e si inizia a slacciare la tuta?

                  C'? stato un picco di attenzione generale finch? io (a? che ci volete fare son Trentino, mica son furbo) le faccio.. SIMO, MA TI CAMBI QUA?

                  Anzi, Fabio si ? anche fatto male al braccio nella foga di sedersi :1:

                  Last edited by mito22; 02-04-17, 21:38.

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                    #39
                    Grande bigbosss... invidia a bestia!!! Grande bella esperienza ... bellissime le foto in action di notte[emoji1303][emoji1303][emoji1303]


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                      #40
                      Angelo... tu che fai strada 'allegra'.. Le MIchelin le hai mai provate?
                      Last edited by mito22; 02-04-17, 21:35.

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                        #41
                        Originally posted by mito22 View Post
                        Ok ok ho capito, prossima volta va Simona da sola, tanto lei ? bella, ha la tuta migliore, ecc. ecc.

                        Ah,ah....

                        PROCEDO....

                        arrivo in PITLANE direttamente col pullman...

                        Con staff Michelin ad accoglierci... e qualche bel ferro a due ruote..















                        Testimonial d'eccezione il cugino ciccione di Bibendum... con Tshirt EVENTO fatta apposta da Larsen :1:



                        E questa sciccheria? Ho provato a cercare il responsabile del palo per fargli scrivere DAIDEGAS il tempo di una foto, ma nisba...



                        Primo briefing sulle Michelin Power Sport RS tenuto da Davide Jean, direttore vendite Michelin

                        Non metter? la cartella stampa, visto che gi? qua ci sono tutte quelle informazioni: http://www.daidegasforum.com/forum/m...-power-rs.html



                        E Pierre-Yves Formagne responsabile sviluppo Michelin, ragazzo molto in gamba, ho avuto modo di parlarci e dare qualche mia opione sulle gomme provate... con lui e Fabio Salamone...



                        Pubblico attento....



                        Poi nel pubblico qualcuno molto fashion aveva tshirt personalizzata evento e CIONDOLO LOSAIL by Circuiti Gioielli, mica pizza e fichi. :1:



                        E le caratteristiche principali del Michelin Power RS rispetto al Michelin Power Cup 3



                        Ma bando alle ciance....

                        Foto con Fabio Salamone mentre c'era ancora il sole....



                        Vestizione e foto di rito....



                        Siccome queste gomme sono per un utilizzo STRADALE (anche se poi come si vedr? possono essere ulilizzate anche su un circuito da MotoGP con moto da 200 CV), si far? prima un workshop (leggete test, ma imparo sempre) con delle 300 4T su quello che veniva chiamato BABY LOSAIL... cio? in un piazzale era stato ricreato una sorta di mini circuito di Losail da percorrere 3 giri, al quarto giro si usciva e si provava la frenata sul bagnato (certo con ABS naturalmente).

                        Ecco qualche foto... (purtroppo ci siamo spostati senza telefoni od altro al BABY LOSAIL)....

                        Qua io e Simona199 sul pulmann ...



                        (Simona, scusa so che nella seconda foto eri venuta bene ma qua sembro decoroso io.. nel tuo report metti pure quella dove io sono come nella realt? )


                        Prima giusto per stupirci e per sfruttare tutta la tecnologia possibile.... abbiamo provato una sorta di sfida con realt? virtuale (360 samsung) in montagna tra due moto S1000RR e MT-10 (mi pare MT10, cmq. era una yamaha) (Ovviamente gommate Michelin Power RS)... forte, anche se con la tuta che pesa come un canguro adulto morto stivali ecc. ecc. non era forse il top del relax...



                        Ma come vanno queste gomme?

                        Allora diciamo che vedendo i tester che giravano ginocchio a terra e grattando le pedane quando siamo arrivati (oltre ovviamente a quello che ci avevano detto i direttori e responsabili prodotto e sviluppo poco prima) direi che come cosa d? una bella fiducia.

                        Anche se a dire la verit?... sono entrato con la Dainese Mugello con un bottone scollegato (mi son detto, se mi stendo qua a 40 all'ora, preservo l'airbag per la pista da 300... )...

                        Entro con la Yamaha R3 (che per'altro avevo gi? provato a Misano al Supersport Tour)... il tester consiglia di tenere seconda per il misto e poi 3-4 per la retta... VIA.....

                        Prima curva con le Michelin Power RS... ok, curva e sta in piedi, seconda curva CCCCCCCCC pedana..... ok tengono..... anche con un orso da 92 kg sopra la moto. Faccio i tre giri limando saponette e pedane e poi prova sul bagnato.



                        C'? da dire che gi? ho fatto di questi test e anche con circuito TUTTO BAGNATO... per? sempre ti devi un p? violentare mentalmente.

                        Vai, accellerata e frizione e freno anteriori tirati al massimo.

                        Perfetto. Stabilissima e vi assicuro che ho tirato come tirassi la frizione anche a DX.



                        BENE.

                        C'? da dire che quando inizi a provare queste moto gommate bene, staresti tutto il giorno a girarci sopra da quanto sono divertenti e leggere.


                        Si torna sul pullman per andare in pitlane e usare le moto da grandi. ( )

                        Per avere un confronto col prodotto precedente, faremo 3 giri con le Michelin Pilot Power 3 per poi, risalire sulla stessa moto ma calzata con le Michelin Power RS.

                        Giusto per avere una cosa in meno nuova, salgo sulla BMW S1000RR 2017.

                        Michelin Pilot Power 3



                        Michelin Power RS



                        (Per il circuito sono state utilizzate pressioni diverse da quelle che si utilizzano su strada, dove ci si rif? ai valori consigliati dalle case motociclistiche).

                        Purtroppo come detto si facevano 3 giri e anche se avevamo davanti i tester Michelin a farci vedere le linee, non ? sempre facile pronti attenti via, entrare su moto non tua, su un circuito del genere e riuscire a capire e fare le linee su 16 curve... ma siam qua... VAI....

                        Per quello che posso aver capito io devo dire che le POWER RS, rispetto alle Pilot Power 3, mi ? sembrato andassero in temperatura molto prima e soprattutto l'anteriore mi ha stupito molto (seppur Losail abbia un asfalto molto abrasivo) rispetto al precendete modello di penumatico: molto preciso e incline a star ad angoli di piega elevati, mai una reazione che non ti aspetti, nemmeno quando ti trovi a in terza a frenare e ti accorgi che forse ? il caso di frenare di pi? e scalare una marcia.

                        La trazione, ottima in entrambi i modelli di gomma, anche se penso che sia un dato un p? pi? appiattito dall'elettronica.

                        Anche se nel secondo test mi son trovato col cambio della BMW che non andava (elettronico) sia a salire che a togliere marce... e su un circuito in cui per un bel p? di tempo stai in seconda e terza, chi l'ha provato sa che non ? l'ottimale. Ma la propensione a tenere BENE e dare una fiducia estrema in centro e uscita curva l'ho riscontrato perfettamente, ancora.

                        Quando sono uscito dal primo turno (succesivo al test confronto Pilot Power 3 e Power RS come accennavo poco sopra, senza troppo timore di essere smentito, visto che ne ho parlato anche con altri con un p? di esperienza di gomme e uso sportivo di moto) con Fabio Salamone e Pierre-Yves Formagne, che se avessero bendato 10 persone e gli avessero detto che avevano davanti un Pirelli SC.... secondo me in tanti sarebbero usciti non trovando poi grande differenza da quello che si credevano.

                        Le gomme OK sono STRADALI .. sportive, ma penso che (anche se ovviamente non abbiamo rilevato i consumi) potrebbero andare bene all'80% delle persone .... persone normali... perch? si sono rilevate ottime anche qua, con appunto S1000RR, R1M, ecc. ecc.

                        Adesso attendo il primo che le metta sotto alla moto e dica che non vanno bene.... sarei davvero curioso di capire come mai.... :1:

                        Ecco qua altra foto di gruppo...



                        E una foto che dimostra che la freschezza anche a 38 anni e un p? di ossa rotte.. si pu? ottenere (una fontana zampillava meno di me penso).. Ad un certo punto Fabio Salamone mi guardava tra il 'Oddio qua non abbiamo un medico rianimatore' o ' Se questo si accascia,chi azzo lo tira su?'



                        Qualche foto del vecchio cadenazzo in action...



                        Su Yamaha R1M ultimo turno.... con un p? pi? di manetta....








                        Comunque devo ringraziare in PRIMIS ovviamente Michelin, Michelin Italiana nelle persone di Fabio Salamone, Josephine Di Chiara e Pasquale Giovanetti che nonostante tutto mi tengono sempre da conto e mi ascoltano ancora, e lo staff dei ragazzi che erano l?... da quelli che spiegavano le cose ai tester che passavano a chiedere come andava, se c'erano problemi e che non si facevano problemi ad ascoltarti o a seguirti o farsi seguire, ORGANIZZAZIONE davvero ottima, e penso di poterlo dire con cognizione di causa.

                        Grazie anche ai compagni di viaggio italiani e BRAVA SIMONA che ? andata oltre alle aspettative, che era ad una novit? dietro l'altra e si ? comportata benissimo, puntuale, umile e quando ha visto che non facevano provare la 1299S.... l'ha chiesta senza farsi problemi e ovviamente.. come fai a dirle di no.... un 1299S rosso fiammante ? saltato fuori per lei.. (in effetti l'avessi chiesta io mi ci mandavano, ma si sa che .... come era quella del carro di buoi?) ah,ah.. scherzo... bene. Contento. E che pista gente.

                        Ecco due foto... poi metter? le altre lei...



                        Grazie Dave [emoji4] era fondamentale per me non deluderti e non deludere Fabio!

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                          #42
                          Originally posted by Simona199 View Post
                          Grazie Dave [emoji4] era fondamentale per me non deluderti e non deludere Fabio!
                          Ma va..... io che c'entro?

                          Vedi che fabio ha gi? detto che la prossima volta per DDG Magazine/DAIDEGAS chiama te e non me

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                            #43
                            E bravi davvero un bel report, ho letto tutto d'un fiato complimenti Davide e complimenti anche a Simona brava Michelin per la scelta della location e per questo nuovo pneumatico che ha davvero un bel disegno, chiss? se gli avanza una coppia per poterle provare......magari mi offro volontario

                            P.s. Davide se la prossima volta avanza un posto...
                            Last edited by Principino; 02-04-17, 21:41.

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                            • Font Size
                              #44
                              Originally posted by martin28 View Post
                              Bravo Boss, sempre bello leggere queste cose, visto che altri se le aspettano e basta, e potresti tirartela un p? di pi?, a proposito del carro di buoi e del tirare.

                              BRAVA SIMONA, facciamole vedere queste Ducati. Era la prima volta che provavi la sorella maggiore? Attendo anche tuo report. :1:
                              Grazie Martin! Si era la prima volta e l'aspettavo intensamente con il corpo e con la mente come cantava il mitico Iglesias [emoji23] [emoji28] comunque a brevissimo far? il mio report! Leggetelo tutti ehhh [emoji23]

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                                #45
                                Originally posted by Dihart View Post
                                E brava la ns Simona.
                                Ecco perch? l'associazione di idee latitava 😂
                                Ciao Dihart eh si ma mo sono tornata ricomincer? ad associare parole assurde [emoji28]

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