Moto Guzzi V7 sport

[Agam]

Oggi mi sono avanzate un paio di ore libere e ho voluto creare questa clip (che purtroppo non rende giustizia al sound!) vista l'uscita del nuovo V7 Cafe'... spero ci siano appasionati nel settore...

[YOUTUBE]yJySv6azZzU[/YOUTUBE]

rulez!

[Dy27]

Grande Agam

Ma quella marmitta????....chi l'ha fatta??

Il motore ha qualche modifica oltre la marmitta????....mi sembra che salga di giri un po "troppo" velocemente

Certo che quando c cai in giro con quel gioiello la gente si spaventer? dal casino

P.S. il bauletto per? non si pu? guardare

[Agam]

Grande Agam

Ma quella marmitta????....chi l'ha fatta??

Il motore ha qualche modifica oltre la marmitta????....mi sembra che salga di giri un po "troppo" velocemente

Certo che quando c cai in giro con quel gioiello la gente si spaventerà dal casino

P.S. il bauletto però non si può guardare

Il motore è originale la marmitta ti faccio sapere in questi giorni da dove viene per il rumore senza tappi ogni allarme delle macchine parte! e per il bauletto concordo con te ma hai visto i portaborraccia sulla forcella che devo dire? quella moto tutti gli anni si va a fare il raduno in sicilia e se riesco a trovare una foto della partenza di quest'anno capirai il perche di tutti quegli aggeggi...


rulez!

[JOSKA]

minkia ma cos'è uno dei mezzi usati in Mad Max??

[AleCaf?]

SEGATE VIA QUEL BAULETTO!!!!!!!

Splendida quella V7 sport, una moto che alla sua epoca ha ridefinito il concetto di "moto sportiva di massa".
Le jappe avevano il motore ma non riuscivano a starle dietro di ciclistica, le Ducati erano bellissime ma se c'? un momento nella storia in cui hanno costruito il mito del "Ducati soldi buttati" ? stato quello, le inglesi erano belle ma cominciavano a non farcela pi?.
La V7 sport ? stata una delle prime moto di grande serie a fare davvero i 200 orari e dotata di una ciclistica sicuramente "rocciosa" ma molto stabile e so bene quel che dico perch?...

Ecco, lo so, il filmanto non ? un gran che. sembra la sigla di una pallottola spuntata...

Stavo facendo un esperimento di camera car...

[YOUTUBE]LA_Q_GPBYqs[/YOUTUBE]

In ogni caso, quella del filmato ? la mia 750 S3 del 1975
Era del mio babbo, ora ? mia e sar? mia per sempre.

Da fuori non si vede niente.
Da dentro... Motore:

kit Gilardoni Le Mans per portare i Le Mans a 1000 cc, pistoni con alesaggio 1000 SP e tetto Le Mans: con la corsa 70 mm diventa un 849

Frizione alleggerita
volano alleggerito
Teste del 1000 SP (con valvole maggiorate)
Valvole al sodio che non si allungano
Compressione circa 9.5:1 con squish 1 mm
Cielo dei pistoni lavorato sulla parte della valvola di ammissione per fare la sede ed evitare interferenze
Condotti puliti e raccordati a mano
Carburatori originali da 29 mm rifatti e "migliorati"
Scarichi Lafranconi Riservato Competizione (trovati miracolsamente nuovi dal mio meccanico)

Ciclistica
Ammortizzatori ORAM posteriori
Forcella anteriore con cartucce del Le Mans (che fanno un po' schifo comunque, ma pi? di cos? si poteva far poco)
Tubazioni aeronautiche del 2008 (coi freni non si scherza... e adesso frena benissimo!)
Pedane arretrate Tarozzi, le stesse che negli anni '70 si montavano sul Le Mans, obbligatorie per via della presenza dei lafranconi e sprattutto perch? altrimenti non ci stavo in sella
Manubri regolabili Tarozzi, anche qui perch? non ci stavo in sella
Pneumatico posteriore da 120 (al posto del 110) solo per dargli un minimo di appoggio in pi?.

E mi sono tenuto basso, perch? a non avere la remora di fare lavori che si vedono tanto dal di fuori (tipo montare i carburatori del Le Mans da 36 con pompa di ripresa... o magari roba ancora pi? grossa, o montare camme, doppia candela etc etc) i 100 cavalli si vedono davvero, ma secondo me non ha senso.

La moto tira agevolmente i 200 all'ora, ha guadagnato un sacco di coppia ed in quinta si pu? agevolmente riaprire quasi da fermo senza che strappi.
E ogni volta che la uso godo come un riccio, bench? abbia anche delle moto pi? recenti e sappia benissimo cosa vuol dire 30 anni di evoluzione tecnica, ancora oggi ? una moto che si fa amare sulle strade di tutti i giorni.
Ed ? talmente sana di impostazione che volendo si tocca anche col ginocchio, vi posso assicurare che ? vero, ho i testimoni...