Benvenuto/a su DAIDEGAS FORUM, il primo forum di Moto del Mondo, creato da Davide Polo nel 2001. Se questa è la tua prima visita consulta le Domande frequenti e termini del sito b> facendo clic sul link sopra. E' necessario registrarsi b>
prima di poter postare: clicca sul link 'REGISTRARSI' qui sopra per procedere. Per iniziare a leggere i messaggi,
seleziona il forum che vuoi visitare dalla selezione qui sotto, la lettura è aperta al 100%.
Ma è sempre meglio partecipare no?
Se escono a settembre - ottobre non fanno una gran mossa.
Ricordo Aprilia quando e' uscita con la Shiver nel 2007.
Si e' mangiata una stagione, pero' poi ha garantito a tutti i possessori di 07 l'aggiornamento a 08 mantenendo il manubrio a sezione variabile della tuono, aggiungendo le maniglie passeggero ed introducendo il multimappa.
Spero abbiano tenuto conto che nel 2012 uscira' la nuova RSV4 pompata e rivista nelle'estetica e.il nuovo pompone ducati da millemilacavalli.
OT: si sa nulla della road map di ducati per l'extreme?
Se escono a settembre - ottobre non fanno una gran mossa.
Ricordo Aprilia quando e' uscita con la Shiver nel 2007.
Si e' mangiata una stagione, pero' poi ha garantito a tutti i possessori di 07 l'aggiornamento a 08 mantenendo il manubrio a sezione variabile della tuono, aggiungendo le maniglie passeggero ed introducendo il multimappa.
Spero abbiano tenuto conto che nel 2012 uscira' la nuova RSV4 pompata e rivista nelle'estetica e.il nuovo pompone ducati da millemilacavalli.
OT: si sa nulla della road map di ducati per l'extreme?
Ve be intanto ormai con le moto ? come con i computer, non ? che gli puoi stare appresso, ogni anno aumenta elettronica e cv,uno dovrebbe cambiar moto ogni volta se tiene conto solo di queste cose e comunque ripeto,in pista quando avevol' r6 quelli con i mille li castigavo tutti,quindi ? inutile stare sempre a pensare che uscira una moto da "millemilacavalli",dopo un p? ce ne sar? una ancora superiore,scelgiete la moto con il cuore intanto i cv di un mille servono ai piloti professionisti e non ? una gara invece a chi ce l ha pi? lungo
Ve be intanto ormai con le moto ? come con i computer, non ? che gli puoi stare appresso, ogni anno aumenta elettronica e cv,uno dovrebbe cambiar moto ogni volta se tiene conto solo di queste cose e comunque ripeto,in pista quando avevol' r6 quelli con i mille li castigavo tutti,quindi ? inutile stare sempre a pensare che uscira una moto da "millemilacavalli",dopo un p? ce ne sar? una ancora superiore,scelgiete la moto con il cuore intanto i cv di un mille servono ai piloti professionisti e non ? una gara invece a chi ce l ha pi? lungo
Gia', verissimo.
Sto cercando infatti una rsv-R bianca ad un prezzo decente.
Una factory la prenderei pure (per puro gusto feticista) ma i soldoni iniziano ad esser tanti :P
L'idea sarebbe una RSV4-R, magari ancora in garanzia. Un mono decente, magari preso da una factory o direttamente nuovo da bitubo e via.
Certo che nel 2012 di roba ne uscira' davvero parecchia
si va beh ma mi sembra idiota,chi ? che compra una moto nuova ,sportiva per di pi?,a ottobre???
Se parliamo del 2012, l'idea portebbe essere questa.
Fine 2011 escono le novita' di ducati honda e aprilia all'eicma.
A quel punto se i modelli si renderanno disponibili potrebbe anche essere un'idea.
Comprare e non immatricolare se non nel 2012.
Certo che l'F3 e' gia stata presentata, forse solo per questioni di budget. Mossa a mio avviso obbligata (almeno spero) pero' l'hype e' sceso, e di parecchio anche.
Voglio vedere con l'uscita dell'extreme quante ne venderanno...
si ok ma non credo che mv campi su quelle poche moto che danno ai team.Io ne facevo un discorso generale...se a marzo/aprile fosse uscita probabilmente ci avrei fatto un pensierino ,se esce a ottobre che faccio la compro per tenerla in box?Senza contare che in quel periodo c'? l'eicma e chiss? che i giappi non si adeguino e tirino fuori nuove 600 con motore ed elettronica evoluti,in quest'ottica l'f3 diventa molto meno appetibile a mio avviso
Insomma non sar? un genio del marketing ma secondo me se la potevano giocare meglio da questo punto di vista
si ok ma non credo che mv campi su quelle poche moto che danno ai team.Io ne facevo un discorso generale...se a marzo/aprile fosse uscita probabilmente ci avrei fatto un pensierino ,se esce a ottobre che faccio la compro per tenerla in box?Senza contare che in quel periodo c'? l'eicma e chiss? che i giappi non si adeguino e tirino fuori nuove 600 con motore ed elettronica evoluti,in quest'ottica l'f3 diventa molto meno appetibile a mio avviso
Insomma non sar? un genio del marketing ma secondo me se la potevano giocare meglio da questo punto di vista
Be non in tutti i posti ad ottobre si tiene la moto chiusa nei box....qui a roma anche oggi 16 gradi, tantissimi motociclisti in giro,diciamo che dal centro in gi? la moto si usa sempre, novembre addirittura per una settimana siamo stati a 18 gradi....
Be non in tutti i posti ad ottobre si tiene la moto chiusa nei box....qui a roma anche oggi 16 gradi, tantissimi motociclisti in giro,diciamo che dal centro in gi? la moto si usa sempre, novembre addirittura per una settimana siamo stati a 18 gradi....
Comment