Originally posted by testone7
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KTM Duke 790: il primo teaser
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Duecentocinquanta
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Ad EICMA gli uomini KTM, Angelo Crippa in testa, sono stati muti come pesci, sull'argomento ma, pur augurandomi di sbagliare, penso che 125 cv su un bicilindrico 800 che, in quanto motore di una fun-bike, deve privilegiare bassi e medi, siano veramente tanti (gli stessi della Brutale non RR, che per? di cilindri ne ha 3). Credo che realizzare un motore che gira in alto per una supersportiva in stile 848/899/959 sia una cosa, farne uno per la Duke 790, che ha una destinazione d'utilizzo completamente diversa, un'altra.
Penso che se avesse tra i 110 ed i 120 cv, sarebbe gi? un bel petardo, oltre che un passo avanti rispetto alla Nuda, che ne ha 105, questo a patto che a Mattighofen tengano il peso entro i 170 kg.
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125cv su un 800 sono tanti tanti tanti se si tratta di frontemarcia che tra l'altro abbisogna di contralbero per ridurre le vibrazioni assorbendo potenza:
Se penso comunque che io mi son stradivertito sulla ER6N che pesava 175KG a secco con 70CV all'albero, io mi accontenterei tranquillamente di 110CV all'albero, 100 alla ruota, su 170KG secchi.
Anche perch? l'allungo serve a un kaxx su una moto cos?.
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E daje.
N'altro video con la moto senza specchietti,portatarga e frecce....come quello della Nuda 900....che sembrava tanto bella (e graziearcaz) e dal vivo,invece,se l'avesse vista la morte se sarebbe grattata li cojoni.
Je piace vincere facile a sti austriaci.
:gaen:
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Smanettonazzo
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Originally posted by monikaf View PostE daje.
N'altro video con la moto senza specchietti,portatarga e frecce....come quello della Nuda 900....che sembrava tanto bella (e graziearcaz) e dal vivo,invece,se l'avesse vista la morte se sarebbe grattata li cojoni.
Je piace vincere facile a sti austriaci.
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Originally posted by gabelbrucken View PostSicuramente qualit? / prezzo la mt07 ? imbattibile... Ma qui dovremmo essere su ben altri livelli
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Originally posted by gabelbrucken View PostSe la Kappa la danno a 10 secchi, con le features che prevedo, sar? la Mt-07 a sembrare troppo costosa...
L'avversaria sar? la Ducati Hypermotard molto pi? che non la Yamaha MT-09. Conoscendo la politica di Mattighofen, simile per posizionamento, a quella di Ducati, ? lecito attendersi un prezzo attorno ai 12000, secondo me. Se poi ne coster? 10, ci far? un serio pensierino sopra.
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