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Vecchio 24-01-17, 23:00   #1
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Vecchio 21-02-17, 16:41   #2
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Grazie Davide, ho anche ricevuto la lettera.

Io stacco quasi sempre l'ABS perchè mi ha fatto prendere un paio di spaventi però la porto a vedere
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Vecchio 26-05-17, 15:36   #3
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Grazie Davide, ho anche ricevuto la lettera.



Io stacco quasi sempre l'ABS perchè mi ha fatto prendere un paio di spaventi però la porto a vedere


Ciao! Mi daresti qualche consiglio? Mi sono innamorata della duke due anni fa all'Eicma. E mi è rimasta una fissa esagerata. Ora sto valutando possibilità per una moto nuova. Dammi qualche consiglio. Io scendo da un monster 400 che ho tenuto per troppo tempo. Non sono un"pilotessa" e non piego da particolarmente. Certo stare dietro i miei amici col 1098 in Costiera amalfitana mi metteva in difficoltà per mancanza di un pochettino di spinta in più. Quindi non dico che il cambio sia dovuto al fatto che la moto mi stia stretta, ma voglio qualcosa di più.


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Se sei nato senza ali, non fare niente per impedire loro di crescere..
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Vecchio 26-05-17, 16:16   #4
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Ciao! Mi daresti qualche consiglio? Mi sono innamorata della duke due anni fa all'Eicma. E mi è rimasta una fissa esagerata. Ora sto valutando possibilità per una moto nuova. Dammi qualche consiglio. Io scendo da un monster 400 che ho tenuto per troppo tempo. Non sono un"pilotessa" e non piego da particolarmente. Certo stare dietro i miei amici col 1098 in Costiera amalfitana mi metteva in difficoltà per mancanza di un pochettino di spinta in più. Quindi non dico che il cambio sia dovuto al fatto che la moto mi stia stretta, ma voglio qualcosa di più.

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Parto dal presupposto che ho sempre avuto supersportive carenate 4 cilindri e questa è stato uno sfizio.

Detto questo secondo me la duke è la moto più idiota che abbia mai guidato
In città è scorbutica e ruvida, in autostrada vibra e non ha protezione dall'aria ....................... però appena cominciano le curve (collina, montagna o magari costiera) diventa una goduria incredibile
E' leggerissima, accellera forte e frena forte, è morbida quindi comoda ma nelle curve tiene bene.

Quindi è idiota se usata "male" altrimenti io in montagna mi ci diverto più che col GSX-R

Spero che sia di aiuto.
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Vecchio 26-05-17, 20:33   #5
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Parto dal presupposto che ho sempre avuto supersportive carenate 4 cilindri e questa è stato uno sfizio.



Detto questo secondo me la duke è la moto più idiota che abbia mai guidato

In città è scorbutica e ruvida, in autostrada vibra e non ha protezione dall'aria ....................... però appena cominciano le curve (collina, montagna o magari costiera) diventa una goduria incredibile

E' leggerissima, accellera forte e frena forte, è morbida quindi comoda ma nelle curve tiene bene.



Quindi è idiota se usata "male" altrimenti io in montagna mi ci diverto più che col GSX-R



Spero che sia di aiuto.


Ahahahahahah una recensione da 10 e lode!
Chiara, schietta e realistica!

A dir la verità, forse era proprio quello che volevo sentirmi dire. O almeno quello che è più nelle mie corde.
Più guardo e più insegnali mi dicono che è lei. Anche se, confesso, in certo prurito di stradale mi è venuto.
Ma su quel fronte non ho idee, e dovrei studiare da capo


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Vecchio 08-07-17, 23:55   #6
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Oggi mi sono fatto 470 km di curve con la piccola: spettacolo.
Poca fatica nonostante i diversi passi alpini e tanto divertimento

Che moto 👍
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690, duke, forum ktm, ktm, richiami ktm, richiamo, richiamo duke 690

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